最近日本航空发动机大新闻可是在国内引起了不少的讨论，号称比肩涡扇15发动机的XF9-1发动机问世了。当然这个消息在国内发布之后引起了不少的讨论，不少网友依旧分为两派吹得有贬的也不再少数（熟悉配方、熟悉场景）。看到此场景小编我忍不住扒一扒这款航空发动机。有趣的是作为该款发动机主要用户日本防卫省倒是低调的多，不像媒体那样喜欢搞个大新闻！在其官网上也只是装备厅发布了一个简短的新闻附带一张图片和几个参数。
防卫省公告真短（“研究试做”划重点）
参数同样也是少得可怜，“保密”程度堪比涡扇15
当然在扒XF9-1发动机之前我先对日本从战后自研发动机做个简介，好让观众大老爷们对日本航空发动机研制方面有个底！作为二战的战败国日本战后受到不少限制，但是作为美国马前卒冷战之后开始为其松绑，作为战后开山之作F3-30发动机就开始研制。研发商还是大家熟悉的石川岛播磨重工业，此发动机并不怎么好尤其是推力只有1.6吨，但好歹也是装备到了T4教练机上算是从无到有突破。随后又出现了类似F22的“二元矢量喷管”的F3-400发动机，除了刚才二元矢量和推力增加到2.2吨之外并没有多大的突破，可以说有F119的心没有F119的命！结果面对参数方面的不堪只能是草草收场没有下文。
1.6吨推力连无人机都嫌弃
随后隆重上场就是F5-1和F7-10这两款发动机，其实这两款发动机大家还是比较熟悉，尤其是F5-1发动机，这玩意是当时心神“隐形战机”动力，不过现在“心神”三轮车结束“科研实验”这款发动机也随着沉寂下来，其次是F7-10这款发动机，这款发动机是以前边的F5-1发动机作为核心机，目前装备到P1反潜机上，除了推力小缺点以外还出现4发发动机全部停车事故，靠着这个事故F7-10发动机也算火了一把。看到这里估计大家应该对日本自研发动机实力已经清楚了。
使用F5-1测试中的心神
回到XF9-1发动机上，由于目前对于这款日本自研的信息还是比较少，仅仅只有那么几条参数实在不好判断这款发动机的优劣！只能是通过已有信息大致说一下。首先是关于是关于该机11吨中间推力和15吨的最大推力数据跟其他国家的新一代大推力发动机相比还是比较中规中矩，但是相比起我国的涡扇15最大18吨的推力还是差了一些，其次是1800度涡轮前温度，有人一听到1800度涡轮前温度就昏了脑袋，顺便说一下我国涡扇15是1850度涡轮前温度，相比XF9-1大一点，其实对于新一代大推力发动机来说这种温度已经是基本要求，说到这里小编发现一个有趣的事！除了涡轮前温度比F119高一些，推力那些数据几乎与美帝F119发动机大差不差，加上之前在F3-400发动机上实验二元矢量喷管技术和日本政府多年以来向美国求购F22战机的心愿.....这货应该是瞄准F119开发的，毕竟这个世界上能用来参考的大推力发动机也就那几个！
介绍同时本子也不忘吹嘘自己材料技术
随后小编特地上了一下石川岛播磨重工官网想窥探一下更多关于XF9-1消息，不出所料嘴巴也是闭的够紧，在关于XF9-1官网中介绍也只轻描淡写的列出研制时间和一张比防卫省清晰的发动机图片（比防卫省用心多了），一番下来能得到信息实在有限。
没错，就是这张简介
在这张简介中开头还是一如既往吹自家的材料技术，后面才是重点！这款发动机是防卫省装备厅在2010年向石川岛播磨重工下的订单，2013设计制造核心机，2015年开始制造整机，2018年开始交付首台整机为止，可以说以目前的速度可以看出还是比较快的，并且在报告中也确认了已经满足了基本的性能。
作为首台试制机外表排线还是比较凌乱
至于现在的XF9-1发动机还处于初始阶段，相比起已经服役的F199、F135还是已经进行高空台实验和100小时试车的涡扇15，现在才踏出万里长征的第一步，接下来会有许多的事情要解决！举个例子：F35上的F135发动机是以F119为核心机衍生出来的另一款推重比10的航空发动机，从上世纪开始研制直到近几年才完全解决大大小小问题才开始量产，整个项目耗时十几年，中途甚至出现像歼11那样等发动机尴尬局面！可以说要研制一款新的航空发动机是少不了一番折腾。至于一些网友说日本研制XF9-1发动机时间刚好是接收F35时间，到时候可以通过对F135这款神器生产组装推进XF9-1研发，对于这些网友我只想说：第一你太小瞧航空发动机研发制造。第二你根本就不懂美国！
三菱重工组装首家F35试飞
说了这么多关于XF9-1发动机技术问题，但是最后还是想说一下这款发动机对于日本航空业的意义。之前在文章前面小编简介了日本战后发动机自研历程，可以说之前研制那些“不入流”发动机看起来更像是为今天的XF9-1做铺垫，才让今天的日本敢如此大步跨进，如果将来真的能按照这个步骤走下去完成研发，将是对日本航空业巨大鼓励并且培养一批航空人才，这是日本做梦都在想的事！反之，如果完成不了不仅耗费大量的人力物力还拖后国内航空业发展。看到这里突然昭和起来！颇有点像当年在对马海峡的东乡平八郎升起Z字旗，蝗国兴废在此一战！可惜的是现在日本航空业不仅没有东乡平八郎，而且昭和时代也已经结束了！
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