鈦浩機械
機床車削時，工件必須在車床夾具中定位並夾緊，工件裝夾得是否正確可靠，將直接影響加工質量和生產效率，應十分重視。機床裝夾時將工件的一端用三爪自定心卡盤夾緊，而另一端用後頂尖支頂的裝夾方法稱為一夾一頂裝夾，為了防止由於進給力的作用而使工件軸向位移，可以在主軸前端錐孔內安裝一個限位支撐，也可利用工件的臺階進行限位。用這種方法裝夾較安全、可靠，能承受較大的進給力，因此應用很廣泛。
一、一夾一頂裝夾工件的特點：
1、裝夾比較安全、可靠，能承受較大的軸向切削力；
2、安裝剛性好，軸向定位正確；
3、增強較長工件端部的剛性，有利於提高加工精度和表面質量；
4、卡盤卡爪和頂尖重複限制工件的自由度，影響了工件的加工精度；
5、尾座中心線與主軸中心線產生偏移，車削時軸向容易產生錐度；
6、較長的軸類零件，中間剛性較差，需增加中心架或跟刀架，對操作者技能程度提出較高的要求；
綜上所述，利用一夾一頂裝夾加工零件時，工件的裝夾長度儘量要短；要進行尾座偏移量的調整。一夾一頂裝夾是車削軸類零件最常用的方法。
二、裝夾結構與定位原理
1、一夾一頂裝夾結構
一夾一頂車削，最好要求用軸向限位支撐或利用工件的階臺作限位，否則在軸向切削力的作用下，工件容易產生軸向位移。如果不採用軸向限位支撐，加工者必須隨時要注意後頂尖的支頂緊、松情況，並及時進行調整，以防發生事故。
2、一夾一頂裝夾定位原理
兩個或兩個以上支承點重複限制同一個自由度，稱為過過位。用一夾一頂方式裝夾工件，當卡盤夾持部分較長時，卡盤限制了四個自由度，後頂尖限制了兩個自由度，重複限制了兩個自由度。為了消除過定位，卡盤夾持部位應較短，只限制兩個自由度，後頂尖限制兩個自由度，是不完全定位。過定位對工件的定位精度有影響，一般要消除過定位。只有工件的定位基準、夾具的定位元件精度很高時，方可允許過定位存在。
三、機床車削所用的夾具
1、三爪卡盤
三爪卡盤的三個卡爪是同步運動的，能自動定心，工件安裝後一般不需要校正。但若工件較長，工件離卡盤較遠部分的旋轉中心不一定與車床主軸旋轉中心重合，這時工件就需校正。如三爪卡盤使用時間較長而精度下降後，工件的加工部位精度要求較高時，也需要進行校正。
三爪卡盤裝夾工件方便，省時，但夾緊力較小，所以適用於裝夾外形較規則的中小型零件，如圓柱形、正三邊形、正六邊形工件等。
三爪自動定心卡盤規格有：150mm、 200mm、 250mm。
2、四爪卡盤
四爪卡盤的四個卡爪各自獨立運動，因此工件安裝後必須將工件的旋轉中心校正到與車床主軸的旋轉中心重合，才能車削。
四爪卡盤校正工件比較麻煩，但夾緊力較大，所以適用於安裝大型或形狀不規則的工件。
四爪卡盤可裝夾成正爪和反爪兩種形式。反爪可以裝夾直徑較大的工件。
3、後頂尖
後頂尖有固定頂尖和活頂尖兩種。
（1）固定頂尖
固定頂尖剛性好，定心準確，但與工件中心孔之間產生滑動摩擦而發熱過多，容易將中心孔或頂尖燒壞。因此死頂尖只適用於低速加工精度要求較高的工件。
（2）活頂尖
活頂尖將工件與中心孔的滑動摩擦改為頂尖內部軸承的滾動摩擦，能在很高的轉速下正常工作，克服了死頂尖的缺點，因此應用日益廣泛。但活頂尖存在一定的裝配積累誤差，以及當滾動軸承磨損後，會使頂尖產生徑向擺動，從而降低了加工精度。
鈦浩機械是以機床主軸、迴轉頂針、絲槓絲桿、軸加工、數控車床加工、刀柄刀杆、夾頭接杆為公司的主打產品，專業品質保障！
