德國大眾汽車公司本週三表示，由於新的“排放和燃料消耗實驗室測試”帶來的瓶頸，大眾汽車將在下個季度面臨停產問題，並將在未來幾天討論對員工的影響。
大眾急於通過WLTP測試廢氣排放測試，因為他們將無法在9月1日之後銷售沒有測試過的新車。該公司表示，僅德國公司的大眾品牌就有超過200款車型需要新的排放和燃油經濟性讀數。
集團首席執行長赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在一次員工聚會上說，重要的沃爾夫斯堡工廠的生產將在8月和9月的某些日子停止，該工廠有62,000名員工用以生產高爾夫、途觀和途安。
“（7月7日至27日）工作假期後，我們只會在沃爾夫斯堡建造符合新標準的車輛，”迪斯說。
工程委員會主任Bernd Osterloh呼籲管理層找到方法來應對生產中斷的影響，並稱他們不能影響員工。
Osterloh表示：“多年來，公司已經進行了太多的測試，並且經常遇到突然間無法處理所需的測試量，這不是我們的同事們的錯，我們不會讓這種負擔由工作人員承擔。”
大眾汽車品牌保時捷上週表示，由於改用WLTP標準，它將暫時限制在歐洲銷售的車型數量，但沒有更具體的數據。
在3月份發佈2017年詳細財務報告時，大眾品牌將WLTP列入了2018年的潛在風險，其他還包括電動汽車計劃和抑制二氧化碳（CO2）排放的法規成本。
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