03.02 樂清姑娘坐滴滴順風車被害,為什麼滴滴公司不能電話告知司機“你己被鎖定”,而是告知被害人的朋友“不能說”?

珠海特新聞


滴滴客服就應該有這個功能,及時發信息和電話通知司機,有人尋找本車,本車已經被鎖定,請司機防範風險,不要做危險的事情。

本案中,我們應該總結經驗,自己對自己的安全負責,關鍵時刻只有自己才能救自己。

為什麼前一天投訴司機的那個女生,沒有被害到呢?

不同的人遇到欲犯罪的人,事情的結果是不一樣的。這就是自身的安全意識,安全知識,應急方法 很重要。

自己沒有安全意識,沒有安全知識,沒有應急常識,除了坐車,在其他場景也容易發生安全事故。

我經常做坐風車,滴滴車。上車之前都要核實車牌號碼,同車乘客。上車後給朋友或親人分享行程信息,並用“語音”方式告訴“我從哪裡上的車,大約幾點到哪裡”。

車子行駛中,要求車子按我的“導航”走。

滴滴車很方便,服務態度好。有一次遇到一司機開車時看手機,我微笑果斷要求他安全第一,不要看手機。他就及時糾正了,然後我們繼續聊天。

很多司機與乘客之間自願取消單子,線下交易,這種乘客的風險非常大。交通事故風險(行程開始後,滴滴要送行程保險);刑事案件風險。

本案的受害者自身安全意識不夠,安全知識不足。客服為什麼說她沒上車呢?為什麼她不核對車牌號碼呢?為什麼不分享行程給親人和朋友?為什麼不指揮行車路線呢?為什麼不提出路線錯誤呢?為什麼不及時打報警電話或者發信息報警,卻是發求助信息?犯罪分子的內心也是虛的,矛盾的。一個細節就會改變結果。行程開始後,APP上有個緊急情況報警按鈕提示。

我們首先是要求自己能不能做得更好,自己的安全一定自己要負責。

願逝者安息,罪犯受到刑罰,平臺體系更完善,而我們自己能真正吸取到教訓並提高自己。


用戶185480865


在滴滴價值排序中,賺錢最重要,司機次重要(因為要靠司機賺錢),乘客安全不重要

樂清女孩被害前,向朋友發出救命信息,然後失聯,朋友向滴滴求助,滴滴不僅遲遲不回覆,而且最終聯繫上司機後拒絕向被害人的朋友、家長透露司機的信息。

更為諷刺的是,滴滴聲稱協助警方14個小時破案,但被警方的通報打臉。事實上,滴滴也拒絕向警方提供司機的信息。

滴滴的理由是,不能洩露司機的隱私。

明明乘客面臨重大生命威脅,司機有重大作案嫌疑,而且很可能正在作案,滴滴卻以保護司機隱私理由拒絕協助辦案,豈止是麻木不仁,簡直是助紂為虐!

而且,在案發前,已經有另一位女乘客向滴滴投訴,一位司機把車開進山路企圖不軌,但滴滴遲遲不處理,還照樣給這個司機派單,而這個司機正是殺害樂清女孩的同一人!

所有這一些,滴滴都由不可推卸的責任,如果滴滴有一點人性,就不會讓這個悲劇發生。但每次出事,滴滴除了道歉,就是賠償和整改。每次都能滿血復活,然後有人去死。

滴滴吃著人血饅頭不斷壯大,還要繼續壯大到何時?


李蓬國評論


原因很簡單。(看完全文學會保護自己)

滴滴做不到監控所有順風車。現代社會大數據不假,但是就像我在你辦公桌上放一噸重量的文件一樣,你會說拿走拿走,誰看的過來?

有人會說那應該設置一鍵報警,我們可以想象一下會出現什麼場景。一個是一婦女乘坐滴滴順風車,因為孩子車上拉屎導致糾紛,司機要求賠錢,婦女同志拒絕憤而一鍵報警,甚至讓滴滴一鍵鎖定。可人家是順風車啊,還要上班啊,不能陪你在這耗著等。算了算了你走吧。

第二個場景。一女生做滴滴順風,司機欲行不軌被提前察覺,女子於是一鍵報警,讓滴滴一鍵鎖定,結果警察來了,司機沒有犯罪事實,並狡辯稱普通糾紛,不是治安案件警察不管。滴滴公司對於糾紛也無法處理,因為每天太TM多了,多到你懷疑人生。所以,讓你給司機差評是最簡單的處理機制。差評多了我就不要他了。

只有犯罪分子開始實施具體犯罪行為的時候報警才真的有用。但是誰也知道這時候報警也晚了。真正能保護你的,不是報警,你也不需要裝作給男朋友打電話,也不需要告訴朋友滴滴車牌號,因為對於想犯罪的人來說,這有跟沒有沒區別。這事後一查一個準的東西。

危機時刻真正能挽救生命的東西不是手機,是智慧跟勇敢。在發現司機走小道並勸說無果的情況下迅速110報警。聲音要洪亮,震懾司機。司機停車開始實施犯罪行為中一定要保持理智,不要激怒司機,眼睛一定要直視對方,給對方造成壓力。並告知對方已經報警,警察很快就會到來,讓對方認為沒有犯罪時間。表示如果對方願意離開可以不追究對方。如果對方仍然進行犯罪事實,逃跑是最明智的選擇,沒有其他。

至於為什麼滴滴掩蓋壓制事實,因為會追責啊。現代社會沒有容錯空間,一子錯,毀一生。如果能給人改正的機會,掩蓋事實還有什麼意義呢?


智慧的禮物


死者為大。

但我們還是需要分析一下這組關係。

女孩小趙乘坐順風車,實際上產生了三方的法律關係:

1. 小趙與順風車司機的僱傭合同關係;

2. 小趙、司機、滴滴三方的居間合同關係。

這三組關係裡,沒小陶什麼事情。所以小陶以任何理由要求滴滴做什麼,其實是沒有道理的。

那麼,滴滴為什麼不能電話告知司機呢?

邏輯相同:

如果女孩小趙在乘車過程中聯繫了滴滴,但滴滴沒有采取報警、聯繫司機等各種行為,那麼滴滴的行為沒法洗。因為在乘車的過程中,滴滴的確有義務去審核車主的行為,並且基於平臺,及時保護用戶權益。

但對滴滴來說,小陶又不乘車,他算哪根蔥?是不是無聊的人每天舉報著玩?

滴滴核實這些就需要耗費大量精力了。

所以當滴滴上產生了一個新訂單,產生的法律關係,滴滴有義務對乘客、司機都有保密義務。一般來說,只要不官方發出文件,只靠幾個投訴電話,滴滴是完全不需要例會這些的。

當然,現在出事了,我們黑滴滴完全沒有問題。

卸載滴滴我也沒問題。

但這只是宣洩情緒,自由市場,原本就不存在非常嚴格的壟斷,一個滴滴倒下了,還有別人做這個業務,這倒是無所謂。

然而不管是誰使用平臺,需要報警都需要聯繫警察、本人聯繫滴滴。靠朋友幫忙,相比之下就不那麼靠譜了。


酒騎風


這個問題,滴滴在事後的道歉聲明中做過一部分解釋,我們先一起看看是怎麼說的。

這些解釋一打眼看上去,似乎是合情、合理的。但滴滴忽略了一個重要因素,所有這些解釋,針對的應該是正常營運的滴滴順風車司機。而對於鍾某,屬於存在危險性質、具有犯罪嫌疑,這樣的司機沒必要堅持對其個人信息保密。尤其是他有可能即將實施犯罪時,滴滴應該及時提供出氣相關信息,以確保乘客的安全,避免犯罪事件的發生。

另外,滴滴方也承認,在案發前一天,滴滴客服已經接到過關於這個司機的投訴。在同一個司機接連兩天被投訴的情況下,滴滴依然沒有引起重視,沒有對這個司機產生什麼疑慮。

在事關乘客安危之時,滴滴只是一再的以規定為由拒絕提供疑犯信息。這表面上看是在按規定辦事,實際上是“司馬昭之心路人皆知”。

滴滴之所以既不警告司機,也不提供信息,可能有以下一些原因:

1、首先是為了保障能從每一單生意中抽到提成、賺到錢,確保利益最大化。

2、儘量不損失任何一個滴滴司機,因為每一個滴滴司機都是滴滴公司賺錢的工具。

3、也許滴滴客服接到類似的投訴、索取信息的情況太多了,不覺得這次有什麼特殊,用不著特殊對待。

4、擔心提供信息後被當事人追責,為了不承擔責任,減少不必要的麻煩。

總之,這樣做是為了自保,也為了保證自身利益。

滴滴公司這次的責任不小,發現的問題也不少。此次溫州姑娘遇害案與之前的鄭州空姐遇害案,受到了同等程度的關注。之前承諾的整改,顯然不夠理想,希望這次能夠認真的做出反省和對待。假如繼續應付差事,那今後滴滴是否仍存在,可能會成為問題。生命安全無小事,不容忽視!

大家覺得滴滴為什麼會採取兩頭不重視的態度呢?

【謝謝朋友們耐心閱讀,歡迎關注、評論等,發表看法,一起互動交流!】


龍族社



樂清女孩小趙乘坐滴滴順風車,遇到不軌司機開上車少的山路。小趙曾在微信上給朋友發出救信息。

小趙姑娘乘滴滴順風車不到一個小時,一個花季少女就這樣香消玉殞,一輩就沒了

“司機開的山路沒有一輛車,有點怕”、“救命、搶救”等求救信息。


被害人的朋友小陶聯繫了滴滴客服,要求客服提供司機的聯繫方式。滴滴客服拒絕提供,他們又不及時對此緊急情況作特急處理。

滴滴客服罔顧人命,對生命的漠視到了令人髮指的地步。

滴滴順風車客服必須對此惡性事件負全部責任,並追究其刑責!

滴滴順風車的原罪:本來就是讓有邪念的司機,來一場有約就走的衝動。滴滴順風車的出發點及經營理念不純,意欲讓有條件的司機(包括有邪念的人),加盟到這網約車企業來。沒有真正做到嚴格的准入機制,更沒有對司機的品行進行跟蹤調查。該企業為追求利潤最大化,罔顧乘客生命安全,漠視安全隱患的發生,或暗或明地示意封閉車廂裡的兩性社交屬性。

滴滴順風車是有原罪的企業,它在一個陌生的封閉空間裡暗示(其實是明示)兩性社交屬性,全世界恐怕只有中國會容許一家企業這麼做。滴滴順風車在最初的邏輯設計上就走上了邪路,經過滴滴的反覆篩選,留在這個市場的相當一部分司機,本身就是別有用心和心懷不軌的人,現如今的惡性刑事案件,不過是問題集中爆發而已。

讓動機不純的乘客對順風路上的豔遇充滿幻想; 讓有邪惡念頭的司機對即將到來的獵物充滿期待!

滴滴順風車經整頓後,必須重新調整經營理念、經營方式與策略。強化加盟准入制度,做到監管到位。對客戶的任何一個舉報,都必須重視並跟蹤處理,杜絕重大安全事故發生。


滴滴順風車必須嚴格的執行整改方案。對可能出現的安全隱患及時跟蹤到位,堵死安全隱患演變成惡性事件的發生,把乘客的出行安全放在第一位。

滴滴順風車必須設立安全防範和監管中心,做好突發事件應急預案及緊急處置措施。對舉報電話刻不容緩,立即彙報安全中心,緊急處理。賭死所有安全隱患,杜絕安全隱患演變成惡性事情的再次發生。

遇到突發事件發生,除了報警外,聯繫事發司機,警告其立即終止違法行為。並通知就近所有屬下司機,趕赴出事區域,制止犯罪行為的繼續進行!

只有這樣,才能保證犯罪分子沒有可乘之機。對網約車司機進行嚴格的規範化管理,把乘客的安全放在第一位,讓大眾放心出行。


Nick理性之劍


特事特辦,滴滴缺乏應急處理的通道。在這樣人民關天的時刻,滴滴客服卻只是拿“請示領導”,“稍等一會”來安撫,而根本沒有實際著手解決問題。滴滴在程序上有問題。

每個車上都有定位系統,當車子的路線發現異常,或者定位系統關閉時,滴滴應該具備及時詢問的功能,比如向乘客確認,線路是否正確。並且同時啟動報警模式,實時監控車內狀況。滴滴在技術上需要突破。

事件發生後,滴滴第一時間做出了公關,因為與其說是道歉,不如說成是公關。滴滴只能給到冷冰冰的賠款,別的什麼也做不了。滴滴在態度上要提高。

很多人說,這件事的主要怨是那個侯某,而不是滴滴,侯某開出租車也一樣會強姦殺人。的確如此。但是你可能沒看到問題的本質。

出租車司機都是專職的,他進入司機崗位是經過考核的,他開車是為了養家的。如果被投訴他可能會丟了工作,他就沒法養家了,是有很大的犯罪成本的。

而順風車司機呢?有很多本意就是找妹子的,妹子願意就約一下,不願意就找下一個。如果被投訴了,沒關係。大不了我不幹了,沒什麼影響。

侯某殺人應該是激情殺人,剛開始調戲,之後非禮,然後強姦,最後殺人。從他後來對母親的哭訴也證明了這一點。

出租車司機根本不敢調戲和非禮乘客,而順風車司機就敢,尤其是開好車的滴滴司機更是如此。順風車業務還是整頓好了再上線吧,畢竟太亂了。





榮爐


就算你要講職業道德,那也要分時間、分場合啊。這時候,明顯姑娘已經失蹤了,家人正在著急的找人,而你們滴滴客服明知道司機的信息,卻還是不告訴警方,也不告訴乘客家屬,這樣延誤了最佳的救助機會。讓孩子最後無辜的失去了生命。

本來作為一個客服部門,應該有的原則確實要遵守,但是不是這麼事事都如此。在危機的關頭,應該以人命為主啊。最為關鍵的是,滴滴客服效率如果高也行,他們不但慢,而且沒用。


案發前一天,才有一個女士被這個殺人犯實施過犯罪行為,但是因為當時條件不成熟,這個女士也極力反抗,最後活下來了。然後這個女士把自己的行為反饋給了滴滴公司,可惜,滴滴公司根本就沒有處理。根本就沒有采取任何措施。所以才有了殺人犯的第二次犯罪的機會,也就是樂清的趙姑娘。趙姑娘年紀小,不像前一次的那個女士一樣有經驗,所以就被殺人犯得逞了,最後不但劫財劫色,還要人命。


所以滴滴公司至少要承擔一大半的責任才行。他們客服第一不作為,第二不負責,才導致了孩子的喪命,所以賠償是少不了,另外這個客服部門也是要該制的。


老王偵查記


滴滴順風車當事人遇害的這次時間,充分暴露了滴滴順風車業務的各項漏洞,說每個漏洞都是滴血的漏洞,真的一點不過分。滴滴順風車是為乘客提供交通方便的平臺,而不是為心機叵測者物色犯罪對象的平臺。難道他們從來沒有評估過這個業務對乘客的安全係數?

整個事件最無語的事客服的態度,和處理方式,也可以說客服的拖延在一定程度上,間接讓犯罪嫌疑人完成了全部犯罪。

一個大公司平臺的客服人員,對犯罪行為連一點常識都沒有,實在是可悲!相比10086客服差之千里,至少人家在接到可疑電話時都會選擇報警(以前有過類似的新聞)。而滴滴客服在面對投訴人焦急的反應事態時確實拖延,可能這拖延的每一秒都在滴血。

而且滴滴在處理過程中以客戶隱私為由,拒絕提供犯罪嫌疑人相關信息,隱私權是每個公民的權利不錯,但是你可以提供給警方,協助警方調查!至少在這件事情上,讓別人看來不是為了處理問題而處理問題!滴滴至少應該搭建一個和警方聯繫的溝通平臺,對於涉嫌人身安全的時間一定要快速處理,有什麼事比人命還重要嗎?

為什麼要等待,這種紅色警報級別的投訴,難倒不應該優先處理嗎?可見滴滴平臺的客服投訴之爛,制度之爛已經無法證明他是在做企業,這麼大的企業管理制度如此粗製濫造。這就是壟斷的後果!


稀不拉嘰


歡迎在點擊右上角關注:「太平洋電腦網」,不定時放送福利哦!

因為很多企業的客戶服務都是有問題的:

他們最大目標不是為你解決問題,而是拖延問題,等你沒有耐心了就自動放棄,減少他們的工作量!

你回憶一下之前的找客服的時候是不是好像求爺爺求奶奶一樣!但是,明明你才是消費者,你才是給錢的人!

只不過,其他的客服系統拖延問題的就會造成你退貨延遲,或者是購物服務不夠愉快!但是這一次次滴滴客服拖延問題,使得一個花季少女失去了生命。

我們不能肯定滴滴客服給出車牌號碼,少女能夠活下來,但是能夠增加希望,減少警察的偵查難度!這是一個企業的責任。而不是到時候就賠錢就行,生命無價!

這一個客服說轉達給上級,等一個小時???你上級去了度假是不是要等幾天啊?這是事關生命的事情,你等一個小時????????如果滴滴客服配合了,這個姑娘很可能就活著了。

而且,有媒體爆料,這個滴滴客服可能不是滴滴的人,而是滴滴把客服的事情外包給其他公司的!


分享到:


相關文章: