03.02 滴滴打車如何規範自己才能保護女乘客的安全?

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事件回顧:

8月24日13時,受害者在樂清市虹橋鎮乘坐滴滴順風車前往永嘉

14:14,受害者向朋友發送“救命”訊息後失聯。

14:14-15:42 @Super_4ong(遇害女孩的朋友) 聯繫受害人未果

15:42-16:42 @Super_4ong 連續七次致電滴滴 並未得到進展回覆

16.22,被害人的永嘉朋友朱某某到永嘉縣上塘派出所報案

16.41,民警利用朱某某手機與滴滴客服溝通,滴滴安全專家介入,不過需要等待

17:13,滴滴客服反饋稱受害者在13時許預約了順風車後,已於14時10分許將訂單取消,民警提出瞭解該順風車司機聯繫號碼或車牌號碼以便於聯繫,未果。

17:32,報案人朱某某反映情況稱,其另一個朋友在微信上有收到趙某某發出的求救信息,該所民警即通過朱某某手機與趙某某家人取得聯繫,得知其家屬已在樂清當地派出所報案後,及時聯繫樂清當地接待民警,並表示將積極配合工作。

17:44,在確定樂清當地警方已介入調查後,朱某某離開上塘派出所

17:49,滴滴公司回電稱需要提供介紹信以及兩名民警的警官證等手續。滴滴提供司機聯繫方式

18:04通過郵件發送至滴滴公司

18:13分,樂清警方收到滴滴公司發來的車牌(車牌號為川A31J0Z)及駕駛員信息。

25日凌晨4時: 抓獲犯罪嫌疑人鍾某

25日上午9時在永嘉縣峙口村查獲車牌號為川A31J0Z的作案車輛。

以上時間節點整理於網絡

從上訴時間節點我們不難看出滴滴對於應急處理反應時間太長。在中長途業務中沒有有效的保護乘客的機制。

我覺得可以做出如下處理,可能能解決部分安全隱患

1) 對於1個人的女乘客,從起點到終點,滴滴至少匹配一名及以上其他乘客,一起乘車到目的地。

2) 對於1個人的女乘客,滴滴軟件為其匹配信譽良好的司機。

3) 滴滴後臺監控,車輛在同一個地方停留太長時間,系統預警處理。

4) 滴滴提供第三方監控,能讓朋友看到行車路線。

用第一點和第二點在根本上減少性侵風險,用第三點和第四點在運行途中實時監控,應急處理。

歡迎大家補充,關注。您的參與是對我最大的幫助

月夜微涼


我是來給乘客提建議的!

首先先表達一下,這起事件的發生是有預案的,就在前一天,該涉事司機就因對另一名女乘客圖謀不軌而被投訴至滴滴平臺,客服也承諾2小時內回覆,但都沒有得到回覆,未處理!說明了一個事實,那就是滴滴並沒有因5月份的空姐遇害事件而提高警惕,沒有做到真正有效的整改措施!


因此,導致了這樣的慘案發生!在這裡我也給大家提一些建議:

在打滴滴時,能快車的就別叫順風車,別省那幾塊錢,如果搭順風車,不能退訂單另外付錢,這樣滴滴是沒有接客行駛記錄的,儘量坐司機後面的位置,方便逃生,方便的話隨身攜帶防身工具(本人帶的是美工刀,小巧而容易帶,車站安檢基本能通過的),隨時查看滴滴行駛路線,一旦發現路線偏離提高警惕,詢問司機,如果司機是為了避開高峰路段改道的可以理解(但也要觀察周圍是否偏僻有沒有人經過),如果司機說明以後路線依舊可疑可以要求下車,司機不答應也別慌,該兇別心軟,發起報警,尋求過往車輛幫助,該動手時抽刀!


另外,我還建議女性乘客打車儘量2人以上,避免1人打車,夜間打車,避免單獨打車去偏僻的地方。如果可以的話,可以隨身攜帶麻醉劑量,查看司機有不軌行為,不要手軟,快速將其麻醉,馬上報警並逃離危險區域,遇見路人尋求幫助!

這是我的小小的建議,也希望能夠幫到大家,希望每一個人都平平安安、順心順意的過好每一天!


寫客


一一滴滴打車如何規範自已才能保證乘客的安全?

一、西藏昌都出租車仍處在招手即停的階段。1998年前,昌都出租車僅有14輛,2014年昌都出租車發展到150多輛,基本滿足了乘客需求。但昌都出租車行業仍處在招手即停階段,網約車預約極少。昌都出租車駕駛員在2014年期間,經常不如意或掙不到錢,隨時出現罷工的情況。我曾在昌都市交通運輸局運輸處工作期間,因需要隨時掌握出租車駕駛員動向,經常外出坐出租車,經常和師傅們聊天,瞭解情況、研究和關注出租車行業的問題,結合實際,制定地方性管理辦法。一是堅持依法依規。即,出租車駕駛員不能不尊重地區法規,利己而不顧他人。二是堅持維護穩定發展。即,穩定發展是西藏的兩件大事,你出租車行業出現競爭,駕駛員掙不到錢就罷工,擾亂了市場秩序,影響了行業發展,給市民生活造成了不和諧不穩定的因素。三是堅持部門聯動。以交通交警為主體、公安、生產安全監管等多部門監管,出租車司機不要我行我素。2016年昌都成立了出租車行業管理總公司,市交通運輸局一名付局長兼任董事長,實現了昌都經濟社會穩定發展的大好局面。

二、滴滴發展利與弊。我退休後,去過不少發達經濟體以及不少省市,也體驗了不同省市在出租車行業上管理的一些情況,比如基本形成的網約車市場,主要的經營形式,以滴滴為代表。

滴滴方便了旅客,但對網約車司機的素質很難考核,無法在源頭處排查不符合要求的司機,對消費者來說,目前選擇滴滴等網約車最大的原因還是因為價格優惠,聯想不少省市旅客特別是女同志乘座滴滴受威脅、司機不認路、繞遠路等,如果網約車不能制止這些行為,又怎能保證網約車的健康發?又怎能保證失去補貼之後的滴滴不會退回原點?

三、國家頒佈了巜辦法》。面對我國經濟社會的發展,原有出租車管理體系早已不能滿足城市人民快速提升的出行需求,2016年7月經國務院同意,國家交通部、工信部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網信辦7部門聯合頒佈《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,在該辦法裡也已初步對網約車的組織與經營形式進行了初步規範與要求,為網絡預約出租車行業的健康發展創造了較為良好的制度環境,但在整體政策趨勢向好的大背景下,也已有不少反思的聲音出現,認為《辦法》中的一些具體制度安排,仍然在相當程度上延續了傳統的監管思路,可能給網絡專車行業的持續健康發展帶來隱憂。

作者認為,網約車正式取得合法身份,這是行業從0到1的突破,值得所有從業者、用戶、相關利益方歡呼慶賀。這是我國在尋求各方利益最大公約數,勉力找到的一份最優解。在我國文明的歷史上,寫下了精彩的一筆。

希望關心行業發展的朋友們,發表意見,討論比問答更精彩!



王光曉76900


首先這種事情的發生,不是說乘客安全意識提高了,就可以避免的。司機本來就劣跡斑斑,前一天剛被投訴,滴滴平臺依然沒有引起重視。責任完全在滴滴這邊。對駕駛車輛、駕駛人員審核不嚴格。發生事故之前應急措施不到位。一直推脫,縱容了嫌犯的這種行為。滴滴平臺的存在,是鑽了法律的空子。而國家又沒有出臺相應的管控措施。對乘客的安全存在很大的安全隱患。本人的真實經歷,也用過滴滴打車,司機的素質真的很爛。身邊的朋友也說過,好多滴滴司機存在調戲小姑娘的行為。最後想說,如果國家允許滴滴的存在。就必須出臺嚴格的管控措施。一些不達標的車、不合格的駕駛員就要拒之門外!給乘客最大的安全保障。


_倥絔89786016


首先,第一這種安全事故難免發生,就連正規出租車也是時有發生。第二一點,我先說死者為大,但是縱觀歷次全事件,也是會有乘客的原因,譬如說現在很多年輕女孩動不動穿著一些暴露的衣著,這無疑給本身潛在犯罪埋下了伏筆,對自己的保護沒有警覺。第三點是順風車的審核機制太過寬鬆,比如認證的時候要增加和公安聯網核查,再一個增加准入門檻,我並不是說看不起窮人,就事論事,現在連麵包車金盃什麼貨車都能當順風車,這些基礎勞動者大多屬於生活上不能說太拮据,起碼從這一點上大致能判斷出一個富裕程度,因為你想誰沒事開著幾十萬的車給自己找這種罪呢?不管怎樣,滴滴的責任很大,只知道一味的給投資人漂亮的數據和豐厚的現金負責,別忘了廣大人民群眾才是你落地生根的基礎,吃娘恨娘不謝娘,只會走上窮途末路。


賤的祖宗


滴滴平臺首先它只是利用這個來賺錢,或許壓根兒他們就沒有想到安全問題,現在既然安全是個大問題,滴滴首先想辦法解決乘客以及司機本人的安全問題,也可以學的士出城身份備案,還有加強對司機身份的審核,看以前有沒有犯罪的記錄,乘客本人也要注意出行安全,單身女士儘量避免夜間出行,就是出門最好坐在後排,並告之家人自己的行程。總之發生這麼多事,平臺也要起到監督和保障乘客的安全,不是事後出來道歉,那起不了實質性的作用。


程生敬


我個人觀點是,即使滴滴公司再怎麼規範,女乘客的人身安全都很難得到保證。畢竟,社會上怎樣的人都有,高學歷的博士也會“霸座”,所以,女性乘客的自我保護能力一定要有所提高。與其讓滴滴公司更規範,不如讓自身的防範措施做好。

對於滴滴公司而言,他們確實有不可推卸的責任,存在對滴滴司機的審核把關不到位的漏洞。其次,對於乘客的人身安全也沒有妥當的保護措施和條例。想必,這次事件過後,滴滴方面必須加大力度去整治。畢竟,這種事件已不是第一次出現了,倘若不高度重示,女乘客的安全問題又談何保障?



對於女乘客的安全問題,一直都是社會的熱點。拋開滴滴事件不說,作為一個女性,無論在什麼場合本應要有防範警惕的能力,尤其是單獨出門的女性,更應要懂得如何保護自己人身安全。


不會說情話的男人2


滴滴共用過9次,其中快車5次,順風車4次,女司機6次,男司機3次,要是哪天不小心被女司機帶到深山峽谷之中去怎麼辦,手機又沒信號,我是說假如,……其實,順風車挺好的,只不過人無完人,壞人終歸是少數,我個人覺得還是說順風車好的人多,不用說理由,因為好與不好都有理由,說好打1,不好打2,大家看看是好還是不好……



炫彩康哥


建議所有網約車和出租車一律在後排安裝報警裝置,公安部門專門成立一個部門協調公安交警的警情突發及處理。女乘客若是一個人打車上車就跟親近的親朋好友開位置共享!真要碰到個別喪心病狂的也沒什麼好的辦法,說是臨危不懼有多少人能真正做的到?加強人民道德素質建設刻不容緩,減少人民內部矛盾,加重違法處罰。


時間別皮


一交警處理交通事故時說過:你為什麼要把自己的安全交給別人。同理,滴滴順風車提供了方便便宜的出行方式,不能保證每個人的人身安全,但是出了問題卻能較準確的向警方提供線索,快速鎖定嫌疑人。現在女乘客乘順風車時,建議截屏車牌號和司機稱呼發給家人朋友,上車後建議打電話或微信語音給朋友家人,報出車號,起到警示作用。行致偏僻路段時,訊問司機是否偏離路線,言語不要過激,輕飄飄的說一下,同時拿出手機按下110準備隨時拔打。出門在外,要有安全意識才能最好的保護自己。


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