靜言思之奮飛
看了題主的描述，感到中國列車乘務員和乘警有時候對發生在列車上的怪事也無能為力。其實這不是乘務員和乘警不作為，是工作條例裡邊沒有給他們規定出現有乘客佔著別的乘客的座位，他們應該怎麼處理比較合適，所以，為了保住自己的飯碗，為了不被乘客投訴，面對佔著別人座位不讓的乘客，他們除了好言相勸，別無它法。
假如他們強行將佔座者拖起，那麼這個佔座者只要投訴，他們輕則受批評，重則有可能丟掉工作。
因此，一些粗陋的中國人的劣根性都是好心人給慣出來的。鄙人很讚賞溫哥華飛往北京航班上那位機組成員對耍無賴、裝病，躺在機組人員專用座椅上不起來的那對華人夫婦的招待方式。人家做得有禮有節，本著對乘客的負責態度，很認真，很禮貌地把夫婦倆送到美國阿拉斯加首府某醫院給他們治病。儘管兩位裝病者最後一再說自己沒事了，可以繼續飛行，不要耽誤了飛行時間。人家工作人員還是禮貌地請這對華人夫婦下了飛機。
欺負別人，佔別人便宜是要付出代價的。但是，我們國家的體制，限制了一部分人的工作，使他們做事時縮手縮腳，才導致了一些無賴把無恥當本事。
我也經常外出乘車，從來還沒有遇到過題主所言的女人和前幾天那個男人如此無恥的人。
去年七月份，我曾乘坐的一列火車滿員的程度無法形容。我提前五天買了一張座位票，本想上車後去補一張臥鋪票，因為要從始發站坐到終點站，全程幾乎24小時。沒想到，上車後，我的車廂裡有一位年輕媽媽帶著兩個孩子，她們買的是站票，也是從始發站到終點站。孩子媽媽也是想補票，上車就去等，結果因為孩子吃早餐耽誤了，臥鋪沒補上，依然要站著。母女三人是那個座位沒人，就在那個座位臨時坐一會。晚上跟孩子在餐廳坐了一晚上，次日早晨10點多才補到臥鋪。她們一路都有旅客照顧，因為周圍人都知道她母女仨沒座位，所以也有人主動站起來，讓孩子在座位上坐一會，畢竟旅途長了，孩子總站著是撐不住的。
人還是要多行善事，少做惡事。人在做，天在看。舉頭三尺有神明。“莫以惡小而為之”，作惡多了，遲早會有報應的。
總之，無論什麼時候，本本分分做人，不要倚強凌弱，不要做出格的事情，否則，總有一天會付出代價的。
你說是不是？
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【我是頭條號：牽住夕陽的手。因為喜歡文字在此與網友們相聚。感謝友友們！有評必回，誠信互粉。謝謝朋友們！】
牽住夕陽的手
佔座男已經受到了處罰，罰款200元，限制購買火車票。輿論風波尚未平息，又來一個霸座女，遙相呼應，相映成“灰”。
怎麼也搞不懂，一個接一個的“奇葩”是有什麼理由理直氣壯。前者是裝病，後者直接說“長途車”不按座號來，害得持票女孩足足站了兩個多小時。這種不是理由的“理由”，節操碎了一地。
乘警、站務員勸說也沒用？實則上是這些工作人員不作為。明明是擾亂了公共秩序，竟然拿這種人沒有辦法？那這些工作人員還有啥職責可言？
高學歷的佔座男沒有高素質，四十多歲的霸座女，前面的四十多年也白活了。在他們的眼裡，沒有規矩可言，為其“撐腰”的背後，是法定工作人員對法律的理解不到位、執行不到位。不為持票者討要說法，會讓絕大多數乘客寒心，對這些無人管理的秩序感到失望。
別小看一件“小事”，不及時拉回正軌，產生的蝴蝶效應足以讓很多人模仿，到那時，我們會為這個社會悲哀。
鹽城新鮮事
不能法律制裁，可不可以列入黑名單，多少年內不允許乘坐火車，不賣她票就是了，有條件做飛機。沒條件走去，給予小女孩一定補償，畢竟在列車上沒享受到應有的服務
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能怎麼看，靜靜地看她講道理唄。
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三槐堂瑤
不嚴懲這種行為，就不可能禁止這種行為。任何犯罪或者不道德的行為，屢禁不止就是因為懲罰力度不夠，做錯事的人付出的代價太小，讓這種人渣有恃無恐，漠視法律，不遵守道德，呼籲加大懲罰力度，讓犯錯者自行承擔自己的過錯，絕不姑息。
詠升諾研
這只是報出來的而已！ 有太多太多沒報的！我們工廠在二樓，進出貨通過一部貨梯。貨梯口，但凡懂點道理的，沒有在那裡停車的。工作期間我的車，在不收發貨時，就停在那兒。一天到廠時，發現一輛車停在那裡，我通過車上電話，聯繫車主，告訴他: 請不要停在這兒，這是進出貨口，不能停車。他回覆: 我在外地，現在過不去，無法挪車。我允許他儘快回來挪車。...此事之後過了一段時間，發現他的車又停在那兒。我只好又打電話聯繫。他說: 啊，你這是第二次跟我說不能停車了，是嗎？...過了一會兒，他從附近樓上下來，邊走邊問: 我為什麼不能在這停車？ 我說: 這是我們貨梯，進出貨口不能擋。他說: 我可以開走，但你也不能在這停車！ 我說為什麼？ 他理直氣壯: 既然你說不能停，那你為什麼可以停？我說: 這是我們花錢租的廠房，這地方屬於我們自己。他開始耍賴，繼續胡攪蠻纏... 旁觀者很多，連他本單位人都在勸他，最後物業經理來了，瞭解實情後也火了: 人家貨梯口，外人誰也不能停車！那人沒話說了，編了句: 我也就是臨時停停。經理說: 臨時停，為什麼不在你們自己地方停？ 馬上開走！ 那人才灰溜溜地開走了。---與這霸座男，並無二致！連這形象外貌，言談舉止都像！ 典型的牛二！這種東西，很懷疑出廠時是否有合格證。
知足常樂6970408560
有一次我從哈爾濱坐車去瀋陽，在扶余站上來一位山東大姨趁我上廁所的時候把我的坐給佔了，好說歹說無果，大姨各種大蠻話一頓噴給我噴懵了！當時凌晨兩點………想想算了吧大姨半夜上車也不容易，我在過道站了能有半個小時大姨突然來了一句娘了個彪一點同情心都沒有！當時我就急眼了說坐你也佔了還罵人？再罵人我把你牙給掰下來你信不？那老孃們看了我一眼就把頭低下去了一句也沒說。
我是你二大爺wsnd
我的觀察:一是鐵路列車員、乘警是吃乾飯的？！如果說公交車等地力量薄弱等因素，難以執法執規外，火車上力量那麼大，乘客購了你的票，為什麼不履行合同，保障乘客的合法合規權益呢？！除了制裁這些無賴外，乘客應向鐵路等單位索賠。二是社會上本來就存在極少數無賴潑婦混混，比如別人在排隊他硬插隊或找熟人插隊，碰瓷，從後面撞人撞車了還大罵或打前面人，孩子在校犯校規了，老師不敢行使管理權，否則家長混吵混鬧，老人為自己的老年證強行要求不適宜讓坐的人讓座，官場上的厚臉皮拿著別人的成果為自己邀功，學術界的抄襲，狗咬了人不自覺賠償，甚至認為自己的狗值多少多少錢，更有打受害者的等等等等，他們厚黑學學到家了，還在不停複製他的所謂成功。對這些人，國家應從治安管理和徵信管理方面體現出約束，但實際沒有。三是大家慣的。中國人太害蓄，或者是說太會裝，碰到歪風斜氣，不當面抑制，起碼講出自已的正確看法，甚至是侵犯到自己的權益了，還裝好人，可是背過面過頭指責，甚至大罵。就是我們大多國人的這種習慣，不但未抑制糾正一些無賴混混和潑婦，還助長了他們，甚至慣出更多的。四是目前的網絡鬥爭很好，應該堅持，使這些人付出相應的成本，會達到很好的治病救人效果，會促進我們的社會向文明進發。
魚磊衛靜
按號入座是連小朋友都懂的常識，可偏偏該女士不但按常規座，反而強行霸佔女孩的座位；並公然聲稱：“長途車就是這樣的，沒有對號入座的。”
從凌晨四點到六點，明明買了有座車票的女孩，卻因被這位女士強行佔座，在車廂裡站了兩個小時，女孩和她的同學跟這位女士講理，卻死活講不通。列車員過來幫忙調解，女士講：“怎麼老是來找我呢。”
列車員勸了十幾分鍾，女士就是不走，還說：“要怪就問你那邊賣票的人了。”
這樣的事不但現在有，我相信以後還會有的；鐵路高鐵應制定旅客行為規範守則，專門制裁不守規律的人。
總體來說，較嚴格的規範會減少高鐵客源，少了客源，這對高鐵經濟較多較少的有點影響，當前高鐵正在發展階段。因車站據市中較遠，要出現正常運轉高鐵還得這麼一段時，希望廣大網友諒解高鐵，要不是國家支持，當前高鐵盈利是不多的。
整體提高國民素質，在所必行，學習國魂傳統文化，相信這種情況會整體改觀的，不然今天是高鐵“霸座男”，明天又是高鐵“強佔女”，大後天說不上又來個什麼新花樣。
”
140979666有緣
不請自來！
後面還有很多類似事件發生，並形成與“扶不扶”一樣的社會問題。
鐵路局和乘警居功至偉！
我在想，如果是一個男乘客並且當時動手了，打傷座霸社會輿論會怎麼評價？鐵路局會怎麼說？法律該怎麼判？
我們應該拷問的是後續問題而不是原不原諒類似洗白座霸的問題！
