西安這個交通就是怪，人敢懟車、電摩敢竄。
但筆者的認知還是不足，以為人懟車的時候，他們起碼知道這樣做是不對的，只是仗著車不敢撞人，這才大搖大擺闖紅燈、逼停車輛。
直到看到這條差點讓西安又上熱搜的視頻。
視頻中能看到，車輛的行駛方向是綠燈。
司機居然沒料到行人闖紅燈是可以大搖大擺的，碰上一群頂著紅燈過馬路的行人，一個急剎還按了喇叭。
待一群人走到車前，司機大喊：“紅燈 沒看到嗎？”
為首的一名帶著帽子的男子，直接就怒了，把帽子一摘，衝到司機駕駛室一側說：“看到地上寫車讓人了嗎！”
讓筆者趕緊緩一緩，這是對交規有什麼誤解嗎？還是筆者一直以來的認知都是錯的。
面對言語懟回來的行人，司機繼續喊：“你還闖紅燈呢！”
闖紅燈行人：“看到地上車讓人了嗎”
這質問的口氣，理直氣壯的態度，頓時分不清司機和行人誰對誰錯了。
8月2號，有網友發了這樣一條行人闖紅燈過馬路，他讓行的視頻，配文字是：闖紅燈你是行人，讓你，過去了嘴裡還不乾淨就不好了吧。
司機也是一副受氣小媳婦樣啊。
快讓筆者縷縷，西安的車讓人比紅燈停、綠燈行這基本的規則優先級都高？所以行人都可以這樣理直氣壯闖紅燈懟司機？
西部網2017年12月27號的一篇報道，《西安"車讓人"究竟該怎麼讓? 這7種情況下應當讓》的文章，內容是《今日點擊》欄目採訪了西安市交警支隊秩序處秩序科的民警劉瑩劍，明確了需要“車讓人”的道路狀況主要有7種。
車讓人的第一種情況是：
機動車行經人行橫道，行人步入斑馬線，第三車道車輛必須讓行，行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行，行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。
西安市交警支隊秩序處秩序科民警劉瑩劍：“機動車行經人行橫道時，首先應該減速，首先有一個觀察的義務，就是行人已經進入斑馬線了，而且他有橫穿馬路的意願，我們作為機動車駕駛員都是可以判斷的。”
車讓人的第二種情況是：機動車遇行人正在通過人行橫道。道路中央有雙黃線或隔離欄時，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
西安市交警支隊秩序處秩序科民警劉瑩劍：“人已經進入斑馬線了，對向車道也應該停車讓行，這個講的是對向車道一樣是有這樣的義務和責任的。”
車讓人的第三種情況是：
機動車、非機動車混行的路面。在西安市有很多人車混行的單行道，比如興善寺西街，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
西安市交警支隊秩序處秩序科民警劉瑩劍：“道沿上面是人行道，人已經踏入斑馬線了，就是已經行進過程中了要車讓人，一般像這種路面，都沒有紅綠燈，沒有信號燈的，斑馬線就是禁止線，就是機動車，讓你停止的標識。”
第四種情況：
在道路上沒有交通信號燈或斑馬線的路面，遇行人橫過道路，機動車也應當避讓。
西安市交警支隊秩序處秩序科民警劉瑩劍：“這個車讓人，就是你踏不踏上斑馬線沒有關係，這個是法律規定的，法律的制定是依據對弱勢群體一種路權，這樣一個保護制定的，因為行人相對於機動車來說肯定是弱勢的一方，所以讓行行人是機動車應當遵守的。”
第五種情況：
道路中央有綠化隔離帶的路面。道路中央有綠化隔離帶時，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，第二車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，第一、第二車道上的機動車應當停車讓行。
西安市交警支隊秩序處秩序科民警劉瑩劍：“他已經穿過綠化帶，明顯行人要通過斑馬線的，這些情況在咱們西安市的道路上都可能會遇見。”
第六種情況：
交叉路口右轉車輛。當綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，右轉車輛必須讓行。
西安市交警支隊秩序處秩序科民警劉瑩劍：“在有些時候，信號燈可能讀秒讀完之後，這個行人並沒有走過來，右轉的車輛法律上講，車是必須讓行人先通行過去的。”
第七種情況：
交叉路口左轉車輛。像西安市雁塔西路十字、太白南路十字等十字路口左轉的車輛，行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
但七條內容裡，也沒有明確說到，行人闖紅燈過斑馬線，機動車該不該讓行。
全網搜這個問題：行人闖紅燈過斑馬線，機動車該不該讓行！
找到一篇《杭州日報》2012年3月23號的一篇報道，標題就明確提出了這個問題。
文中採訪了杭州交警支隊西湖交警大隊法制辦何警官，何警官的解答為：“有交通信號燈的路段，車主和行人都必須嚴格遵守交通規則通行；在沒有交通信號燈的路段，行人在斑馬線上有優先通行權。如果車主遇上不守法的行人，比如他在紅燈時過斑馬線，車主也應當禮讓。雖然綠燈通行，車主行使的是路權，但行人有生命權，生命權肯定大於路權。”
就是說，理論上，車主和行人都得看紅綠燈，但如果行人闖紅燈了，車主不能開過去撞上行人。
雖然作為車主還是憋屈，但層次應該就清楚了，紅燈停、綠燈行這個三歲小孩都懂的規則，是要高於車讓人的。
所以說如果行人闖紅燈了車主沒有撞過去，是因為尊重生命權，是因為哪怕是一隻貓一隻狗從車前過，司機也會停下來，而不是因為在執行車讓人。
筆者當行人的時候比當司機的時候多得多，當我拉著孩子的手在路口等紅燈，卻有人頂著紅燈就往前衝的時候，我沒法回答孩子的疑惑。
只能解釋說，他們瞎，好可憐哦。
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