03.02 西藏自驾游怎样才能保障行车安全?

志驾游生活


简要讲:一,出发前做一次全面保养,更换全部刹车片。最好再带上四个车轮的刹车片。(走川藏线)二,如果是手自一体的车,请提前几个月练一下手动与自动的切换和对车辆的控制。到山区道路多跑一下,达到实练操作。为以后跑连续下坡几十公里做好技术准备。三,整个进藏路线都要靠右行驶,不要借道。如走川藏线,转弯很多,而且转弯双向行驶车辆均不打喇叭。因为弯太多太多。四,出车头天晚上,必须做好第二天的一切准备工作,加满油箱。订好住宿,做好行程安排。五,驾驶员晚上要休息好,高原行车人易疲劳。要自觉接受饭店老板的意见。六,途中遇到风景地,驾驶员要小睡一下,再行车。七,车上带些红牛,还要带可口可乐。人困时喝可口可乐,有一定的刺激作用。八,中午行车要开冷空调,不开空调开车窗容易睡。开冷空调尽量保持人清醒行车,不要想省油费。实在想睡就停下,小睡一下,切不可熬。这时是最最危险的时刻。记住每秒都会发生车毁人亡的事故。九,路上发生一切不愉快的事,都别去想,当着帮助人家对待。就说到这里,仅供参考。


严卓文


这个问题很多车友都在问,我只聊聊我自己的体会。

第一、行车安全

1,其实任何路况都要注意行车安全,不管是城市道路、高速、盘山公路等;

2,要有良好的驾驶习惯;

进入西藏地区很多路段都是盘山公路,一定要控制车速,尤其是弯道处,切记弯道超车。

3,停车拍照或休息时一定把车停在安全地带,不要影响其他车辆通行;

4,西藏属于高海拔地区,一定要保证休息好,不要疲劳驾驶,最好避免夜间开车;

5,出发前严格检查车辆,做好保养。

第二、人身安全

去了三次西藏,总体感觉还是比较安全的。只要带好各种证件就好,注意尊重当地民风民俗就好。








静心尽行


去西藏旅行,怎样才能保障行车安全,这是一个非常广泛的话题,作为安全驾驶方面的一个专业人员,在这里有必要和朋友们聊聊这个事情,其实安全是装在心里的一个,概念,心里有家人,心里有朋友,而且经历过交通事故,才会更爱惜自己。



这里给朋友们分享一些安全驾驶方面的干货吧!

第一,不能有任何的侥幸心理,任何侥幸心理都会为安全驾驶带来隐患,比如超速,都认为没事,这才是最大的隐患,例如没有系安全带,例如打手机,聊微信,打电话,这些都在侥幸心理范围。

第二,预防任何的焦虑心理,不能再出去自驾游的时候,因为时间而感到焦虑,如果你出现的时间不够,那就等待下一次出行,否则因为时间,而焦虑,可能脚丫子就不听使唤了,一会儿加快速度。

第三掌握安全驾驶技术,走山路的时候,特别是自动挡的车,要改为手动模式,用档位来进行控制车速,晚到一天家没事,对不对,拐弯的时候要提前减速,不能到拐弯的部分,才开始减速,大多数的车辆都是前驱车辆,到拐弯的地方,才开始减速,非常有可能出现转向不足的现象,下面就是悬崖。

还要熟悉路况,熟悉车辆,熟练操控车辆很重要。

第四规划好路线,做好行程攻略,预防路上发生高原反应症状,吃上巧克力,酥油茶,喝着维生素饮料,确保开车状态良好,清醒地开车很重要,最后一条不建议女性开车,女性属于感性的人,开车的时候会不顾及他车,所以往往也会引来更多危险。

好了,就说这么多吧!关于去西藏旅行,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳有问必答,最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。


超级自驾游


①车上多几个具备丰富国道省道山路驾驶经验的人轮换,副驾保持辅助瞭望给驾驶员提示;②遇到堵车别轻易离开主路,一旦陷车很麻烦;③车况保持良好,最好是不低于2.0带手自一体/手动涡轮增压车型,排量小载人多山路提速慢,下长坡多利用低档发动机配合制动避免刹车失灵和轮胎温度胎压升高。④拖车救生打气装备带一套。


疯凌乱


首先出发前把车辆认真保养。认真检查车轮胎、机油、刹车片。这些该换的就换,自带打气泵,自带干粮和水。一辆车确保2个人会开车。做好途中行程住宿计划。如果走青藏路。一定要记住有加油一定要加满油,因为那里的加油站少。


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