文｜铁血君
在美国亚利桑那州图森市附近的沙漠中，有一个举世闻名的“飞机墓地”，美国几乎所有飞机退役后都会被送到这里，可谓是全球最大的退役飞机处理中心。
它的正式名称叫做“航空航天维护与再生中心”，建造于1925年，占地面积10.5平方公里，差不多相当于1300个标准足球场那么大。最初这里只是一个民用机场，1946年起正式成为美军飞机的保存基地，随着飞机数量越来越多，逐渐演变成现在的“飞机墓地”，目前这里储存的飞机数量在4200架左右，像首架飞越大西洋的圣路易精神号，还有在广岛投下第一枚原子弹的B-29轰炸机艾诺拉-盖号，这些功勋卓著的飞机在退役后都被送到了这里。
这些可不都是废铜烂铁，大部分保存的都非常好，简单翻修就可以继续投入使用。据估测，美国飞机墓地中所有飞机总价值在350亿美元左右，如果出售给其他国家，利润至少可以翻十倍。所以这里不仅仅是飞机墓地，还是美国最大的二手飞机交易市场。
我国也有类似的飞机墓地，它位于河南平顶山的鲁山机场，是全球第二大航空航天博物馆，仅次于美国飞机墓地。它始建于上世纪60年代，占地面积只有2平方公里左右，仅为美国的五分之一，最初是打算用来储藏新式作战飞机的，后作为退役战机储存中心，目前共存放着约2000架老式战机，有歼击机5、歼击机6、轰炸机5等十几种型号，是我国著名航空展览馆，但目前属于军事禁区，并不对外开放。
那我国这些退役战机是怎么处理的？跟美国一样卖掉吗？不是的。和美国比，中国空军起步较晚，早期装备的飞机大多都是苏联淘汰下来的，和美国差了不止一个档次，所以美国退役老飞机有很多国家抢着买，但中国的根本就卖不出去。后来中国空军强势崛起后，歼10、歼16、歼20等各式新型战机层出不穷，那些退役的老飞机自然就没有重返蓝天的机会了。
我国自古以来就保持着勤俭节约的好习惯，自然是不忍心看着这些退役战机成为一堆废铜烂铁的，在我国科学家的努力下，成功将退役飞机和无人机技术结合在了一起，一旦战争爆发，这些老飞机就可以被改装成大型无人机，携带导弹对敌军进行攻击，摇身一变成为战争利器，这也算是退役战机最好的归宿了。
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