新哈弗H6 Coupe節油挑戰賽以居庸關長城為起點，途徑北京二環擁堵路段，最後來到哈弗徐水工廠，全程共200多公里，第一名跑出百公里5.5L的成績，依據油價核算費用一公里僅需4毛錢。
節油賽由國內知名專業媒體組隊，自由駕駛不編隊行進比賽，完全依照每一位參賽選手習慣駕駛，最大可能貼近真實的用車環境。
媒體憑藉專業的駕駛經驗，快速掌握新哈弗H6 Coupe的駕駛特性，發揮個人最佳實力，向最低油耗發起挑戰，起始路程新哈弗H6 Coupe油門反應迅速，起步輕鬆，加速動力表現也非常突出。
西北二環作為北京有名的擁堵路段，幾乎常年擁堵，在這種路況下，車輛啟停控制有效抑制油耗飆升，在車隊平均時速≤20km/h的工況下，嘉賓們已經快速掌握了新哈弗H6 Coupe的特點，各車輛的平均油耗保持在6.4L左右。
比賽結束後，參賽車輛計算實際油耗，12號車以百公里油耗5.5L的成績獲得冠軍，10號車和11號車分別以6.1L和6.4L成績，獲得了亞軍和季軍。
新H6 Coupe搭載的1.5GDIT發動機，涵蓋了連續可變氣門升程技術，中置直噴噴油器，缸蓋集成排氣歧管等一系列先進技術，實現了強勁動力與高效節能的完美平衡。
7DCT變速箱同樣擁有優異的性能表現，通過輕量化設計，高效雙離合器等先進秘密武器，為新哈弗H6 Coupe高效節能提供助力。
總結：新哈弗 H6 Coupe優勢在哪裡？看一下專業記者分析：
觀點一：新哈弗H6 Coupe搭載的全新1.5GDIT發動機配合7速雙離合變速箱能夠在經濟時速下保證足夠低的轉速，降低油耗。
觀點二：缸蓋集成排氣歧管帶來緊湊結構的同時，降低廢氣溫度更利於發動機在高負荷下以更為經濟的溫度運轉，這一技術帶來了10-15%節油效果。
觀點三：DVVT和CVVL兩項技術能夠在低速域工況下提供良好的動力輸出，並且對油耗控制也相當到位。
掃描圖中二維碼，收穫更多福利
閱讀更多 哈弗SUV 的文章
