隨著二胎政策的開放，家庭用車對於空間的要求越來越高，不僅要大，更要靈活多變，於是越來越多的家庭開始將選購目光從傳統三廂轎車開始轉向SUV及MPV車型，像別克GL8、比亞迪宋MAX、寶駿730等都是市場上的熱銷車型。今天，小編就帶來了一款本田經典的MPV——新款奧德賽，該車預計在7月15日正式上市。
作為較早進入中國市場的MPV車型，奧德賽在業界一直口碑不錯，今年上半年，奧德賽已累計銷售新車20379輛，同比增長29.2%，在MPV市場佔據著不容忽視的地位，此次改款而來的奧德賽又將帶給我們那些驚喜呢？
新款奧德賽採用了"Solid Streamline"的設計理念，前臉部分雖然還是本田家族式設計但比較明顯改變的是，進氣格柵中部裝飾條增加至三條，最上方一條進行了燻黑處理，並且前大燈組相連，下面三條為銀色鍍鉻設計，四周被黑色裝飾框包圍。大燈上採用LED近光+鹵素遠光組合，霧燈採用LED光源，外邊用鍍鉻飾條進行裝飾，顯得更加動感。
新款奧德賽的尺寸方面變化不大，與現款相比寬度減小了3mm，高度增加了2mm。新車的外後視鏡裝有攝像頭，在高配車型上還配有全景影像。輪胎規格沒有變化，不過輪圈樣式有所調整，比現款看起來更加美觀。
內飾方面，新款的奧德賽與現款設計十分相似，差別不大。T型中控臺佈局，空調系統採用觸摸式按鍵，四幅式的方向盤用皮革包裹，給人一種平穩大氣的感覺。與現款有所不同的是新款奧德賽方向盤上增加了靜音按鍵、語音喚醒、菜單選擇鍵和自適應巡航等，科技感和實用性有了很大提升。儀表盤和現款一樣，不過屏幕升級為了彩色顯示，檔次感提升不少，看起來效果也更加好些。
新款奧德賽增加了第二塊大尺寸天窗，但是不可以開啟，原來第二排的娛樂系統被取消掉了。後排空調和天窗的控制全部為觸控式，觸控反應靈敏。
在舒適度方面，新款奧德賽的前排座椅支持電動調節，駕駛位座椅還可以調節高度。在座椅中間還設置了一個很大的儲物格，實用性不錯。
此次新款奧德賽最大的改變之處在於第二排座椅，與現款不同，新款奧德賽的第二排座椅支持腿託和靠背的電動調節，肩部的前後倚靠程度也可以手動調節，同時支持座椅加熱功能，這點與艾力紳相同。
第三排座椅沒有變化，左側扶手的位置有12V電源接口和杯架。後備廂的空間比較侷促，有特殊的儲物需求時可以將座椅翻折來擴展更大的空間。
動力方面，新款奧德賽將與現款保持一致，搭載代號為K24W5的2.4L地球夢發動機，最大功率輸出為186馬力，最大扭矩243牛·米，百公里油耗僅7.7L。
我們知道，別克GL8一直佔據著MPV屆的霸主地位，以其十足的商務範獲得了大眾的認可，但是高油耗、操控差也是其一直以來的詬病。此次改款歸來後的奧德賽，油耗百公里僅7.7L，更加居家的風格和不錯的性價比，這些都是GL8所不能比擬的，再加上以轎車底盤為基礎的奧德賽在舒適度方面有著不錯的表現，你還會考慮GL8嗎？
閱讀更多 愛駕遊 的文章
