汽車市場而言，國產SUV車型在汽車市場確實是搶佔了不少的份額，可以說是和合資車平分天下，甚至有超越，像哈弗H6，寶駿310都是國產SUV的代表。但是轎車市場，國產車型卻還是不能嶄露頭角，搶佔更多的市場。所以人們都覺得轎車領域一直是合資車的天下，國產自主品牌確實沒有得到更多的消費者的認可。月銷前十當中偶爾能看到個國產品自牌，確實銷理不理想，但這並沒有打垮自主品牌的信心。近年隨著經濟的迅速增長，國產自主品牌技術的成熟，以及國家對於自主品牌的大力支持，國產轎車也在慢慢的進入人們的視野。像國產轎車比亞迪F3就出現過不錯的銷量，2018款F3已經上市，顏值是國產轎車當中還算帥氣的，油耗6L，價格也非常的吸引人，僅四萬起。
比亞迪，長城，奇瑞，吉利可以說是國產四大品牌的車企，確實在自主品牌當中擔任著很重要的角色。像長城則在像董事長魏建軍說的一樣，一直在積極的塑造國產“SUV專家”的形象，所以更注重SUV的研發。而比亞迪這個國產品牌可以說是轎車和SUV同步發展，都取得不錯的成績，而且也是非常順應潮流的車企。當人們不能理解BYD縮寫的美好含義時，一直吐槽這三個字母的車標難看，比亞迪馬上就做出相對的改變，利用了中華五年千文化當中留下重要一筆的封建朝代的稱呼來命名車子，如比亞迪秦，比亞迪唐，比亞迪宋等等，讓人們留下了深刻的印象。所以說這是一個跟得上時代潮流的車企，所以註定不平凡。
從外觀來看，新款的比亞迪F3和現款的整體輪廓還是非常的相似，大鵬展翅的進氣格柵中間鑲嵌BYD車標，提高了車子的識別度，並且用了大面積的鍍鉻裝飾條，讓人感覺車子更具有時尚感和活力。新款的腰線更加的突出，再加上尾部下包圍處的線條，讓F3更具自己的個性。可以說新款的F3的外觀整體設計更加的迎合了消費者的審美，顏值帥氣，也更容易讓人們接受。
從內飾來看，新款的F3的內飾雖然整體的內飾給人的塑料感很重，但因為用了黑色和棕色兩色搭配，看起來還是非常的相得益彰，再加上銀色亮飾條，讓人們看起來眼前一亮。雖然新的F3跟原來的有所改變，但看起來還是略顯寒酸。確實現在社會進步，人們更加的追求高科技，但是F3沒有很好的融入這個高科技在裡面，讓人們還是有點點的遺憾。但是作為國產車，比亞迪可以說是突出國產，把國產的精髓真正的融入在車子裡面。因為在車子裡面所有的特理鍵都是中文字，讓我們中國人看起來就特別的親切。這一點是其它國產車沒有做到的。
從動力來看，這款車搭載的是1.5L自然吸氣發動機,最大的功率是109馬力,最大的扭矩是145牛.米,可以說作為家用代步車,是完全的勝任.從燃油性價比來說,和日系車差不多,但是價格卻比日系車優惠很多,低配僅四萬起步，所以說購買這款車還是非常的經濟實惠。如果您到過日本就可以看到道路上基本上都是日本本土車企的車子，而且都是小排量的居多。小編也希望有一天我們中國的大街小巷看到的都是國產車。
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