随着近几年自主品牌的强势崛起，合资车和国产车怎么选一直是消费者津津乐道的话题。但是在一些“国产车黑”眼中，似乎国产车各方面都很差劲。尤其是在遇到一些碰撞事故时，如果国产车损伤大，那就是质量问题，就算合资车的车头都撞烂了，那也是为了“吸能”，为了保护乘员安全。“国产车撞进去叫钢板薄，合资车撞进去叫吸能！”是他们双标的说辞。
平心而论，合资车因为技术和组装工艺较成熟的原因，在一些方面确实比国产车略胜一筹。但若论起安全和抗撞，相比合资车，品牌溢价小的国产车要更加良心。最近小编在朋友圈刷到一起在雅西高速发生的追尾事故中，更加证实了小编的结论，有图有真相，两辆车谁更结实一目了然。
先缓冲再保护，汽车安全防护需要软硬结合
图中我们能看到，一辆白色的大奔追了吉利远景SUV的车尾，但让人惊讶的是，黑色的远景SUV只是保险杠少许脱落，而白色的大奔却已经面目全非。看到这里，也许国产车黑们可能会说：车身硬就安全？保住了车，人完蛋了也是白瞎......拜托，汽车工程师的智商又没有被封印，自然知道该如何设计车身才能保证乘员的人身安全。车辆碰撞时可不是“硬碰硬”，而是应该先缓冲再保护！远景SUV在事故中的“低损伤”也引起小编的好奇，经过一番探究，原来，它的车身就是“软硬”结合的设计，来保护乘员的安全。
“硬”指的是远景SUV笼式结构车身中的“高强度座舱区”设计，其车身采用70%高强度钢，顶部更有6根防撞钢梁、车门2根防撞钢梁等设计，保障了坚固的车身结构，可以确保乘客拥有完整的生存空间。
“软”指的是远景SUV笼式车身中的“冲击溃缩区”设计，在车身遭遇碰撞时会像风琴般折叠起来并吸收冲击力，从而减缓汽车碰撞时对车内乘员产生的冲击力，从而保证车内乘员的安全。远景SUV采用了这种“软硬结合”的笼式安全车身，结构上有利于冲击力的分散与缓冲，而驾乘舱刚性十足，从而保障驾乘人员的安全。
越级的安全配置，为乘员带来越级的安全防护
当然，一辆“安全”的汽车，除了要具备更安全更结实的车身结构外，主被动安全配置必不可少。被动安全配置方面，远景SUV配备了前排安全气囊、侧气囊、侧气帘共6处安全气囊，为乘员提供周全的安全防护。主动安全配置方面，远景SUV配备了博世9.1代ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助系统、HBA刹车辅助系统、RMI电子防侧翻系统等越级的安全配置，让驾驶变得更安全、方便。
值得一提的是，6月正式上市的堪称“垂直换代”式的新远景SUV在安全配置方面做得更加周全，在延续了远景SUV的安全车身结构，以及越级又丰富的安全配置的基础上，全新升级了TPMS胎压监测系统、CCS定速巡航+LIM主动限速系统、隐藏式高清行车记录仪、360°3D全景影像系统等远超同级车型的配置，全方位守护驾乘者的出行安全，而这些配置，即便是十五万甚至二十多万的合资车也不一定会全部配备。
此外，新远景SUV经工程师进一步优化和调校的麦弗逊独立悬架+多连杆独立悬架的底盘系统，不仅可以让车身在行驶过程中更加稳定，增加车辆的安全性，还能更好的吸收与过滤从地面传来的震动，增加乘坐舒适性。
不仅具备越级安全品质，更有超值“性价比”
作为吉利匠心打磨20多个月才上市的诚意之作，除了周全的安全防护外，新远景SUV还为用户带来更多的意外之喜。诸如新远景SUV新增了同级少见的1.4T+8CVT双T动力组合，不仅动力高效，燃油也更经济，百公里油耗仅为6.3L，带来足够驾控乐趣的同时，养车也更轻松。
此外，新远景SUV全新升级的智能互联配置，也令人十分惊喜。9寸高清触控大屏、GUKI智能语音交互系统、强大的车机管家等先进的智能互联配置，让消费者可以充分享受先进的汽车科技带来的贴心和便利。
最重要的是，尽管进行了5大类，208项全新升级，新远景SUV的价格却没有升级，售价7.59-10.59万元，凭借着远景SUV21个月销量破24万，月销量持续稳定在万辆以上的销量以及良好的市场口碑，新远景SUV的上市必将再次夯实“8万级SUV性价王”的地位。假如你对新远景SUV动心了的话，可要趁现在赶快购买了！因为吉利6月购车节优惠活动期间，购买新远景SUV的用户可享受“金融礼、幸福礼”等多重好礼，现在购车简直不能更划算了~
最后小编想说，在吉利的强大研发实力与造车技术的支持下，新远景SUV不仅在安全品质方面做得十分出色，在其他方面也同样毫不逊色。相比同级的合资车，新远景SUV的综合实力要高出许多。所以小编建议大家在选车时，不应该戴着有色眼镜来看待“国牌车”，经过这些年的发展和积淀，国产车早已不是“黑子”们眼中的那个被合资车随意吊打的国产车了。
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