6月25日，吉利旗下全新緊湊型車繽瑞正式亮相，新車整體採用了溜背式造型設計。同時，新車推出將細化吉利在緊湊型車市場的產品矩陣，豐富消費者的選擇，促進品牌的銷量增長。本次繽瑞主打轎跑風格欲對抗MG6，繽瑞將於第三季度上市。
繽瑞在之前就不斷在朋友圈裡刷新，路試車出現江蘇等地。更有網友稱繽瑞是最美吉利。
繽瑞整體設定在吉利家族裡在帝豪GL到博瑞GE區間距離，所以繽瑞依然是一臺緊湊級轎車。吉利這樣的做法或想成為“吉利帝國”，繽瑞的出現是為了鞏固吉利緊湊級轎車在市場上的定位吸引更多的客戶來選擇，一家獨大幾臺緊湊級轎車格局。繽瑞官方預計對抗對手為軒逸卡羅拉（不自量力的行為）還要對抗MG6，因為繽瑞自身定位是做國產車裡面第一臺“A級”家用轎跑。
繽瑞的長寬高分別為：4680/1785/1460mm 軸距2670MM，這樣一看繽瑞比帝豪GL稍小，但是吉利官方稱繽瑞自身定位完全不亞於帝豪GL，外觀方面，新車前臉採用了吉利家族式設計風格，回紋漣漪式的前格柵，內部加以點陣式元素進行點綴，官方稱其為“星河回紋”設計理念。同時，左右兩側大燈組加入了LED光源，三條LED日間行車燈提升了整車的視覺效果。此外，新車的前包圍還採用了較為誇張的大尺寸進氣口，搭配發動機艙蓋隆起的線條，看上去頗具運動感。
側面來看，整體與博瑞GE造型相差不大但是與帝豪GL相差很大，首先是車門板件，繽瑞凸顯運動化將板件做的隆起充滿張力。繽瑞還採用了溜背式設計，配合一條鋒利的腰線設計，整體上凸顯了該車與帝豪GL車型在定位上的不同。尾部方面，整體設計較為規整，雙邊共兩出的排氣裝飾，一定程度上提升了該車運動氣息。同時，其尾燈組內部採用了帶狀LED光源組成，看上去十分搶眼。同時新車還配備有單目攝像頭和毫米波雷達，說明其會提供ACC自適應巡航功能。其他方面，新車輪胎規格為205/50 R17。
裝逼設計，雙邊單出的尾管。而且吉利是真的飄了居然主打3缸機。繽瑞搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發動機和JLB-4G14T型四缸1.4T發動機作為動力來源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力。
內飾部分：官方並沒放出關於繽瑞內飾樣張，但是官方圖片樣張可以看出繽瑞延續了當下帝豪GL等多款車型共同採用的“所謂西湖斷橋”中控臺設計，家族風格濃郁，搭配銀色面板和大尺寸中控屏，看上去有著不錯的質感。與此同時作為一款全新車型，繽瑞換裝了與博瑞GE同款的最新樣式多功能方向盤，平底式設計突顯了運動感。
繽瑞還配備了液晶儀表盤，雖然不是全液晶顯示，但大尺寸的屏幕擁有著豐富的信息內容顯示，搭配兩側水溫表和油量表，也同樣延續了左右對稱的設計理念。此外，在中控臺下部，吉利為繽瑞設計了一套非常獨特的空調控制區，其位於擋把前方，並被放置在類似於飛機操縱桿的銀色門形飾條上，擁有著很強的設計感和質感。
總結：繽瑞真的涼涼了，1.0T三缸發動機這波路線走的“很好”。看來吉利勢將三缸變速箱作為自家主力車型搭配。領克02也是三缸發動機，未來吉利會讓更多三缸發動機汽車上市。其次繽瑞定位轎跑，從數據上就不用太指望或者看好了，1.0T還想與MGG6比？136匹買菜車都肉關鍵還不是四缸機，未來脫肛情況可能會非常嚴峻，總之預售價9-12萬的繽瑞或許只是個接盤俠罷了。
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