宝马8系王者归来，1995年宝马8系曾轰动世界，双门四座大型轿跑车凭借超前的设计理念和超强动力还有不俗实用性而名噪一时。20年后8系王者归来，更豪华、更强大。
宝马8系王者归来，首先要提到M8身上这台4.4T双涡轮增压V8 发动机，劳斯莱斯也用同款机型，530马力、750Nm的超强性能还超过了保时捷911GT3 RS，百公里加速只要3.7秒。
宝马8系王者归来，超强动力匹配8速手自一体变速箱，再加上xDrive四驱系统加持，M8瞄准的依然是豪华大型轿跑市场。
宝马8系王者归来，造型上霸气的双肾自然不会缺席，炯炯有神的激光大灯让人过目不忘。
宝马8系王者归来，造型上最有记忆点的自然还是Coupe线条，大型轿跑的定位并没有让新车显得臃肿，M套件更突显霸气。
宝马8系王者归来，车尾各种导流设计略显复杂，超大矩形排气非常扎眼，会给后车非常大视觉压力。
宝马8系王者归来，新车定位还要高于7系，内饰豪华程度自然不用担心。
宝马8系王者归来，再加上M8的运动定位，更多铝饰板也比7系的木纹拉风很多。
宝马8系王者归来，全液晶仪表提供多种显示效果，现在的全液晶仪表已是潮流。
宝马8系王者归来，后排是双人座位，鉴于大型车定位，实用性还是不俗的。
宝马8系王者归来，说到实用，后排座椅可以放倒，这么大的空间冲浪板、高尔夫球带放进去妥妥的。
宝马8系王者归来，激光大灯在7系身上看到过了，M8身上的更具动感。
宝马8系王者归来，车外后视镜双耳朵使用了特殊装饰板，有点奥迪RS版本的银耳朵的感觉。
宝马8系王者归来，超大脚不用多说，前轮后方的导流孔道更多是为刹车盘降温用。
宝马8系王者归来，xDrive四驱系统已经是宝马性能车的标志性配置。
宝马8系王者归来，M850尾标威吓着后方车辆，我可是比M760还要强大的存在。
宝马8系王者归来，奔驰S级轿跑版一枝独秀的局面被打破，奥迪A9和宝马8系双双下场，大型GT跑车越来越热闹了。
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