6月18日，記者從自治區政府辦公廳瞭解到，為加強我區高速鐵路安全管理，保障高速鐵路運輸安全和暢通，預防和減少事故發生，我區出臺高速鐵路護路聯防工作實施意見。
近年來，我區快速推進高速鐵路建設。2015年，吳忠至中衛城際鐵路和銀西高鐵相繼開工，其中吳忠至中衛城際鐵路全長135公里，預計2018年建成；銀西高鐵寧夏境內182公里，預計2020年建成。按照國家長期鐵路網和“八縱八橫”高速鐵路網規劃，我區還將開工建設中衛至蘭州、銀川至呼和浩特兩條高速鐵路。寧夏鐵路沿線老百姓南耕北居、居地分離現象比較普遍，加之高速鐵路點多線長，動車組高速度、大密度開行，複雜的運行環境和高速鐵路本身的技術要求對高速鐵路的安全運行提出了嚴峻考驗。
實施意見共六個方面，將高速鐵路安全工作納入綜治考核評價指標體系，防範、制止危害高速鐵路安全行為，嚴格屬地管理，做到守土有責、守土有方、守土有效。認真開展沿線綜合治理，對沿線違章建築、私搭亂建、採礦爆破等安全隱患，進行滾動排查、動態跟蹤、掛牌整治，持續淨化路外安全環境。集中整治沿線突出治安問題，持續淨化路外安全環境，重點排查清理沿線特殊行業，從源頭上排除危險因素。依法管理線路兩側放牧行為，及時發現並依法處理高速鐵路安全保護區內偷牧、放牧行為。強化沿線特殊人群服務管理，重點對低齡兒童、老人、流動人口、社會閒散人員、有前科劣跡人員、“五殘”人員監護人和中小學生進行看護教育，動態管控。
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