06.20 風雲芒市|芒市機場的前世今生

架通空中金橋 振興德宏經濟

早在抗日戰爭時期,為抗擊侵略,德宏境內曾修建過芒市風平機場和瑞麗雷允機場。芒市風平機場一直保留至解放,由人民解放軍接管,雷允機場則隨飛機制造場遭日機轟炸而廢止。

1953年德宏自治區(1956年改州)成立後,為開發邊疆,保衛邊疆,密切與內地的聯繫,德宏州政府曾多次提出修復芒市機場。雖得到上級的理解和認可,終因當時財力、物力有限而不能如願。

黨的十一屆三中全會後,為響應全黨全國把工作重點堅定不移的轉移到經濟建設上來的主張,實行對外開放政策,全面振興德宏經濟,改善極其落後的交通條件,修復芒市機場被再一次提上黨委、政府的重要議事日程。

1984年5月15至31日,時任州長刀安鉅及州委副書記金德貴以全國人大代表身份在全國人大第六屆第二次會議上提出重建芒市機場的方案,受到國家有關部門的關注和支持。10月,國務院派出由國家民航總局牽頭的機場建設考察組對德宏機場的地址進行實在踏勘、全面考察。經過3天的野外踏勘,又結合芒市壩區的氣候情況,最後決定在風平原軍用機場地址上修建新的民用機場。並形成《關於芒市修建芒市機場的請示》,正式上報省政府。11月9日,德宏州《關於芒市風平飛機場通航的報告》得到雲南省政府批覆。

1985年3月,德宏州政府成立了以州長刀安鉅為組長的修復芒市機場領導小組及其辦公室,立即開展工作。為能將項目爭取落地,刀州長先後五次上京請示彙報,1987年5月1日,國務院、中央軍委下達了《關於同意建設芒市民用機場的批覆》。

1988年10月1日機場主體工程跑道建設正式開工。建設總投資3300萬元,這對於當時屬於國家“五保戶”的德宏州來說,是一筆巨資。如何在短期內籌措這麼大筆資金呢?根據國家規定,凡是地方提出的建設項目,總投資地方要佔60%以上,國家和省只給予適當補助。幾經努力,爭取到國家民航總局補助600萬元,省政府補助600元;地方政府還需自籌2100萬元。通過財政部門細緻的核算,在保證全州各項工作正常運轉的情況下,州財政只能擠出1600萬元,還差500萬元的缺口資金。刀州長想到了與各縣市借款的方案,並報經州委政府聯合辦公會議通過,以州政府文件形式下發各縣市,各縣市收到通知後於一週內將所需款項匯入州財政局賬戶。修建機場項目足見深得人心……

1990年3月25日,民航西南管理局受民航局委託主持芒市飛機場正式驗收。工程合格率為100%,優良率為82.6%,機場總體工程評為優良。4月10日,芒市機場建成通航。首航班機波音737-300型2517號安全降落,完成了一件歷史性的任務。機場通航當年,使用安-24飛機執行每週4~5班昆明—芒市(往返)飛行任務。不到一年時間,機場就保障航班營運起降180架次,旅客吞吐量達21847人次,貨郵吞吐量為158.1噸,機場一度出現繁忙的景象,成為當時熱線之一。

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恢復重建後的芒市機場

機場通航,改善了德宏的交通條件,縮短了邊疆與內地的距離,為後來許多黨和國家領導人到德宏視察奠定了基礎,同時也將黨的關懷和國家的援助帶到了邊疆;機場的通航,為世界看德宏打開了一扇窗,四面八方的商賈雲集、五湖四海的遊客觀光,進一步擴大了德宏的知名度,有力的推進了德宏的對外開放;機場的通航,德宏的區位優勢、資源優勢得到了進一步的開發和利用。

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1991年國務院副總理田紀雲視察德宏

隨著德宏社會經濟和民航事業的發展以及運輸量的逐年增加,芒市機場的基礎設施建設已不能滿足發展的需要。2004年起,雲南機場集團公司開始對芒市機場進行改擴建的策劃和準備工作。

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德宏芒市機場設計方案

2006年10月、11月,《雲南德宏芒市機場航站區擴建工程預可研報告》分別得到了民航西南地區管理局、雲南省發改委的批覆。德宏芒市機場進行了首次擴建,並按照滿足2015年運輸起降架次12221架次,年旅客吞吐量110萬人次,貨物吞吐量8800噸的航空業務預測量設計。2009年底,經過近兩年大規模改擴建的德宏芒市機場順利通過行業驗收,由3C升格為4C級機場,新航站樓總面積達13000平方米。新建停機坪面積56400平方米,機場起降波音737-700、空客A319(含)以下機型,並設置了3個方便旅客乘機的登機廊橋。

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擴建後的德宏芒市機場

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德宏芒市機場大廳

自機場通航以來,德宏芒市機場共保障航班起降73324架次,旅客吞吐量達6649785人次,貨運量達40928.5噸,先後開通過廈門、成都、貴陽、麗江、版納、廣州、北京、上海、重慶、深圳等地航班。2014年,德宏芒市機場旅客吞吐量首次突破100萬人次,成為雲南省第四個客流突破百萬的機場;2017年,芒市機場完成航班起降12726次,實現旅客吞吐量164.7萬人次。

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2014年德宏芒市機場旅客吞吐量首次突破100萬人次

改革開放40年以來,德宏民航從無到有,從有到強,緊跟時代的改革步伐,不斷開拓進取,為德宏的經濟又好又快發展作出了積極的貢獻。

資料來源:《德宏改革開放30年》、《德宏年鑑》1992卷、《德宏州志•經濟卷》(下卷)、芒市機場推介會宣傳材料及網絡

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