這款長城汽車旗下純電動跨界SUV歐拉iQ5，定位緊湊型SUV，採用了非傳統的三廂造型，風格與該品牌旗下其他車型差異較大。車頭和車尾處均使用了長城汽車的品牌LOGO，另外此前還有消息稱該車會將改名為“長城EV”，在北京車展首發。新車前臉採用了比較誇張的設計，大量使用橫向條紋拉伸前臉的視覺感受，格柵採用封閉式設計，格柵正中鑲嵌著長城汽車的品牌LOGO，但不是之前曝光的橢圓形的全新品牌LOGO。
前大燈組造型狹長而鋒利，內部燈組排列有序，透露出強烈的科技感。車身尺寸長寬高分別為4445mm×1735mm×1567mm，軸距為2615mm。尾部線條圓潤簡潔，貫穿兩側車燈的黑色飾板與前格柵設計風格相呼應，之前“ORA”的車標也更換為長城汽車的車標，車尾左下角也加入了長城EV的車型銘牌。
歐拉iQ5內飾採用了深淺搭配的雙色配色，對比強烈，搭配多處銀色飾板，看上去比較有科技感。細節方面，該車的中控臺採用了貫穿式空調出風口，其下方的面板疑似採用了淺色皮質包裹，副駕駛前方儀表臺則留出了兩條灰色條紋，看上去個性十足。在中控部分，該車的多媒體/空調/擋把區域採用了立體式設計，突出於中控臺平面，並且為前排座椅中央留出了比較大的空間。此外，該車還配備有皮質座椅、三輻式方向盤、一鍵啟動、電子手剎等。
動力方面，新車更換了電池供應商，由寧德時代改為了孚能科技，而電機依然來自博格華納，新車電機最大功率為163馬力（120千瓦）。更多有關這款新車的消息，車叔將繼續保持關注。
長城此次在北京車展上亮相的歐拉IQ5為嘔心瀝血之作，同時也展現了長城汽車進軍新能源汽車市場的決心。作為一款跨界車型，非傳統的三廂設計表明這不是一款主打主流消費市場的車型，而將目標轉向更精準的細分市場，滿足一部分消費者對於個性、SUV和新能源多重屬性的要求。這種跨界的設計相對而言有些前衛，如何滿足潛在用戶的需求，除了造型和配置外，屆時量產版的售價也是十分重要的，期待歐拉IQ5在此次北京車展之後的表現！
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