04.25 2018北京車展新能源車佔據一席之地

隨意生活水平的提高，汽車市場的成熟及技術的不斷迭代。消費者的用車不斷進行變化。汽車保有量的也在不斷的增加，針對城市的擁堵及環境的惡化。

新能源汽車逐漸進入了人們的視線。經歷了市場的競爭後，自主品牌的新能源汽車佔據了國內汽車行業的一席地位。今年的北京車展開幕在即，各大汽車廠紛紛開發了自己的新能源答汽車，讓我們一起來看看這些新能源汽車吧。

首先看看寶馬iX3

目前，海外曝光了一組寶馬ix3汽車的照片。新車基於寶馬全新X3進行升級，最大續航裡裡程達到了500km。預計未來有望推出電動混和動力版汽車。新車整體外觀與寶馬X3基本保持差不多。

再來看看我們以前上汽榮威，不過榮威Marvel X

外觀方面，前臉倒梯形的前格柵與大燈融為一體，讓MARVEL X有很強的視覺衝擊力。格柵輪廓上的LED燈帶與日間行車燈結合起來讓MARVEL X不論在白天黑夜都有很高的辨識度。全新的“箭翎”LED大燈造型簡潔且犀利，成為了前臉的點睛之筆。車尾部分，LED尾燈中間貫穿鍍鉻裝飾以及多條橫向衝壓線條，實現了扁平化的視覺效果，下部的L型裝飾也讓尾部顯得很精緻。

最後再來看看我們國產品牌的驕傲比亞迪汽車，今年比亞迪推出比亞迪秦PRO

比亞迪秦PRO採用了“Dragon Face”的設計語言，擁有辨識度很高的家族式面孔。整體方面體現年輕化，大面的鍍鉻處理從進去格柵延伸至頭燈處，兩側還加裝了LED日間行車燈。機艙蓋上也有流線型的突出線條處理使得造型十分犀利動感。新車採用了溜背式的設計，顯得更加的時尚化。車尾則沿用貫穿式LED尾燈設計。據瞭解，新車的長寬高分別為4765mm/1837mm/1495mm，軸距為2718mm。動力方面，新車搭載一套插電式混動系統，其由BYD476ZQA型1.5T發動機、電動機和鋰電池組構成，其中發動機最大功率為143馬力，工信部申報綜合油耗僅為1L/100km。

看過這了這些最新的新能源車有沒有心動呢？現在的新能源汽車市場已經不是當年一家獨大的時代，配合國家對新能源政策的補貼，再加上自主品牌新能源汽車的發展壯大，很多的新能源汽車價格已經十分便宜。我認為從目前來看，新能源汽車還不能完全取代傳統的燃油汽車。畢竟電池技術還沒能做到一個大的突破。從長遠來看，新能源汽車的配套逐步完善，新能源汽車將會在越來越多的領域作為燃油汽車的替代。如果新能源汽車符合你的需求，那麼擁有一輛新能源汽車也是一個很不錯的選擇。