06.15 豪華品牌的中型SUV?停產的奔馳GLK要價28萬值不值!

Hello,大家好!檢車家又和大家見面了,擠得了公交下得了賽道的檢車家老司機大帥聰上線了,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一枚修過車的二手車檢測技師,更是一枚問題車勸退師。

豪華品牌的中型SUV?停產的奔馳GLK要價28萬值不值!

本次檢測的車型是已經停產的奔馳GLK,G指代硬派的。L表明這是一輛更為豪華舒適的車型。K就是小型的意思。它的外觀看起來較為運動,但是又帶有沉穩的商務氣息。GLK300又是奔馳的首款緊湊型SUV所以讓很多朋友為之傾心。

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因為GLK300,從2010年引入國內到現在都五六年了現在,保有量本來就大,再加上現在平行進口的高端車價格越來越低很多老車主開始換車,奔馳GLK二手車保值性在豪華品牌的中型SUV裡面還是不錯的,不過該車型已經停產,現在換代成為奔馳glc,所以喜歡GLK外觀的朋友們只能選二手了。

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絕大多數朋友都知道購買二手車最划算,但是由於看不懂車況使廣大朋友避而遠之。今天一位粉絲找到我們說看見一臺12年9月生產的GLK300,居然報價28萬,賊拉的貴呀!但是賣家說的是這車原版原漆,這位粉絲聽說原版原漆還是心動了,直接就把定金交了,特意邀請我們檢車家去看一下,如果是原版原漆直接就提了!(但是提醒各位,在沒有檢測之前不建議繳納所謂的定金或者訂金)

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今天的太陽像個老大老大的火球,光線灼人,公路被烈日烤得發燙,腳踏下去一步彷彿一串白煙,怕是買不到生雞蛋了。歷經幾個小時的路程我們到了目的地,才看到這輛車!

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看到我們來了銷售老哥很熱情的向我們打招呼,然後我準備開始我今天的檢測,在此之前我們先了解一下車型信息:12年9月生產的GLK300,現在報價28萬,表顯里程:76910KM,當時的售價為:55.8萬!

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按照慣例,從漆面開始檢測,這是拿出神器測試的第一個點,看這數值是啪啪打臉呀,這就是原版原漆?買家大哥對這個車最感興趣的是銷售所說的原版原漆,看來客戶要失望了!

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這保險槓的飛漆痕跡不用說也噴過了,尷尬的是銷售老哥在我的背後也看見了這一幕,要不說我就幹不了銷售,人家反應就是快,說著和買家大哥聊起購買二手車的注意事項:二手車有個小剮小蹭很正常,只要別有大事故就行,什麼ABC柱啊,前後圍板呀,只要沒動過就沒關係。。。。。買家大哥一臉不爽,似乎心裡默默的在說,我尼瑪,早幹啥去了,無數草泥馬已經在心中奔騰。。。。。

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檢測完一圈的外觀覆蓋件的漆面發現噴漆的地方有很多,前後車門加翼子板都有噴漆的痕跡數值不是很大,有可能是後期拋過光,

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後保險槓也有噴漆修復,不得不承認修復水平就是高,後保險槓噴漆留下的髒點特別少。然後重點檢查了一下四梁六柱和車門內側,沒有問題。

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檢查發現,前擋風玻璃更換過,ABC柱都沒有動過,應該不是事故造成的,也許被是小石子蹦裂了,問題不太,下面開始檢查發動機艙。

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突然看這“此車出售”這幾個字有點刺眼呀,目前看這臺車的問題並不是很大。其實也不用刻意隱瞞什麼,偏偏這個“原版原漆”的這個小插曲弄得有點不愉快,也許是車商的口頭禪??

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兩側的機蓋鉸鏈非常明顯的拆卸痕跡,可能是噴漆的時候拆的,不過還是要進一步檢查!

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發動機艙內部檢查,發動機也沒有過拆卸痕跡,只有氣門室蓋附近有一些油泥印,看起來好長時間了,暫時不影響使用,上了歲數的車,或多或少有點漏油,也算是正常吧。

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北京的每年春天都會下一場“毛毛雨”,看這冷凝器上已經佈滿了厚厚的一塵毛毛,這得及時清理,要不然炎熱的夏天特別容易高溫,也會影響空調的製冷效果。

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剎車油看起來很久沒有換過了,含水量過高影響制動效果,建議購入此車立即更換。其他部件功能一切正常,然後我們看一下駕駛艙。

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因人而異個人不是很喜歡這樣的奔馳的風格,很硬朗。卻沒有奔馳以前的優雅了。。。。GLK300是入門級的GLK。配置不太多,但是也夠用了。

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座椅下部和地毯下方沒有水泡生鏽的痕跡,一切正常,再結合車內的安全帶,可以在一定程度排除泡水的現象!

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然後測試了車上所有的功能鍵,發現除了天窗有些異響之外其他的功能都能夠正常使用,這可能就是長時間的沒有清理天窗滑軌所導致的,平時大家也要注意天窗的維護。

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後備箱比較大,如果放入幾個大行李箱可以說毫無壓力,看看這平整的底板,又是無盡的想象。車內整體還算比較乾淨,一般車行的車都會被洗的一塵不染。

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再往下是儲物盒,可以放一些隨車用品和一些常用的工具,放在下面不用佔用後備箱整體的空間,這個隱蔽的空間,可以給個好評,日常的使用可以說是非常的實用了。

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沒想到吧??還能往下!!儲物盒下面是備胎,備胎看起來沒有用過,後圍板也沒有修復過的痕跡,這可以說明後面沒有出現嚴重的碰撞事故。

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由於檢測地點就在花鄉二手車交易市場,就直接回到公司進行檢測了,底盤升起來之後一眼望去還算規整,沒有託底和明顯漏油的痕跡。

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曲軸後油封有一點輕微的漏油,目前還不算嚴重,這要是修一下是比較麻煩的,需要大面積拆解很多零件,配件雖然不貴,可是工時費會高到你懷疑人生,暫時還不影響使用。

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剎車片磨損適中,但剎車盤磨出了很深的一道溝,大概有兩毫米多的樣子,底盤其他部位正常,然後開始路試。

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上架子檢測結束後,該來到激動的路試環節,但是萬萬沒有想到,此時的客戶非常的不高興,原因就是讓客戶十分興奮的原車漆,竟然是假的!因為在靜態的檢測結束後,我想客戶一一彙報了此車的車況,當我剛說哪裡有噴漆修復的時候,客戶就著急了!說車不要了,要全額退定金!然而沒有書面的合約,車商自然不願意,就此雙方爭執了起來!

其實,就本車來說車況在二手車中還是可以接受的,雖然算不上精品車況,也是二手車中一個普遍的車況,沒有大事故就是一個OK的狀態。哪怕是噴漆較多,也沒有問題,然而本次的交易問題就是過分相信車商的話,再加上客戶沒有了解車況的前提下就交了定金,就導致了這樣結局,所以在這裡還是給我們親愛的粉絲一個提醒,不要在不知情的情況下以任何形式繳納定金!!!我們也會隨時和客戶溝通,給打算購買二手車的朋友多一些提醒!

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好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手檢測技師,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家願做你最懂車的朋友!

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喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們公眾號!還可以拜師學藝哦!


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