日前，全球最具公信力的汽车评选之一，国际发动机评选（International Engine of the Year）结果揭晓，全球共有九款发动机上榜。
其中，法拉利3.9L V8发动机以486分的绝对优势拿下冠军，这已是其连续三年获得年度最佳发动机、年度最佳高性能发动机和3L~4L组别最佳发动机，搭载这台发动机的车型有法拉利488 GTB、488 Spider及488 Pista。
而同样来自法拉利的6.5L V12发动机则排名第三，搭载车型为812 Superfast，这款发动机也是力压奥迪R8的5.2L V10发动机获得4L以上组头名。
排名第二的则是保时捷3.0L 水平对置六缸发动机，也是2.5L~3L级别发动机评选的冠军，代表车型是保时捷911。
另一款同样的来自保时捷的水平对置2.0T发动机则名列第九，是1.8L~2L组别的冠军，代表车型保时捷718。
总排名第四的特斯拉则获得了最佳纯电动动力系统及最佳环保发动机，代表车型Model S。
大众汽车有一款1.0T发动机上榜，名列第五。目前，这台发动机已在海外搭载于Up、Up GTI、高尔夫、T-Roc等多款车型上。
宝马上榜的发动机则为1.5T+电机混动，排名第六，代表车型自然是其明星车型i8。
奥迪上榜发动机为2.5L直列5缸发动机，总排名第七，也是2L~2.5L组别的冠军发动机，代表车型为奥迪RS3、TT RS等。
以上发动机大多出自德系，接下来这款发动机则源于法系PSA，发动机为1.2L涡增三缸，总排名第八，同时也是1L~1.4L组别冠军，代表车型标致308。
从此全球发动机评选可以看出，在汽车发动机方面，德系实力的确强劲，而国产车“心脏”的发展之路任重而道远。
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