123zcd
这说明汽车导航在体验上不及手机，举个很简单的例子，导航里的地图信息，是需要定期更新的，特别是现在国内各个城市的街道，经常在发生变化，今天这里还是双向通行，明天就成了单行道了，这个月还没有的路，下个月就通车了。要知道，手机最方便的是在于可以联网，并且APP服务商对于更新这方面做到很到位，当你选择手机导航时，就意味着更准确，更有效率。
而车载导航，目前很多车型不支持联网，更新地图需要到4S店去，并且还会收费，而手机APP则不会。说了这么多，答案已经很明确了，手机导航就是比车载导航要好，大家自然就选择手机了。
但是，近两年各家车企都在大力推行车联网、人工智能等等，简单说，就是要把车载系统变成一个类似手机的移动终端，相信要不了多久，局面又会不同了。手机导航，将成为过去。
阿川说车
作为汽车电子从业人员，我经常被人问到这个尴尬的问题：手机导航，汽车导航那个好用？我想说汽车导航更好用，但脸皮还没有厚到那个程度；我要说手机导航好，那么我做汽车导航还有什么意义？
我们回到主题，事实上，手机导航已经革了汽车导航的命，手机导航是即免费又好用，汽车导航根本不是对手。
手机导航免费，相信大家都清楚。2014年8月28日下午四点左右，百度突然宣布将旗下“百度导航”业务完全免费，三个小时后，“高德导航”也宣布全面免费。有意思的是排行老三的凯立德导航，在几年以后，才羞羞答答的宣布：凯立德手机导航，能够免费下载使用了。
但这时候，高德、百度已经占领了绝大部分市场份额，凯立德回天乏术。这就是传说中的 老大和老二打架，结果老三被打死了。类拟的还有 王老吉和加多宝打架，和其正被打死了；360PK金山,卡巴斯基消失了；可口可乐PK百事百乐,非常可乐消失了。
怎么说着说着，就跑题了呢？我们再回来讲，手机导航好用的事情。
首先，手机导航，容易学，容易用。
现在年青人，没事的时候，天天抱着手机。手机导航，很容易就会了，熟能生巧嘛。汽车导航，一方面是真不好操作，另一方面，我们在车上呆的时间短，一般也就上车那会儿试一下，搞不定汽车导航，就上手机导航。
其次手机导航省时间。
手机导航可以在家里把导航设好了，上车直接走；汽车导航必须上车才能设导航，那时候，正急着赶路呢，还要费那个劲，浪费时间。
还有手机导航数据是始终是最新的地图。
手机导航是在线数据，是在云端的。只要云端的数据更新，手机上的数据就更新了。汽车导航数据是保存在本地，在汽车里面，你拿着地图卡，到4S店升级一次，数据才更新一次，升级数据还要收费的，就算是这个数据也大约是半年以前的数据。所以使用汽车导航的人经常吐槽，怎么最新的数据，这条路没有，那条路没有。不是我们不想加，是数据更新的周期就是这么长。
这么说，汽车导航，真是一无事处了，直接取消汽车导航，用手机导航算了。但作为一个汽车电子从业人员，我要很努力，努力的告诉你，汽车导航相对于手机导航，还是有那么一点点优势的，优势在那里？
手机导航，电话打进来的情况下，就是电话优先了，导航功能统统一边去。如果一个电话打10分钟，导航就休息十分，即使你不接电话，来电提醒也会一直显示，不显示导航任何信息，用户体验太差。
汽车导航就没有这个问题，有来电，信息会显示，但导航信息一样会显示，这就是汽车导航的优势，这对于行车安全来讲，是很重要的。
另外，现在很多汽车导航，直接使用Android系统，效果和手机导航是一样一样的。
只是汽车导航的功能，可以做得和手机导航相同，但手机导航使用习惯一旦养成，想要再改回来，就难了。所以现在大部分人宁可用手机导航，也不用汽车导航。
顺带多说一句题外话，汽车电子行业，一直想用手机互联来解决这个问题，但一直解决得不够好。
谈古论今程咬金
原因太多了，但是总结下来就是汽车自身的导航与手机导航之间的差距了。
现在很多车上都配有必要的导航功能，以便于司机朋友们的出行。但是很多司机宁愿用手机导航也不愿意汽车自带的导航系统。
这样的情况肯定是有原因的：
汽车导航的机动性没有手机导航强，汽车在装备导航的时候由于汽车自身价格的限制，很多车的导航都没有那么发达，用起来有些卡顿。有时候按照这些导航行使，一不小心就会走错路，等方便变成了累赘，用的人肯定会减少。
汽车导航的成本很高，有了上面的原因，很多车主都会考虑给车换导航，换一个好使用的。但是导航的价格又让他们望而却步，现在的车载导航价格高的甚至可以上万，便宜的很多，但是也不好用。这样的情况下还不如用手机。
手机导航现在的发展太强大了，不仅仅有及时的路况反馈，还能帮助司机分析路况。这样的方便在车载导航上是没有的，而且手机导航操作起来比起车载导航要简单很多。这样的情况下，会有多少人选择车载导航呢？
综上，就是现在大家都喜欢用手机导航的原因了，毕竟车载导航现在还是有些不足啊～
环球科技视界
为什么宁可用手机导航，也不用汽车导航？其实在很久以前，汽车导航并不是一下子就被普及的，而是先出现在高端的车中，然后中低端的车才用上，所以对于车载导航来说，既重要，也不是那么容易被用到。而在现在智能手机发展的年代，手机上的智能导航似乎更加的受欢迎。
在其中有几点原因：1.车载导航的准确性没有手机导航的准，车载导航的地图其实都是事先下载然后存储到里面的，但是手机是联网的导航是实时更新的，所以对于位置来说，手机导航要更加的准确，而且拿出来使用要比车载导航更加的方便。
2.路况反馈及时。车载导航只能指示道路并不能实时的更新道路的情况，这就会到导致你对交通路况不了解而耽误很多时间。但是手机导航就不会，它是有实时路况情况的，让你可以有选择其他路径的机会，不会去赶上拥堵的交通或者事故的交通。而以前的人喜欢听交通广播也是这个原因，现在的人有了手机导航之后都开始听歌了。
3.车载导航成本高。对于一台车来说，拥有车载导航的价格要比没有车载导航的价格要更加昂贵一些，而这些价格差也不像手机那样相差几百块，一般都是相差几千块甚至几万元。而手机导航就非常便宜了，只要是智能手机基本都有手机导航，也可以安装更好的其他手机导航软件，而且车载导航的升级还要去店里升级，麻烦且贵，所以这也是手机导航受欢迎的原因。
媒体训练营
很多人用手机导航而不是车载导航的主要原因是，手机导航是智能系统，可以很方便的安装百度、高德等导航APP，查找路线什么的都十分便捷，有的还可以语音操作。另外手机上网、连接蓝牙耳机都很方便。
而一些老型号的车子要么没有导航，要么自带的车载导航型号比较老。比如我开的车子自带的导航就是WinCE的系统。虽然车载导航屏幕更大，一体化更强，但是这种老旧的系统操作起来并不方便。尤其是很多车载导航的触屏还是电阻式的，很容易误操作，这在开车的过程中有可能带来致命的影响。
另外非智能系统的车载导航很难升级，比如WinCE系统下的车载导航就得把存储卡拿回家插在电脑上，从网上下载了更新的地图数据，再插回车子上才能升级。而随着城镇建设的迅速发展，地图信息是瞬息万变的，有可能这个月还能走的路，下个月就走不成了。车载导航无法做到那么频繁的升级，手机导航升级时却非常方便，连接WiFi、下载更新地图包就可以了。
还有就是，手机导航是实时联网的，通过导航软件获取的大数据，在行驶过程中手机会智能判断哪一条路线最好走，哪一个路口容易堵车，从而让司机避开拥堵，节约时间。而车载导航受到网络、处理器性能的制约，很难提供智能的线路规划。
虽然现在很多新车的车载导航也是安卓系统 ，可以安装各种导航APP，也可以联网搜索提供智能路线。但是车载导航的硬件性能仍然无法和智能手机相比。而且手机可以一两年更换一部，车子却往往要开上七八上十年，等导航的性能不够用，想要更换可不是一件容易事。
最后，现在手机的屏幕也在不断向大屏幕发展，比如刚刚上市的华为Mate 20 X，它的屏幕尺寸就达到了7.2英寸，甚至比很多车载导航的屏幕还大。有了这样的手机，为什么还要用车载导航呢？
猫眼看数码
对于这个问题，时尚渝妹仔有切身的体会，就来分享一下，为何明明有汽车导航，仍然喜欢用手机导航。
第一，汽车导航使用不方便
渝妹仔第一台汽车，当时没有配导航，所以，后来买了一台手持导航。就是用一个架子支撑，既可以旁边的人手持，也可以粘在前挡风玻璃上。这种导航仪比现在ipad mini小，跟三星那款大屏手机差不多。每次输入时，需要用专门的笔写，或者手指甲也可以。用起来特别不方便。又一次，还因为用导航，与前面的车碰上了，当时缓堵，就在输入目的地，玩导航，没想到脚下一松，就亲上了前面的车车，好在并无大碍。
而如今，很多汽车都有原厂导航，虽然比手持式导航使用方便一点，但是输入法以及触屏的使用，真的赶手机差很多，特别是你开着好几年前买的车，而用着的是最近才更换的新手机，这种落差就太大了。
第二，汽车导航更新慢，很多地方找不到
之所以用导航，就是一些不太熟悉的路，一些新修的路，要是在自己城市熟悉的活动范围，哪些需要用导航呢？但是，关键时刻就怕掉链子。汽车导航由于更新很慢，甚至很多人几年都没更新一次，所以，当你要搜一些新的地点时，根本查不到。想要去更新一下地图，麻烦，又费钱，一次地图更新需要二三百，谁乐意去更新呢？反正我不会。
第三，手机导航成了一种习惯
除了以上两点外，事实上，一种产品的使用，受习惯的影响非常大。就像你当年使用了QQ，就不太愿意接受其他即时聊天软件，比如什么ICQ、MSN等，根本不能入你法眼，倒不是因为谁家功能更牛，而真的是一种习惯。
正是这些因素，使得汽车导航成了可有可无的鸡肋。如今的互联网汽车陆续推出，如果实时更新，倒是可以考虑汽车导航。否则下次换车时，坚决对汽车导航say no !
在成长路上
作为一直从事汽车后市场车联网这一块的产品经理，我来回答一下这个问题。
1.汽车导航发展比较缓慢。其实汽车导航这一个产品早期发展要比智能手机地图要比较早，在功能手机时代，汽车导航就出现了，当时汽车导航需要去专业的4s店去下载地图更新地图，然后才能装在车上使用，在后面的几年里，互联网飞速发展，手机更新非常快，特别是在软件这一块，而在车载导航智能车机这一块，软件更新一直比较迟缓，所以一些传统的汽车地图厂商也因此遭受了打击，在手机互联网地图出来后一直是免费，并且更新速度快，体验用户体验比较好，当然市场和用户就选择了手机导航。
2.从使用成本来考虑。在很多传统的汽车或者比较旧的汽车上，都是没有安装汽车导航的，所以在互联网手机地图上面用户使用成本几乎为0，把传统的汽车导航车机需要去安装车机，同时还要安装物联网卡才能实时更新地图，所以大众还是选择用了互联网手机地图。
3.习惯性和应用场景。即在使用地图时，无非是去到陌生的地方，自己经常熟悉的路线，这样一般来说手机会更加方便，比如说朋友为你发送一个地址，手机就能立刻倒地图，但是你在汽车导航是无法做到的，是随着这几年互联网手机的快速发展，用户已经习惯了使用手机导航，同时目前的手机屏幕已经足够大，足够清晰，用户完全不需要依靠汽车导航那种大屏幕来去完成导航路线。
4.汽车智能化的问题。而目前来说智能手机已经全部智能化，包括导航地图，是目前汽车来说，还是处于工业时代很难做到互联互通，做传统的汽车来说要做一个汽车导航，必须要去4s店，每次更新下载地图，在中国目前的路况发展情况来说，这个是跟不上实际情况。当然今年也出现了一些智能电动汽车，在汽车导航这方面做的还是比较好，比如上汽荣威斑马提供的操作系统下的导航，当然这有一个前提是汽车必须实现智能化和互联网化。
我相信随着汽车的智能化以及汽车智能软件产品的发展，这方面会越来越好，物联网发展到一定阶段的时候，我们不一定要通过手机连接世界，可能我们可以通过身边的任何物体连接世界。
哲思去创业
手机导航优点：上车前可以规划好路线，有实时路况，型号比车载gps好（小米8双gps加隧道模拟，个人实战体验过效果不错）
缺点：不易固定车上，车上不美观
车载导航优点：。。。等等我想想。。。。。。。。。。。。。。。。现在很多车可以加安卓模块，有高德车载导航，手机可以把位置发给车上，同时也可以观看实时路况，（说白了只要你毛老头改装就行）
车载导航缺点：反应慢，搜位置比较慢，需要手机开热点，（说白了费钱）
T6080237
你好，很高兴为你回答这个问题，作为一名数码领域的原创作者，给大家分享一下我的见解，希望大家能够喜欢
很多车主宁可用手机导航，也不用汽车导航，这是为什么呢？我们来看看老司机是咋说的
很多老司机都是这么个观点原因其实很简单，首先的第一点就是因为大家平时开车出去不熟悉的地方的时候，频率不高，那么自然就很少有人想起给汽车更新地图，在城市建设发展这么快的今天，有可能三个月前呢，你还走过的路，你今天再走的话，可能就走不通了，显示正在施工，也可能是上个月又新修了一条新的路比以前更快，而且不堵车，但是你不知道，但是如果你用汽车导航的话，你还得随时去4S店找工作人员更新，这无形中增加了成本，更新一次，服务费不说，关键咱们这时间担不起啊，所以没有实况路况的汽车导航，自然就用的人很少了
科技影响
1、像我就喜欢汽车导航
现在的车子，特别是是国产车子，车机系统都比较先进，内置的基本上都是在线导航系统-高德地图。
可以实时更新，更新很简单，连上手机wifi，点击更新地图即可，和手机上手机导航一样更新，很方面，而且是免费的。
加上车子上的GPS模块较多，即使长时间在隧道内行驶，依然能精准导航。
而手机导航的话，基本上进入隧道一段时间后，定位就很不精准了。
2、车子没有配置导航的
如果买的车子是合资的，或者低配的车子，车机系统就一个收音机的那种，没有配置导航系统，此时，自然需要手机导航。
现在那种汽车导航比不上手机导航的车子，基本上是属于老款的或者低配的，新车不存在这种情况。
