04.26 坏的减震器到底是不是有更换的必要?

汽车开着不舒服,特别是过凹凸路面时,汽车震动剧烈,都知道减震器的存在就是为了改善汽车的平顺性和舒适性的,所以减震器属于汽车配件中的易损件。有的车友为了省点钱,觉得没有什么没必要去更换减震器,即便他坏了。

坏的减震器到底是不是有更换的必要?如果不更换有什么不良后果呢?

坏的减震器到底是不是有更换的必要?

减震器

减震器的主要作用

减震器最主要是可以最大限度缓冲汽车的重心高度的移动、节约能量,减少风阻,减轻汽车重心变化带来的对轮胎的冲击。

以上意思就是说不更换已经坏的减震器,会增加耗油,出现啃胎现象,以及就是导致车辆悬架变形了严重的话。假如你不想后续出现连锁的反应,需要支付更多修理费用的话,面对已经坏的减震器可以不换。

坏的减震器到底是不是有更换的必要?

啃胎现象

如何去断定就是减震器坏了呢?

首先你要观察看看减震器表面是否有油污,以及开在较差路面时是不是震动得特别的厉害。

压一压,再看看汽车有没有忽悠忽悠的上下跳个不停,或者上下跳动很多次。

坏的减震器到底是不是有更换的必要?

LEACREE减震器总成

漏油的补救措施

如果一旦发现是减震器漏油就要做出及时的补救措施。如何做呢?

可以先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

坏的减震器到底是不是有更换的必要?

减震器漏油

减震器总成与减震器区别

1.组成结构不同

减震器只是减震器总成的一部分;减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。

2.更换难度不同

更换独立的减震器操作难度大,需要专业的设备和技师,危险系数大;更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝,轻松搞定 。

3.价格差别

单独更换减震器套装的各个部件操价格贵;而减震器总成则包含了减震系统的所有部件,相对于更换减震器所有部件而言,价格更便宜。

4.作用不同

单独的减震器只有减震的作用;而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。

小建议

所以建议直接更换减震器总成,更换减震器总成建议成对更换,是为了防止车子左右高低不一导致不平稳,严重的话还会影响行车安全。

坏的减震器到底是不是有更换的必要?

LEACREE减震器总成

减震器已经出现问题的车友,还是今早去更换修理下。这可不小问题啊,这和我们的安全有着莫大的关系。

比如行车时明显的感觉到颠簸较重,有异响,弹跳幅度很大异响。且车辆拐弯时,会出现不同程度侧倾,严重漏油还是换了吧,安全考虑。

爱车如命,开车要命。


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