ai浪漫红尘47854928
网约车提高车辆要求主要是部分一线城市带动平台政策的变化，交通部反而对网约车没有要求。以下是具体规定：
1、燃油车排量必须≥1.8T、或者≥2.0L。
2、燃油轿车轿车和SUV轴距≥2700mm，新能源车型轴距≥2650mm。
3、MPV排量必须≥2.0L，轴距≥3000mm。
以这些条件为准基本排除了中级车以下的车型，价格也鲜有低于10万的，即使是自主品牌，所以网约车的变化是非常明显的。
曾经的网约车和出租车的定位是很类似的，可以理解为服务群众；而在网约车发展到一定程度之后和大多数产品一样，走向面对高端。这是产品定位的改变不是从业人员可以改变的，而且这些平台毕竟是资本运营国家政策只能引导但是不能强制，所以这种现象是无力改变的。
虽然这样的设定背离了国家节能减排的政策，也让很多兼职或者全职的从业人员失去了这份工作，但是毕竟不违法。准入门槛的提高注定会让市场范围更狭窄，服务高端的网约车也不再会是主流，将来还会回到出租车为主流的状态。个人观点，仅供参考。
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天和Auto
提高门槛，防止与传统出租业恶意竞争，保护地方出租车利益链，维护传统行业既得利益者的收益。时代大潮蓬勃汹涌，岂非人力所能阻止，最终还是市场供需说了算。即便网约车被掐死，各地的黑车也是生机蓬勃，犹如禹父鲧之治水，堵是堵不住的。
kk160159996
说真的，确实有奔驰宝马车在跑，最多的是晚上，我就打到过，我就问哥们你开奔驰是出来撩妹的吧，这哥们没有正面回答，只是笑了，这一笑大家都懂吧，所以贵跟好的网约车不一定是好事，变相的为这些有豪车的做好事，说不定就失去老婆或女朋友！！
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