03.02 天津到北京只要3分钟,对于中国飞铁,天津人怎么看?

今晚报文旅


LazyBear:要期待的东西太多了,这个“飞铁”的难度不必我们去月球旅行难度低,所以没什么好期待的,毕竟时间还早。


作为一个普通民众,在我看来这种时速4000公里的“飞铁”用在国内,目前来看无疑属于浪费资源。

我们先看下国内两对角的直线距离来参考:

对角线距离不到4000公里,也就是说按照所谓的“飞铁”也只需一个小时左右便能到达。

但为什么不用飞机呢?要知道,火车的运输前提是需要轨道,能够符合越快的线路,轨道要求便越高。铺设这种4000公里时速的轨道,那得达到什么程度?得耗费多长时间?说实话还不如将飞机升级的成本更低。

其次,如果这个4000公里时速是最高速的话,假设我们在京广线上(我国最主要的线路之一)设立10个站,那么几乎一起步加速就得停车制动了。如果设立3个站,跑是可以跑一段时间,但是铺设的成本与运力如何分摊?除了这3个站的人,到其他城市的人肯定不方便。


所以说,在我看来研究这种所谓的“飞铁”还不如将飞机的时速提高。


  • 第一个原因是火车的定位本就是普适大众,所以才以运力优先,分摊成本,以至于前提投入多后期缓慢收益。而飞铁的时速注定他就不是服务大众的,那么高昂的成本说实话就是浪费。


  • 第二个原因是火车需要铺设轨道,这个成本和时间都需要考虑。如果说提速,更不如选择飞机而非火车,毕竟航空路线是虚拟的,只需要飞机本身质量过硬技术革新,就能提速,不用铺设轨道的高昂代价。

目前民航最快的速度为协和客机,最高巡航速度为2马赫,接近与2000公里/小时,而且已经是40年前的技术,目前欧、美、日等发达国家从未停止对超音速民用航空器的研究,目标巡航速率已经从协和号的2马赫提高到了5-8马赫。只是因为商业原因仅有少量投入使用。


大家应该也有听到过“空天飞机”的概念,在我看来发展高速交通工具,飞机无疑比火车更好。

至于飞铁,我觉得用于未来设想的月球履行、卫星旅行可能更好一些。

至于国内……成本可预见十分高昂。


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LazyBears


别瞎鬼了,先把京津城际上那堆复兴号轴温过热,老爱机破的问题解决了吧


京局津段HXD3D


中国飞铁还在研究中,要投入使用还需要一段时间。

飞铁,这个名字相信大家听起来都比较陌生,飞铁,飞起来的高铁?其实它不是高铁也不是飞机,它的时速可以达到4000公里,这比飞机还要快了,真的是飞起来。按照这个速度,从天津到北京可不就是三分钟!

真是感叹时代的发展真是太迅速了,早在2017年8月,中航科工就已经开展了“高速飞行列车”(简称飞铁)的研究论证了。不过如今还在研究阶段,距离我们乘坐飞铁还需要一段时间。

针对飞铁,很多人也有不同的看法。

缩短时间

在这个时代我们越来越追求速度效率,我们会减少更多时间上的浪费,应该说这个突破也是很振奋人心的。从开始的绿皮车到动车高铁,应该说中国铁路已经是跨越式的发展。

缩短城市距离

如今的速度已经让我们觉得城市之间的距离缩短了,原来觉得出国是一件很麻烦,不敢想的事情,如今就算出国,路上的时间也并不是特别长,我们与这个世界更近了,那这次的飞铁更是缩短了城市距离。

当然也有人觉得4000公里的时速太快了,有点快的吓人,在运行的过程中会不会有其他的问题,出现各种状况怎样的应对,在安全方面有没有保障。

但现在还在研究阶段,不知道是否能够实现,不过可能在不远的未来,飞铁会进入我们的生活,带给我们不一样的惊喜!


今晚报文旅


飞铁每小时4000公里的时速,是一个什么概念?坐过飞机出行的人都大概知道,一般客机每小时也就八九百公里,最快的不过1000多公里。而中国正在研究的飞铁是每小4000公里,超过客机(飞机✈️)三倍多。这么快大家除了吃惊更多的的是担心安全。其实坐飞铁要比坐飞机✈️安全多了。首先飞铁不同于现在的绿皮车,也跟正在运行的时速三百五十公里/小时的和谐号完全不一样,线路上面有电网,露天运行。这种飞铁是在真空管道里运行,据说印度正在准备建设时速1000公里的飞铁。就是在真空管道中,把空气抽掉,这样就没有空气阻力,理论上飞铁可达上万公里的时速。就如用火箭发射卫星,在近地球时只能达到数千公里/小时,一旦飞出地球大气层,没有空气阻力,时速就可达到上万至几万公里。中国研究的时速4000公里的飞铁,首先保证的就是安全,从北京到天津三分钟也是可以的。到时也能建北京至上海至广州至祖国的大江南北的四通八达的飞铁网。中国🇨🇳速度让世界羡慕吧!


郑兆富


整体吹牛逼有意思吗?干点什么不好啊,吹牛逼过瘾啊。


用户60245033548


北京到天津3分钟?想知道刹的住车吗?用多长时间刹住?乘客能受的了吗?纯属扯淡!


舍得112538061


心脏受得了吗?天天说那话!


梦之蓝101088673


这是一个真真的科学幻想,初级物理学的知识告诉我们,从相对静止(速度为零),到每秒4000公里的匀速运动,中间有个加速的过程,此过程,不经严格训练的普通人,是承受不得的。这就是普通人成不了宇航员的原因。再说当此車到站前,也要经过与此相反的减速过程。如果该車是无人驾驶,运送一块整体物质(如一个大铁块),理论上可行,还有许多技术难题要解决。如果运人,在现实理论和技术条件下,只能是幻想!


孟文14


什么事情别太过,安全就好


用户6124846075617


理论上是可以,但实际上是达不到的,比如起步时要慢,不能像炮弹一样吧?运行起来可以快,速度刚刚起来又快到终点了,又要减速了,这么快减速也需要几十公里,不然人是承受不了的!因此从起点到终点几分钟就到达是不可以的!别听小编瞎掰。


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