“駕車俠，什麼時候和我比一場？”“藤原拓海，如果你可以掌握所有關於山路的駕駛技巧，駕車俠就和你賽一場！”“那趕緊教呀！”好啦好啦，畢竟現在除了駕車旅行之外，車手們都很少能夠走到山路。
還記得當年學車跑長途，駕車俠跑的就是一段山路，幾乎沒有往來車輛和行人，教練不時給駕車俠提點駕駛技巧，獲益良多！接下來就給車手們聊聊，新手上路請坐穩看好，老司機到評論區交流。
想要跑好山路，就得了解山路的特點。跟城市道路相比，山路特別多連續的彎路，把握入彎的線路、速度、方向，顯得尤為重要！
1.入彎的線路，一般選擇由外到內再回外。上坡過彎時，通過降低檔位、控制油門，保證車輛牽引力；下坡過彎時，把握好制動踏板、轉動方向盤的幅度，儘量避免急剎車和猛打方向盤這類危險操作。
2.入彎的速度，上坡時車速較慢，必須降低檔位保證車輛爬坡力，慎防動力不足；下坡時最好把檔位控制在2檔或3檔，過彎時提前利用發動機制動把車速減低，避免車輛甩出車道。
3.跑山路時，注意正確控制方向盤，用一手拉、一手推交替操作，特別要注意反手打方向盤、雙手交叉這類錯誤動作，否則會延遲修正行車路線的速度，增加意外事故的機率。
另外，在山路駕車，除了連續的彎路，還有起伏不定的路面，還會遇上視覺盲點，車手們記得集中注意力，正確判斷前方路況再行進，切不可模仿所謂的山路漂移、下水道過彎等等，這些技術都是駕車俠夢裡才做的。
歡迎各位和駕車俠一起探討駕車之道，感受駕車樂趣！
新手上路請點贊，老司機請在評論區帶帶路！
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