03.15 通用最成功的SUV，销量让途观L颤抖，如今小改款更漂亮，仅18万起

空间一直是国产品牌最大的卖点，但别克作为一个合资品牌却比国产深谙此道，旗下的产品不管是轿车还是SUV都比同级别车型空间大。像是威朗，君威，君越也因此大卖特卖十分火爆。昂科威作为别克旗下旗舰型SUV同样如此，空间超途观、CRV，比锐界霸气，18万起号称最厚道合资SUV，买途观L后悔了。

昂科威绝对是别克旗下最成功的一款车型，这款车在17年全年大卖233160台，作为一款20万级的车型来说算得上是功成名就。如今，昂科威小改款车型比老款霸气中多了一丝活跃和动感，更加符合当下年轻消费者的审美，销量有望再上一个台阶。

小改款昂科威，在前脸上加上经典的镀铬小飞翼，在视觉上更加的动感、细腻

外观上，新款的昂科威和老款变化不大，只不过在前脸上经过了一些调整，其中直瀑式的中网改为熏黑处理，别克家族经典的镀铬小飞翼赋予表面，和两侧犀利的恶魔眼式LED大灯相呼应，展现出的精致和细腻完胜宝马X3和奔驰GLA。尾部的打造也很有原创度和辨识度，简约大气的风格符合当下的设计潮流，双排气筒营造出十分运动的气息。

昂科威的定位一贯的别克式模糊，和威朗一样，这款车的价格比途观L、锐界的低，但尺寸空间表现比CRV、途观强，可以说是一个扁担挑两头，买这车的消费者总能找到说服自己的理由。具体的空间表现不俗，毕竟车身长宽高达到了4667x1839x1660mm，轴距为2750mm，尤其是较长的轴距提供了十分宽敞的后排空间，1米8的身高坐进去很有富余，舒适度完胜途观、CRV。

内饰方面，棕黑两色的主色调呈现出浓厚的商务气息，其中棕色的为真皮材质覆盖，黑色的为软质塑料、钢琴烤漆面板装饰，档次感和宝马X3处于同于水准。中控台的打造十分具有立体层次感，大尺寸的液晶触控屏、鸡腿式的换挡杆中规中矩，加上ACC自适应巡航、全景天窗、感应雨刷、行李箱感应开合、主动降噪、WiFi等实用性配置，整体表现很有诚意。

最后再来说一下这款车的动力，搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中前者的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛米，匹配7档双离合变速箱；2.0T的最大功率为260马力，峰值扭矩为400牛米，匹配6挡手自一体或者9档手自一体变速箱。这两种动力总成都很有竞争力，搭配四轮独立悬架、四驱加后桥式差速锁，越野能力也很突出。