俄羅斯戰略火箭部隊創立於1959年12月17日，創立之初稱為戰略火箭軍，21世紀初被降格為戰略火箭兵。60年代後，原蘇聯的火箭部隊飛速發展，最高當局為了和美國抗衡，也不惜血本，斥資加速研製核武器和運載工具。在全國的精心培育下，原蘇聯導彈原來單一的常規發射被陸海空立體發射所代替，導彈的命中精度越來越高，並且在70年代成功開發了多彈頭分導技術，和美國在這個領域平起平坐。戰略導彈兵是陸、海、空三位一體的戰略核力量的基礎，它擁有60%以上的運載工具和核彈頭，可執行90%以上的第一次核打擊任務和50%的核反擊任務。當今世界，俄羅斯和美國擁有了全世界核武器中的絕對多數。俄羅斯的戰略導彈部隊也因此成為世界戰略火箭部隊中真正能同美國抗衡的力量。而冷戰結束後能夠經常對美國保持戰略威懾的只有俄羅斯戰略航空兵，這裡不是說戰略火箭軍沒有威懾力，而是那些洲際彈道導彈整天都是埋在地下，威懾力沒有體現到表面上。
戰略轟炸機，是用來執行戰略任務的遠程轟炸機。它是戰略核力量的重要組成部分，是大量核武器的主要運載工具和構成核三位一體的一極之一。它既能帶核彈，也能帶常規炸彈；既可以近距離投放核炸彈，又可遠距離發射巡航導彈，可做戰略進攻武器使用，在必要時也遂行戰術轟炸任務，支援陸、海軍作戰。作為“三位一體”的核力量，是一個政治大國不可缺少的政治手段。即使在和平時期，它也具有不可小覷的威懾力量，任何一個大國都不會忽略它的存在。人們對遠程戰略轟炸機的議論較多，不少人對其現實作用和未來發展趨勢表示懷疑。的確，遠程戰略轟炸機，不論是發展速度還是發展規模遠不如戰鬥機那麼紅火。它有耗資巨大、技術難度高、研製週期長等劣勢，並且新技術革命不斷衝擊著轟炸機。美、俄兩國很少討論新轟炸機的研製和發展，B－2的產量也是一減再減，似乎轟炸機有退出歷史舞臺的趨勢，但這都是假象，是客觀因素造成的主觀判斷錯誤。就美、俄兩國而言，如今的趨勢是加強而不是放鬆對新一代戰略轟炸機的研製。
俄羅斯圖-95轟炸機都是蘇聯時代的武器，包括圖-160在內也是，雖然近幾年有新造的入役，但大部分都是蘇聯的舊貨升級。俄軍自己倒是不怕轟炸機能不能飛這麼遠，戰鬥民族從來就沒擔心過，修修補補完照樣飛到美國去。圖-160是世界上最大的轟炸機，同時也裝備著世界上推力最強勁的軍用航空發動機；圖-160旨在替換圖-22M轟炸機，並與美國空軍的B-1轟炸機相抗衡，後起之秀的圖-160速度比美國B-1轟炸機快80%，比B-1轟炸機大將近35%。圖-160的航程比B-1轟炸機多出將近45%，圖-160的作戰方式以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主，在高空時可發射長程巡航導彈在敵人防空網外進行攻擊；擔任防空壓制任務時，可以發射短距離導彈。此外，圖-160還可以低空突襲，用核彈頭的炸彈或是發射導彈攻擊重要目標。這還不算啥，俄羅斯準備組建遠東轟炸機部隊，配備兩種轟炸機，為圖-95MS轟炸機和圖-22M3轟炸機。
俄媒指出俄羅斯目前已經有了第22重型戰略轟炸機師，三種轟炸機全部配置，可勝任各種模式的核打擊和常規打擊。即便是蘇聯時代武器依然讓美畏懼，圖-95MS轟炸機至少從1984年開始服役，目前至少70架，到現在已經30多年的機齡仍然在飛。 蘇聯的武器都具備這樣的特性，就是外型簡單實用至上，對俄羅斯空天部隊來說，圖-95MS“熊-H”仍然是一種有能力的、重要的、負擔得起的轟炸機。這是一種裝備了現代化遠程導彈的常規和核武器打擊戰略飛機，是俄羅斯空軍遠程航空兵(LRA)的中流砥柱。圖-95目前在兩個基地的6個“熊-H”一線中隊服役，並將繼續服役至少20年。除了遠東轟炸機部隊外，俄羅斯還有歐洲部分的轟炸機部隊，經常飛到英國、挪威那邊打招呼，時不時搞個入侵領空事件，完全不當對方攔截戰鬥機存在。
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