生活跟職場的引路者
在豪華陣營中凱迪拉克和英菲尼迪可謂競爭非常激烈，尤其是旗下的ATS-L和Q50L，由於定位、售價非常接近是模具前車主購車時重點考慮的豪華車型之一，那麼這兩輛車究竟應該如何選擇呢？
首先，兩款車在外形上就有很大的區別。凱迪拉克ATS-L秉承了凱迪拉克鑽石切割設計，外形個性化十足，同時整體表現非常大氣，有一種成功人士的風範。
而英菲尼迪Q50L外形則是比較內斂的，飽滿圓潤的外形有一種不同的成熟韻味，同時柔和的線條也顯得比較優雅。可以說兩款車的外形各有千秋，符合不同消費者的需求。
其次我們看一下空間，畢竟作為中級車空間的舒適度還是非常重要的。ATS-L擁有4730x1824x1426mm的車身尺寸，軸距為2860mm，空間感和舒適感還是不錯的。
但是ATS-L的對手是Q50L，這款車擁有4867x1823x1456mm的車身尺寸，軸距更是達到了2898mm，軸距上就比ATS-L長了38mm，雖然相差不大，但是英菲尼迪“沙發廠”的稱號還是在，整體乘坐方面比ATS-L略顯柔軟舒適一點。
接下來看一下動力，在這方面兩款車都是採用的2.0T發動機，不過凱迪拉克的調教可能更有優勢。從數據上看凱迪拉克ATS-L最大馬力為279匹，最大扭矩為400牛米，變速器則是採用8擋手自一體變速器。
而英菲尼迪Q50L這款2.0T 發動機最大馬力為211匹，最大扭矩為350牛米參數上均落後於ATS-L，而且Q50L使用的是6擋手自一體變速器，動力方面的整體感受和表現均遜色於ATS-L。
最後是配置，兩款車在同價位層面配置幾乎差不多，畢竟售價定位相同，大家用料也都差不多，就是在一些小細節方面有所區別，但是區別也不大，可以根據自己的需求進行選擇。
總體來說，如果是看重空間和舒適度的，可以選擇英菲尼迪Q50L，而如果是注重駕駛樂趣的可以凱迪拉克ATS-L是不錯的選擇。但是從總體均衡方面，個人覺得凱迪拉克ATS-L要略勝一籌。
汽車觀察家
你選擇的這兩款車，各有優勢。但是這兩款車之外我給你推薦個林肯的MKZ這款車。這款車前格柵整體風格和林肯的LOGO 很搭，而且整體風格大氣穩重。也算是小眾車，但是開出去回頭率絕對比Q50L 和ATSL強得多。
從價格上、動力性和官方加速上看凱迪拉克可能比較有優勢，林肯價格適中動力一般。英菲尼迪除了價格高位配置上有車道偏離提醒算是一個跟得上潮流的配置。
從側面看Q50L肌肉感不錯，就是後部感覺有溜背感。
凱迪拉克整體造型菱角分明，比較有個性的一款車
林肯的MKZ這個車你這更大氣穩重。給一種厚重的安全感，不知道你能感覺出來不。
看到你的糾結，我就給你來個打破平衡的車，供你參考。
張敬醫
您好！《車主有話》節目剛剛播出了關於 英菲尼迪q50L 的測評節目
「車主有話」第57期 英菲尼迪算不算豪華享受，7年駕齡女車主親測
希望能夠對您的疑問有些幫助！
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談車幫
首先聲明我就是一普通老百姓，對車的觀點也是普通人的觀點，並非專家。買車你圖的是什麼？況且車是消耗品，買來就開始燒錢，這就決定了你選的車讓你以後花多少錢，最重要的是質量，毛病多不多，多去這倆車論壇轉轉，多聽聽車主的意見！這點非常重要，一個車主頂三個專家，專家熟悉各種車型，但絕對沒有車主熟悉。我個人感覺這倆車從外觀就不在一個級別，Q有豪車範兒，A沒有那範兒，CT6還差不多，我就能從外觀上給點建議，我買車就看外觀，油耗，質量，別的都是扯淡，百公里加速多少秒有屁用？記住，適合你的才是對的，不買貴的，只買對的！！！我身邊真實案例為了裝逼大牌子大排氣量的車，沒開多久就賣了，養不起，這不我也準備換車，每天都在論壇裡看，先泡個二三年再說………哈哈哈！！！
惡魔霸
其實從品牌上看都差不多但是具體瞭解凱迪拉克比較單薄，不如英菲尼迪紮實
-_-10722
這兩車各有優異，從動力性來講買ATS，而且凱迪拉克的鑽石切割工藝有很大回頭率，但是英菲尼迪Q50L的發動機比較優異，英菲屬於豐田高端車型。如果購車人追求運動性就選擇ATS，如果追求乘坐舒適性就購買Q50L。
