03.01 奧迪A6L迎來2018款,奔馳寶馬會如何應對?

吳越



大家好,我是簡以極致,以簡潔的語言,表達極致的思想。

奧迪a6l中迎來2018款科技暴增,價格下調奔馳寶馬如何應對?

——即將上市的新款奧迪a6,確實從產品地上達到,或者超過自己應有的水平。這主要體現他的科技含量,據悉,最新奧迪a6將使用2.0t加上48伏混動系統。要知道,採用同樣系統的,如奔馳品牌來說,目前銷售的車型中,只有電子渦輪增壓的,3.0t發動機的s500,才開始使用48伏系統,並採用了電子渦輪系統。


——面對新款奧迪a6前所未有的優勢,奔馳e級和寶馬五系應該怎樣應對?我想應該從兩個方面。首先,在中期改款,甚至換代車型中,使用逐漸被豪華品牌普及的的48伏系統,以達到奧迪a6提升起來的同類水平。


——其次,繼續保持自己的優點及長處,並把自己的優勢,和其他競品車型的差距,給做到一定地步。譬如寶馬五系,可以把寶馬五系的運動性,做到其他兩個品牌不能媲美的地步,儘量全系匹配,海外版寶馬五系的後輪轉向系統。目的是提升寶馬五系,關於運動方面的,各種因素,並做到極致。



——而奔馳e級似乎就敢更簡單了,奔馳這個品牌,相對於寶馬和奧迪,有著明顯優勢的狀態下,把自己的車型,展現出奔馳一貫的優勢,也就是豪華氣氛的營造,豪華氣氛的營造,包括汽車底盤,動力等方面還包括外觀設計和內飾營造。把這兩點調節和製造到更奔馳的程度,這就是奔馳就成功了。

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