2020-03-01 23:07:33 佚名

有態度帥條號

置信大家都曉得，剎車片的材質有所不同，每個人的開車習氣也不同，剎車片的磨損就會有差異，那麼，剎車片多久換一次，剎車片更換週期你曉得嗎？

為什麼要換剎車片？

剎車的工作原理

剎車的工作原理主要是來自摩擦，哄騙剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套精良有服從的剎車系統必須能提供波動、充足、可控制的剎車力，並且具有精良的液壓傳遞及散熱才能，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充沛有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰敗。

剎車片的作用

所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，全部剎車結果的好壞都是剎車片起決議性作用，因而說好的剎車片是人和汽車的保護神。

起首在汽車行駛流程中，踩剎車踏板觸發剎車系統，剎車片是最關鍵的安全零件，剎車結果的好壞也都是由剎車片來決議的。簡單的說，汽車的制動結果是靠剎車片的強壓制動盤發作的摩擦力來夾住的車輪，從而到達制動結果。

由於剎車片的重要性，假如剎車片破壞，就需求立刻更換，否則，能夠會發作嚴峻的事項。

剎車片什麼時候更換？

普通有人說車開了5-6萬公里就要進行更換了，有人以為10萬公里換也沒問題，么妹兒平常也和很多老司機徵詢，大家表示在國內的路途狀況下，在平常行駛正常行駛的狀況下，前剎車片壽命為2-4萬公里，後剎車片的運用壽命為6-10萬公里。

但是由於每人駕駛習氣不同的緣由，需求在3萬公里就檢查一下錢剎車片，6萬公里檢查後剎車片，生命的腳踏板肯定要勤檢查，不要怕費事。檢查最簡單的辦法就是看儀表盤的提示，當剎車片指示燈常亮的時候，就需求及時檢查剎車片了。

在通俗狀況下一副全新的剎車片的厚度在1.5cm左右，隨著運用中不斷摩擦厚度會逐步變薄。當肉眼察看剎車片厚度約0.5cm左右時，就要馬上預備更換了。但由於一般車型輪轂計劃緣由，不具有肉眼檢查的條件，需求拆散輪胎才能完成，這時就要找專業人士才行了。在平常中，假如當你在開車剎車的時候聽見有吱嘎吱嘎金屬摩擦聲響的時候，就有能夠是剎車片出問題了，這時肯定要儘快檢查!但判別剎車片能否需求更換也不能僅僅靠踩剎車的腳感，偶然能夠由於剎車偏軟或許覺得制動力不足導致的，也有能夠是剎車管路的問題。

剎車片該怎樣換?

四看起首，看摩擦係數，摩擦係數決議根本的剎車片制動力矩，太高會形成制動流程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動間隔過長;二要看安全性，剎車片在制動時會發作瞬時高溫，尤其在高速行駛或危急制動時，高溫形態下，摩擦片摩擦係數會降落;三看能否舒服，包括制動覺得、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦功能的間接表現;四看壽命，通俗剎車片能保證3萬公里的運用壽命。兩選起首，應該選擇正軌廠家生產的、上有許可證號、指定摩擦係數、實行標準等的汽車剎車片，且包裝盒內應有合格證、生產批號、生產日期等;其次，選擇到專業維修點請專業職員安裝。

欣若說車

如果經常在市區開車，並且大部分時間比較擁堵，急剎急停比較多，那麼剎車片的使用壽命一般在3萬公里左右就要更換。如果正常行駛，市區和高速都經常跑，或者是老司機，在非必要情況下剎車踩的少，一般剎車片可以使用5萬公里左右，好的情況下15萬公里也有可能，不過到6萬公里最好到4S店檢查一下。

自己怎麼判斷剎車片是否需要更換呢？

現在中高級汽車都配備了剎車片報警器，如果系統檢測到剎車片需要更換，一般會在儀表上顯示“請更換剎車片”字樣，並亮起一個警示燈。

如果沒配有行車電腦的汽車，就需要自己檢驗一下。新剎車片厚度一般是1.5cm，如果剎車片厚度降低到了1/3，即0.5cm左右，就需要更換剎車片。

一般老司機會通過自己的經驗來判斷是否需要更換剎車片。如果踩剎車時候需要連續踩幾次才能制動或者踩剎車需要踩的特別深才能制動，說明剎車片已經磨損很深，已經很難起到剎車作用，就需要更改剎車片了。還有就是踩剎車出現特別刺耳的聲音，也說明剎車片需要更換了。

總之什麼時候更換剎車片沒有固定的時間，如果感覺剎車不太靈敏了，還是去檢測一下，畢竟剎車不是小事。

捌陸君

汽車剎車片換一套需要多少錢？

剎車片的價格有高、有低，幾十元的有、幾百元的有、上千元的同樣有！對於咱們的日常買菜車的剎車片來看，也就那麼回事！通常咱們在網上買個2、3百元的足以，好用、也能用的住！還是那句話別去買最貴的、也別買最便宜的就行！

拿鄙人自己的Q50（3.7L）來說吧，原廠剎車片屬實不抗磨，在2.1萬公里保養時，4S就提示後剎車片已經不行了，鄙人看厚度還能有個5毫米左右吧，就又堅持跑了3千公里，這個時候基本上快漏鐵了，就在網上花了不到300元隨便買了某雜牌的後剎車片！由於鄙人對剎車片的好壞沒有研究過，就拿到自家的汽修廠讓那些師傅幫我看看，大家表示這片的質量還是不錯的，所以鄙人心裡也就有數了，通常情況下2、3百元的剎車片是可以用住的，性能、質量都有所保證，可能一些品牌車的剎車片能貴點，但也貴不了多少！總而言之一組片2、3百元的就夠用了，沒必要買太貴的！前後一整套+工時費600元以內即可！可能還有更便宜的存在，但鄙人沒用過，也沒資格評價好壞，這麼多年都是買這個價位的，也沒遇到過什麼制動不足、熱衰之類的問題！

剎車片的更換沒有固定的里程，主要看剎車片的磨損程度！而剎車片磨損的快慢主要看具體的駕車方式（頻繁踩剎車肯定費的快）以及剎車片的材質！只要剎車片的厚度已經不足3毫米時，就應該及時更換，以免漏鐵把剎車盤毀了！通常情況下嶄新的剎車片厚度在1-1.5釐米左右！剎車片不推薦在4S進行更換，因為在那換剎車片太貴了，自己在網上買剎車片然後隨便找家汽修都可以換，工時費一般在50元左右即可！

總的來說剎車片的選擇不復雜，就那麼幾種材料，最便宜的金屬粉成分剎車片價格也就在幾十元左右，不建議用這種，磨損快、效果也不好，一般情況2、3百一組的就可以，前後需要500元左右的就很好了！至於多久換鄙人在上文中也說了，沒有固定的里程，只看剎車片的磨損程度，鄙人的Q50 2.4萬公里剎車片就幾乎漏鐵了，還是原廠的！過去開手動擋車有時候能挺6、7萬公里都沒事，所以是否該換剎車片，只看剎車片的厚度，不足3毫米一律更換新的！

非專業車評

汽車剎車片價格從幾十塊到幾百塊不等，造成這種差異的主要原因是材質，車型，品牌，車型和品牌不用說因為有差異價格肯定就不一樣，剎車片的材質主要有石棉，半金屬，少金屬,陶瓷,高碳纖維等。其中石棉材質的剎車片已經被淘汰，現階段使用比較多的還是半金屬和少金屬，這種剎車片一片的價格基本上在40塊錢左右，而最貴的就是高碳纖維剎車片，它的價格一片就要上百，但它比較耐磨剎車效果也比較好。

剎車片更換時一般是同軸同時更換，也就是說通常情況下前面更換兩次後，後面需要更換一次但這不是絕對的。更換一副剎車片的工時費一般在30塊錢左右，這樣算下來更換前面兩幅剎車片需要200塊左右，全套的話也就400塊左右。

剎車片更換的具體公里數一般在8萬左右，但這和你平時的剎車習慣產品質量有直接關係，有的人可能開不到8萬公里就換了，而有的人超過8萬公里也不需要換。但還是要定期檢查剎車片，如果剎車片的薄厚度只剩原來的1/3或者0.5cm時就需要更換了，但有的車型是有報警裝置的，如果無緣無故輪子發出異響那麼就需要更換剎車片了。

車友們，你們的剎車片是多少公里的時候換的呢？

騎士分享

這個得看是什麼車型，什麼材質的剎車片了。車型不一樣，剎車片材質不一樣，價錢也會不一樣。

一套剎車片通常是指一副剎車片，也就是前輪剎車片為一副，一副為左右輪子各一對。當然也可以認為是前後剎車片為一套，我們行內一般一套認為是後輪或前輪一套。

以4S的價格以及不同車型的價格，英菲尼迪Q50L，前剎車片為844.74元，英菲尼迪Q70L後剎車片860.74元，這都是4S的價格，如果是外面修理廠的價格我估計可能是500元左右吧！如果是其他副廠貨可能會更加便宜，也就是300元左右，漏野貨估計200元不到。當然有個渠道可能也有正品，比如某X魚上面有可能會有正品原廠配件售賣。
△幾乎磨完的後輪剎車片

而換一套剎車片，按照英菲尼迪的工時費用，換一套後輪剎車片是300元，加上配件費用接近1200這樣，所以前後剎車片換完也就是2500以內吧！同樣的車型剎車片的材質以及剎車卡鉗的活塞也會有不同的區別的，所以價格也會不一樣。

還有一般奔馳的車型，比如北京奔馳E級，換一套剎車片大概接近1200元左右，這個價格是去年的了，現在我也不是很清楚，工時費在500元左右。所以品牌不一樣，價格也會有所差別。
△剎車片新舊對比

外面修理廠的價格會有很多種了，有正廠價和副廠價，價格相差也很大，工時費基本上也會相對4S低很多。

我的建議就是剎車片最好是用原廠的，外面價格低的，又不是原廠的（除了那種改裝的剎車片）真的質量不怎麼行，見過很多車裝了質量不怎麼樣的剎車片，有的剎車片金屬過多，太硬了，剎車距離變長，摩擦甚至有異響，剎車片還和剎車背板開裂，甚至脫離分開的。
△劣質剎車片，剎車片與背板已開裂

以前就見過一輛奔馳，後剎車片不知道裝了個啥品牌的，剎車背板居然與剎車片分離了，這樣真是太危險了。上次有一輛英菲尼迪Q70L裝的前剎車片也是不懂什麼品牌的，說剎車性能變差，剎車失靈（剎車距離變長），拆出來一看，前面剎車片質量太差了，剎車片太硬了。金屬物質過多，剎車背板與剎車片開裂，前輪一套都開裂了，這剎車片拿砂紙磨都不好磨，你說制動性能能好嗎？

所以剎車片最好是用原廠的，畢竟一般剎車片都是5萬公里左右換一次。有些可能3萬公里就換了，有些10萬公里不用換的也有，都見過。如果覺得工時貴，也可以去4S買剎車片，然後去外面修理廠換也行，也能省點錢。剎車片這東西最好是原廠。比較有保證。
△測量剎車片厚度

日系車的剎車片相對德系來講，日系剎車片有點薄，日系車剎車片以英菲尼迪Q50L來講，前面剎車片10㎜，後面剎車片8.5mm，而英菲尼迪QX30就是德系標準，也就是奔馳GLA，前剎車片厚度13㎜，後輪剎車片厚度好像是12㎜，具體也不是很清楚，反正剎車片厚度都是12㎜以上的。

一般剎車片磨損至3㎜以下就建議更換了，極限磨損大約2㎜這樣，再低下去就是鐵磨鐵了，限位片磨剎車碟了，再磨下去就是剎車背板磨剎車碟了。
△已改裝剎車套件

總之汽車剎車片換一套多少錢需要看車型，也需要看剎車片的材質及質量，還有當地的工時費用決定的。

汽修日記

剎車皮換一套需要多少錢，首先題主的這個問題就不正確，其次應該說一臺具體車型，畢竟所有汽車的剎車皮價格都會有差異，而且剎車皮的價格是由剎車皮材質和車型所決定的。

剎車皮的價格

在這我給大家說兩個案例，比如一臺捷達換前剎車皮，那麼材料是80，手工費用是50，所以換一套捷達剎車皮的價格是130。

同樣一臺寶馬需要更換前剎車皮，而剎車皮的價格是600，手工費用是150，那麼更換一臺寶馬的前剎車片是750。

所以首先決定剎車皮價格的是車型，如果車型越高端那麼價格也就越貴，工時費同樣會有所增加，而低端車型雖然會便宜，但是會有一個最低值，就是更換一次剎車皮一定不會少於150，否則沒人會幹的。

剎車皮的質量決定剎車皮的賣價

這一點我相信很多人都知道，但一樣有很多人是不買賬的，因為客戶是看不到剎車皮的具體材質，所以就算維修工給車主推薦陶瓷剎車皮，車主都認為你這是半金屬的，而且價格也不會給很多，這也就造成很多汽修廠是以半金屬材質的剎車皮賣陶瓷的價格，反正車主也不知道。

正常一套帕薩特半金屬前剎車皮的價格是260，手工費是80，那麼更換一套的價格是340。

帕薩特陶瓷前剎車皮價格是380，手工費用是80，那麼更換一套的價格是460。

所以不要問更換一套剎車皮的價格是多少，應該問什麼質量的剎車皮更換一套是多少錢，否則容易造成車主花了該花的錢卻沒有買到這個價位該有的產品。

以上是我個人整理的經驗，有什麼問題大家可以在評論區留言，如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注，謝謝點贊。

老馬汽車常識

剎車片為汽車的重要部件之一，市場上的品牌和價格也是五花八門，從幾十元到幾千元不等，通常來說，家用車一般前後剎車片一套的價格為400到600元之間（豪華品牌車系除外）一般來說，前剎車片的更換週期為30000公里，後剎車片的更換週期為50000公里，不同的車型可能會有一定的差異，包括駕駛習慣的不同。

那怎麼才能知道需要更換剎車片了呢？一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用過程，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）時。就需要增加檢查的頻率，隨時準備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。還有如果在輕點剎車的同時伴隨有鐵片摩擦的聲音，此時剎車片必須及時更換，所以公里數只能作為參考，具體要根據使用情況來看是否需要更換

這裡說一下怎麼挑選剎車片好壞，主要看兩個因素，第一是摩擦係數，好的剎車片指定係數為0.45，第二是耐熱溫度，我們都知道剎車片會隨著溫度的上升而降低制動力，那麼耐熱溫度較好的剎車片，可以在高溫下保持原有的制動力

串先生愛聊車

眾所周知，剎車片作為車輛的一個消耗品，雖然其在日常的消耗並不是很多，勤於保養的話有的甚至可以使用很久。但不可否認的是，剎車片確實需要更換，如果是在擁擠的市區頻繁走走停停，那麼大概3萬公里就需要更換，而如果是經常在路況較好的郊區通勤，一般則是5萬公里一換。

目前市面上的剎車片的材質，大多數還是以金屬為主，陶瓷和碳纖維為輔。其中絕大部分的家用車還是使用半金屬材質的剎車片，目前市場價一片40元左右起步，不同品牌和渠道會有些許溢價，如果加上工時費的話差不多一片在100元左右，總共換4片的話就是400元。當然如果是更高級的碳纖維材質，那麼算下來更換一套的價格就在4位數以上，考慮到本身部分車型的剎車性能其實並沒有那麼強勁，因此更換原廠剎車片其實就可以。在此也建議各位選擇有資質的維修店或者4S店進行更換。