T4008

咱們上回書說到：鋒範二世、哥瑞一世、飛度三世及競銳一世這哥兒四個乃同父異母的兄弟，他們做為本田君在國內的入門級戰鬥力，主要任務為佔領國內小型車市場並協助思域十世和凌派一世對緊湊型市場實施侵擾行動！

【鋒範二世】

【競銳一世，也有朋友稱其為歐版飛度】

其實他們真的很難分伯仲，就看閣下覺得哪部更有眼緣入手即可！

即頌

近安！

彩志

您好，【本田鋒範】【本田哥瑞】

我認為在選擇這兩個車之前，你要明白兩個相同，兩個不同

一、【兩個不同】

1、外觀不同

有很多人就按照外觀買車，我覺得哥瑞整體給人的感覺厚重飽滿一點，鋒範則給人的感覺扁平輕巧一點，但是外觀這個東西是因人而異，見仁見智的東西，全憑自己主觀的內心

2、銷量不同

哥瑞全國平均月銷量一兩千臺左右，鋒範全國平均月銷量六七千臺左右，論保有量，大多數人喜好程度還是鋒範好一點

二、【兩個相同】

1、價格相同

哥瑞CVT指導價，8.98到11.98萬，鋒範CVT指導價8.98到11.98萬，平均優惠幅度在1萬左右，幾乎都一致

2、參數相同

一樣的1.5排量，本田地球夢，自然吸氣缸內直噴發動機，型號L15B系列，131馬力，155扭矩，2600毫米軸距，CVT變速箱，前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁非獨立懸掛，電動助力，承載式車身，這些都是一樣的，就是孿生的哥倆

三、【總結】

所以沒啥可糾結的，本田豐田很多品牌的車，都是採用雙車戰略，也就是合資品牌一家出一款車，其實都是一輛車，稍微外觀區分一點，其他一模一樣，比如繽智和XRV等等，所以沒必要糾結，喜歡哪個買哪個，不過就這兩輛車而言，鋒範關注度更好一點

如有關於汽車，二手車方面的問題，儘管去悟空問答提問，點贊關注後邀請我回答，謝謝

二手車評估師冶ye哥

哥瑞參數4495*1705*1477軸距2600

北京Viper

從產品的植入度來說，
廣本鋒範要比東本哥瑞上市時間早，在民眾中的認可度較高，東本哥瑞自上市以來一直沒有改款，而鋒範改款頻率相對較高。

從技術層面來說，都是統一使用的本田核心三大件技術，包括髮動機變速箱和底盤。

兩款車型也同樣灌輸了本田MM造車理念，儘管屬於跨界緊湊型家轎，其內部空間還是打造的非常寬敞的。

選擇這兩款車，主要還是其搭載的1.5L直噴地球夢發動機，131馬力功率在同排量中居前，再就是搭載CVT變速箱的平順動力輸出以及比較穩定的底盤，流線型時尚的外觀和品牌優勢。

同樣，兩款車都不約而同的以簡配著稱，除了這核心三大件，其他配置方面寒酸了多，尤其是在手動和低配自動車型上體現更為明顯。

下面看看這兩款車主要配置差異，我們選擇了這兩款車廠商指導價一樣的自動入門級車型來進行一下比較:

最高車速和百公里加速的區別對於這車型使用環境來說可以忽略不計。

以上是這兩款廠商指導價一樣，標配自動入門級車型的配置差異，鋒範在配置上相對豐富了一些。其他方面差異可能就是外觀顏值了，就像同胞兄弟，遠看一樣，仔細看還是能看出細微方面的區別。建議到店看車，做不了主的帶上媳婦。

最後的選擇還是價錢具有選擇優先權吧！畢竟配置參數，油耗表現，空間打造，駕駛體驗等沒有多大區別。

希望對你有所幫助！

雅韻清香伴知音

這兩款車子其實就是同一個車子，只是披上了不同的外殼然後掛上了東本和廣本的標誌。

這兩款車採用了相同的技術，相同的平臺，相同的三大件，甚至連指導價格都是一樣的。可以說這兩款車不存在什麼質量上的差距，共用了相同的生產線和裝配線。但說實在的，根據近些年的產品品質和做工來看，廣本的車子要在某些細節上要好於東本的。

林先生lxs123

這兩款都是本田旗下車子，從品牌角度上看沒啥好說的，作為日系裡面的巨頭，本田實力還是非常不錯的。不過從車子知名度上，鋒範要相對更強一點，所以價格上鋒範相對也更高。

不過具體兩款車子差距如何，簡單看下。首先車顏值上看，個人覺得都是夠醜的，內飾方面以自動起步版本為例，無論是本田哥瑞還是鋒範，都是同樣粗糙的可以，還是一個醜字能形容。

車型定位上都是緊湊型轎車，尺寸上哥瑞4.49車長2.60軸距，鋒範4.45車長2.60軸距，數據上看兩者半斤八兩，空間表現上也差距不大，對付日常使用都是比較緊湊。

動力上兩款都是提供1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力也都是131，性能和油耗表現上都是差別不大，不過在同級別中都是屬於比較牛逼的存在了。配置上就比較慘了，基本的車身穩定系統和剎車輔助等等都沒用配，可以說都是買發動機送車子的存在。所以這兩款而言，買誰都差不多，那麼至少求個保值，建議選擇本田鋒範。

愚說車

大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

來自日系品牌的本田汽車在國內擁有眾多的擁躉！在國內擁有眾多的熱銷車型。而這些車型涵蓋了眾多的細分領域。在中型SUV市場上有東風本田的URV，廣汽本田的冠道，緊湊級SUV車型有東風本田的CRV，小型SUV車型有東風本田的XRV和廣汽本田的繽智。而轎車裡面，中級轎車有來自廣汽本田的雅閣，緊湊級轎車有來自東風本田的思域和廣汽本田的凌派！小型兩廂轎車有目前市場上最火爆的廣汽本田飛度。小型三廂轎車或者叫做入門級緊湊級轎車，有廣汽本田的鋒範和東風本田的哥瑞！而這些車型很多都屬於兄弟車型，只是有不同的廠商生產而已，那麼今天我們就來了解一下來自廣汽本田的鋒範和來自東風本田的哥瑞這兩個兄弟車型之間的對比。

相對於哥瑞，廣汽本田的鋒範上市時間更久。其前身是三廂版的飛度，後來更名為思迪，再後來就有了如今的廣汽本田鋒範！但本質上這還是一個三廂版的飛度。其底盤源自於本田的小型車底盤，也就是和飛度相同的底盤。除了它是三廂車的外形之外，其實其底盤，動力系統，配置都和飛度大同小異。其動力搭載的是1.5升自然吸氣缸內直噴發動機！也就是目前本田最新的地球夢發動機。其擁有96千瓦的功率和155牛米的扭距，而變速箱採用的也同樣是五速手動變速箱和CVT無級變速箱。動力在同類車型當中屬於最強勁的一類，而燃油經濟性表現也非常好！雖然其車身長度只有4.45米，但其內部乘坐空間也是目前同尺寸車型裡面表現最好的！如果說動力強勁，燃油經濟性高，空間實用是本田鋒範的優點的話，那麼他的缺點就是底盤較為鬆散，質感一般，配置比較簡陋，做工也顯得不那麼的精緻。但一般來說，購買此類車型的用戶更在意的是空間實用性和燃油經濟性。所以本田鋒範才能成為目前同類車型裡面銷量最好的車型之一！

而來自東風本田的版本哥瑞，其實您可以把它看做是廣汽本田鋒範的兄弟車型。整體的外形輪廓基本上和鋒範保持一致，只是在前臉大燈和尾燈的部分做了一些修改！不過也許是受到先入為主的影響，同樣的一款車型，10月份廣汽本田的鋒範銷量是3700多臺！而東風本田的哥瑞卻只有兩千臺左右！不過，我們其實根本不需要在意它們的銷量誰高誰低！作為同樣的車型，我們只需要根據自己的審美喜好選擇就可以了！另外，如果外形的對比使您還是不能作出決定！那麼您也可以瞭解一下您當地廣汽本田和東風本田經銷商的分佈情況來決定！基本上的原則就是:哪家的經銷商更多，離家更近，那麼就購買哪家！

好啦，今天的車型介紹就到這裡，如果你有不同的看法？或者有其他更好的車型推薦，也歡迎您留言給我，謝謝大家。

樂見花

老實說這兩個車我都看過，也比較過數據差不多，鋒範的外觀比例我比較滿意又是廣汽本田生產但是看到配置和價格後我乾脆觀望了不管你年後稅費增加不怕你裸車不降價最低配置不帶收音機CVT報價9萬轉身走了。再看哥瑞和竟瑞其實差不多價錢也一樣我不明白東本怎麼搞兩個差不多的車型，這車給我的感覺是不夠協調大殼套小輪的感覺有點日產陽光的意思，不過這車銷售比較誠意估計賣得不好CVT也有收音機還送很多東西落地9萬和風範一樣後輪鼓剎和扭力梁，這家東風本田離我家近，而且我現在開的艾力紳也在他家買的，所以我等明年二月份股票過年後一週股票盈利了再去談價格順便問問WRV如果可期再繼續等待，爭取把我開了十二年公里數卻不多的第一代賽歐買菜車換成本田。

瑪魯瑪雅

優點一：配置高，主要是電子配置，有發動機防盜、無鑰匙系統、多功能方向盤、倒車影像、自動空調、ECO節能模式等等實用的配置

優點二：空間大，別看車子體型不大，坐到裡面的話特別寬敞，後備箱也是很能裝

優點三：省油，開著ECO節能模式，現在綜合油耗6.6L

優點四：提速平順剎車穩，雖然只是1.5L排量，但是本田地球夢直噴發動機不是浪得虛名的

優點五：轉向精準，方向盤也輕盈

優點六：安全配置豐富

缺點也一併講詳細點。

缺點一：中控用料塑料感較強、方向盤、座椅手感差等等

缺點二：後輪用的是鼓剎

缺點三：、胎噪明顯，輪轂外觀不好看

汽車影音網

這個問題一點都不用糾結，因為這兩款車其實是一款車，只是放在了不同的廠家生產而已。它們的發動機、變速箱、底盤、車身結構等等都是完全一樣的，只是外面的車身覆蓋件和內飾略有差異而已。就和現在的上汽大眾的桑塔納和一汽大眾的捷達之間的關係一樣，鋒範是在廣汽生產的，而哥瑞是在東風本田生產的。在銷量上鋒範更高。這兩款車無所謂哪一個更好，你就看外表，喜歡哪一個就買哪一個就好了。

關鍵字: 汽車 哥瑞 本田