听海之猫1
众所周知，1940年下水的俾斯麦号是欧洲最大的军舰，它排水量超过5万吨，装备8门长倍径的380MM舰炮，拥有高达31节的航速，以致于该舰下水之时就被元首视为德国海军未来的希望。那么，性能如此出众并首战告捷的俾斯麦号战列舰是如何在英国海军的围剿下最终沉没的呢？
首先，俾斯麦号再强大也只是一只独狼。在当时，英国海军本土舰队共有7艘战列舰，在胡德号被击沉以后，英国本土又获得了地中海舰队罗德尼号和反击号战列巡洋舰的补充。这就代表着俾斯麦号想成功的进入到北大西洋进行破袭作战就需要面对英国8艘战列舰的围追堵截。而丹麦海峡之时，俾斯麦的油箱又被英国海军战列舰击穿并发生严重污染现象，在挪威没有加满燃油的俾斯麦号战列舰只能选择掉头返回法国，这使得本来可以隐蔽于大西洋之中的俾斯麦号要直接面对英国海军在法国外海的拦截。而值得一提的是，即使是这种情况下，俾斯麦号也多次利用巡航速度优势多次将英国海军的跟踪舰艇甩掉，甚至在一段时间内，英国海军根本就不知道俾斯麦号到底在哪里，该去哪里拦截这艘军舰。而在英国海军苦恼之时，英国空军侦察机在俾斯麦号即将进入德国空军保护范围之前碰巧的再次发现了俾斯麦号。英国海军果断的选择出动剑鱼攻击机瘫痪掉俾斯麦的行动能力以保证战列舰编队可以将俾斯麦号送入海底。最终，俾斯麦号“断腿机”剑鱼的攻击之下舵面卡死只能向英国本土驶去。最终，俾斯麦在英国海军优势力量的夹攻下放弃了抵抗并自行沉入水底。
浩汉防务论坛
我们先从莱茵演习计划说起好了，1941年3月沙恩霍斯特和格奈森诺联手出击大西洋的柏林行动结束之后，德国海军总司令部(OKM)就打算很快再去搞个大新闻，按照计划，俾斯麦号将和提尔皮兹号联手从波罗的海出击，而沙恩霍斯特号和格奈森诺号将从法国布列斯特出击，一南一北相互呼应，让英国人顾此失彼。
俾斯麦号原计划是和提尔皮兹号一起出动的
然而人算不如天算，提尔皮兹服役进度比预期慢太多，需要到年底才能完成作战部署，格奈森诺号再布列斯特吃了英国人的鱼雷，入坞维修又吃了炸弹，沙恩霍斯特号在柏林行动之后需要进行锅炉大修，结果拆开发现沙恩锅炉情况比预想的要糟糕的多，修理时间也要比预期长的多(叫你追求超高压)，英国轰炸机炸掉了基尔的备件供应仓库，导致舍尔上将号和希佩尔上将号的维修要拖到7-8月才能搞完，雷德尔元帅又希望在巴巴罗萨行动之前搞个新闻，并且以时间拖得太久，会“给英国人喘息的机会”说服了负责指挥这次行动的卢金斯上将，所以原本轰轰烈烈的大新闻莱茵演习就变成了俾斯麦和欧根亲王两舰的出击。
德国人追求锅炉压力极致的做法导致沙恩霍斯特号锅炉状态极差
5月19日凌晨0200俾斯麦号离开戈登哈芬，与欧根亲王号和护航的3艘驱逐舰及扫雷舰分队汇合后启程，先前往挪威卑尔根，出航次日中午舰长林德曼上校对全体舰员发表演说，通报了此次任务内容，就在这时一队瑞典飞机从俾斯麦号头顶呼啸而过，把舰队编成和航向通报回了瑞典，一个小时后瑞典巡洋舰果特兰号缀上了舰队，并跟踪舰队直到通过卡特加特海峡，德国人截获了果特兰号发回国内的报告，OKM对果特兰号的报告不以为意，不过卢金斯和林德曼知道德国舰队出动的消息是别想保密了。果不其然作为中立国的瑞典并没有给德国人保密的意识，英国驻瑞典海军武官不费吹灰之力就拿到了果特兰号的报告，加上英国人之前破译了俾斯麦号和欧根亲王号要求补充登船组人员和海图的电报，德国人这次出击的大致实力就被猜的八九不离十了。
果特兰号一路强势围观俾斯麦号
5月21日1200，德国舰队抵达卑尔根，在为欧根亲王号补充燃料之后，当天1930离开卑尔根驶向丹麦海峡。5月23日1922，德国舰队与英国重巡洋舰萨福克号遭遇，并被萨福克号追踪，随即重巡洋舰诺福克号也加入了追踪，俾斯麦号在用主炮驱赶英国巡洋舰的时候把自己的FuMO23雷达震坏了，只好让雷达完好的欧根亲王号打头探路。
英国侦察机在卑尔根拍到的俾斯麦号
5月24日，德国舰队在丹麦海峡与胡德号和威尔士亲王号遭遇，丹麦海峡之战的详细过程就不赘述了，眼神不好的胡德老太太把打头的欧根亲王号当俾斯麦来打，结果自己被俾斯麦人品爆发一炮爆头，之后俾斯麦号虽然打跑了威尔士亲王号，但是自己也挨了威尔士亲王号3发炮弹，第一发命中了俾斯麦号舰艏水线上方，没有爆炸但是打了一个直径1.5米左右的大洞，这个洞导致俾斯麦号舰艏油舱开始进水和漏油，第二发炮弹是水下弹，从左舷装甲带下方射入舰体，在防雷隔壁位置爆炸，导致周边辅机舱和锅炉舱进水，左舷二号锅炉舱的两台锅炉不得不停机，第三发也是未爆弹，打碎了弹射器旁边的一艘小艇并损坏了弹射器。舰艏的弹洞因为持续高速航行无法堵上，不但一直在进水漏油而且还有扩大的趋势，舰艏和锅炉舱进水导致俾斯麦号一度左倾9度，首倾3度，航速降到27-28节。
俾斯麦号在丹麦海峡成功的拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园，不过自己也被幼儿园打伤，图为丹麦海峡之战后从欧根亲王号上拍摄俾斯麦号，明显可以看出已经出现首倾
俾斯麦的状态显然不适合继续执行任务，卢金斯决定由欧根亲王号单独执行破交任务，俾斯麦号返航，但是关于俾斯麦号的后续行动卢金斯和林德曼发生了争论，林德曼认为应该立即调头顺北线原路返回，但是卢金斯担心原路返回英军已经有所准备，会被驻冰岛的盟军航空兵追踪攻击，并受到斯卡帕湾英国舰队的拦截，所以打算走南线前往圣纳泽尔，那里的大型船坞足以修理俾斯麦号，而且向南走黑夜更长，水域更开阔有利于甩掉追兵，最终官大一级压死人，当天1814俾斯麦号暂时赶开了追踪的英国巡洋舰，欧根亲王号趁机向西脱离编队，而俾斯麦号则继续南下前往圣纳泽尔。
5月24日下午，胜利号航空母舰赶到战场，当天晚上2200，胜利号放飞了825中队的9架剑鱼鱼雷轰炸机和6架管鼻鹱战斗机对俾斯麦号实施空袭，但是那帮菜鸟飞行员差点把诺福克号和附近观战的美国海岸警卫队默多克号巡逻舰当成了目标，差点误击友军不说，还惊动了俾斯麦号(我们会看到这种乌龙不止一次)，所以当英军飞机开始攻击时，俾斯麦号已经完全处于对空防御状态，枪炮齐鸣(据说连主炮和150毫米副炮都上场了)，然而却没有击落任何一架飞机，而飞行网兜投下的多数鱼雷也都被俾斯麦号成功规避，只有一枚命中俾斯麦号舯部，也是俾斯麦号运气还没用完，这唯一一枚命中的鱼雷定深失效，直接从水面撞上了俾斯麦号的主装甲带，没有造成任何明显损伤，人员损失也只有一名水兵被爆炸的震动掼到舱壁上摔死，另有五人摔伤，但是规避鱼雷反而给俾斯麦号带来了更大的麻烦，剧烈的机动导致两处破口大量进水，好不容易用避碰垫堵上的舰艏(因为舰艏舱室多数已经被水淹没，所以只能用潜水员进行损管，非常麻烦)破口又被冲开，而舯部进水也导致左舷二号锅炉舱不得不彻底放弃。不过好消息是25日凌晨0300，利用追踪的英国舰队进行Z字反潜机动的机会，俾斯麦号摆脱了英舰的雷达接触，自丹麦海峡之后第一次脱离了英舰视线。到25日早晨，终于摆脱了追兵的俾斯麦号终于有机会减速到12节以便进行损管作业，潜水员再次堵上了舰艏破口，并且设法从舰艏油舱里抽出了剩余的几百吨燃料，一切看起来都很顺利，不过25日卢金斯作死一般打破无线电静默向巴黎的德国海军西部军区司令部发了一封冗长的电文，这份电文被英国无线电测向台捕获并准确定位，然而德国人再次人品爆发，定位信息发送到乔治五世号上后，竟然被托维的参谋人员在标图时搞错了……搞错了……搞错了……于是尾追的本土舰队走上了一条错误路线
俾斯麦号“强大”的防空火力没有击落一架飞行网兜
5月26日1030一架从北爱尔兰起飞的皇家空军岸防司令部下属209中队的一架由美国海军预备役少尉莱昂纳德.B.史密斯驾驶的卡塔林娜巡逻机再次发现了俾斯麦号，但是当托维的参谋部发现自己犯了错误的时候，追击的本土舰队已经在错误的方向上跑了7个小时，俾斯麦号距离布列斯特只有690海里，一天之内就能进入德国岸基航空兵掩护范围，这个时候唯一可能截击俾斯麦的只有从直布罗陀出发的H舰队的皇家方舟号了……
皇家方舟号和剑鱼成了俾斯麦号的催命符
然而皇家方舟号的第一次攻击又摆了乌龙，那帮飞行员把H舰队前出搜索的谢菲尔德号巡洋舰当成俾斯麦号揍了一顿，幸亏挂的鱼雷用的是新式磁性引信，大多数触海就炸了，才没出事，晚上2100皇家方舟号放飞了15架剑鱼实施第二次攻击，而且老老实实给鱼雷带了触发引信。这一回俾斯麦号的人品终于耗尽了，尽管夜幕降临，但是剑鱼机群使用ASVII雷达准确的找到了俾斯麦号，俾斯麦号猛烈的防空炮火面对慢吞吞的飞行网兜再次一无所获(只有四架剑鱼受伤，但都顺利返航)，剑鱼投下的15条鱼雷俾斯麦规避了13条，一条鱼雷命中了左舷舯部，但是英国航空鱼雷装药较少(MKXXII空投鱼雷战斗部只有350磅，美国Mark13战斗部达600磅)，所以只是破坏了防雷结构造成进水，并没有炸穿最后一层防雷隔壁带来严重损害，不过另外一枚命中左舷尾部的鱼雷造成了严重破坏，俾斯麦号尾部结构受到了严重损伤，包括两个舵机舱在内的尾部舱室被淹没，负责给舰艉排水的水泵也因为渗水导致电气故障，马达烧毁，更要命的是两侧舵都被卡在左舵12度位置，尤其是左舵结构严重损坏，已经被彻底卡死。德国人尽管拼命抢修，设法将操舵装置切换到应急手动方式，并恢复了右舵的部分功能，但是卡死在左12度的左侧舵依然纹丝不动，虽然有人建议派潜水员炸掉左侧舵，但是舵距离螺旋桨太近，足以炸掉舵叶的炸药会连螺旋桨一起炸坏。所以直到最后俾斯麦号依然无法操纵，只能靠调节两侧螺旋桨转速勉强调整一点方向，卢金斯向国内发报：战舰已无法操纵，我们将战至最后一弹(沙恩霍斯特号完蛋前也是说战至最后一弹，德国人这是多喜欢最后一弹啊)。
返航的剑鱼，俾斯麦号没能击落任何一架飞机，只有四架剑鱼带伤返航
不过当夜俾斯麦号还是勉强打退了英国驱逐舰得进攻，由于俾斯麦号的布朗运动英国驱逐舰远距离发射的鱼雷无一命中，次日清晨0500-0600俾斯麦试图弹射携带航行和作战日志等重要文件回国的AR196时才发现弹射器被威尔士亲王号的炮弹弄坏了，于是只能把飞机抛弃。
日出后托维的两艘战列舰乔治五世号和罗德尼号开始接近俾斯麦号，0847罗德尼号开火，随即乔治五世号也开始射击，0850俾斯麦号开始还击，0902罗德尼号的一次齐射命中了俾斯麦号前部，摧毁了舰桥，并造成前部两座炮塔卡死(这两座炮塔一直射击到0927，但是基本上属于放炮听响了)，随后俾斯麦号的主射击指挥仪被摧毁，两艘英国战列舰泄愤一般一边接近一边近距离对上层建筑开火，俾斯麦号后部指挥仪很快也被击毁，到0931所有四座主炮塔全部沉默，打到1000英国战列舰已经接近到3000码的平射射程，俾斯麦号已经左倾20度，但是仍然没有降旗弃舰的迹象(很可能是根本没有人下令了，卢金斯和林德曼在一开始就在舰桥上被炸死，副舰长在通信中断后四处奔走下令弃舰的时候也被炮弹炸死)，于是罗德尼号向俾斯麦号发射了两枚鱼雷，据说其中一枚命中，这很可能是唯一一次战列舰用鱼雷命中另一艘战列舰。1020托维命令多塞特郡号用鱼雷处分已经被打成废船的俾斯麦号，但是多塞特郡的舰长不知道脑子哪根筋搭错了，居然向左侧倾的俾斯麦号右舷发射鱼雷，反而减缓了俾斯麦号侧倾的速度，发现自己脑残的多塞特郡号赶紧补救，又绕到左舷发射鱼雷，但这时俾斯麦号左舷甲板已经入水了，鱼雷实际上是在俾斯麦号左舷甲板上爆炸的。1035俾斯麦号彻底倾覆，并从舰艉方向下沉，1040完全沉没。俾斯麦2200名官兵中大约有400多人落水，由于燃油不足，托维率领主力离开战场返航，留下多塞特郡号和驱逐舰毛利人号打捞幸存者，但是在1140多塞特郡号瞭望哨报警发现U艇潜望镜，于是多塞特郡号舰长宣布放弃打捞迅速撤离，最终多塞特郡号打捞了85人，毛利人号打捞了25人，随后一艘U艇和一艘德国拖船又在这一海域捞起了5名幸存者，除去英国人捞起的一名幸存者伤重死亡外，俾斯麦号的2221名官兵(包括卢金斯的参谋部65人和登船队80人)中一共幸存114人。
英国战列舰最后几乎打到了平射距离
有人说俾斯麦号是自沉，不过这个说法意义不大，根据幸存者的说法确实曾有炸开或打开通海阀的命令，不过当时俾斯麦号已经严重左倾，左舷底舱基本已经被淹没，很难去打开通海阀或者布置炸药，而俾斯麦号是向左舷倾覆，打开或炸开右侧通海阀意义不大。
DDG的老船坞
俾斯麦号战列舰，德意志帝国的光荣，虽然最终被英国皇家海军击沉在于波涛汹涌的大西洋，但依然无法动摇其在大西洋海战中的强大地位，作为论坛军迷，个人说的是军史，所以千万别和意识形态挂上号。
作为德国在二战期间，开建的最大的水面作战舰艇，俾斯麦号战列舰长度有250.5米，宽36米，标准4.17万吨，满载5.09万吨，航速31节，毫无疑问，是海上的庞然大物和巨型战舰。
1941年5月24日，在丹麦海战中，德海军满载14240吨级的欧根亲王号重型巡洋舰，与俾斯麦号战列舰两舰并肩作战，对阵英海军战列巡洋舰胡德号和威尔士亲王号战列舰。
（德海军俾斯麦号战列舰）
在进行第5次齐射时，俾斯麦号战列舰发射的1至2发380毫米主炮弹丸，贯穿了世界上最大的战列巡洋舰胡德号薄弱的甲板装甲，引爆了主弹药库，导致满载排水量48360吨的胡德号瞬间折成两半，包括舰队最高指挥官霍兰中将在内的1418名官兵沉入海中阵亡。
英海军的骄傲最新完工的威尔士亲王号战列舰舰体遭受重创，数门主炮因故障与战损而无法发射，在重伤之下失去战斗力，被迫逃之夭夭撤出战斗。
遭奇耻大辱的英海军岂能咽下这口恶气，决心出动主力舰机报复德国海军，托维海军上将率领庞大的本土舰队前来围殴俾斯麦号战列舰。
（英海军围殴德海军俾斯麦号战列舰的油画）
1941年5月26日，俾斯麦号遭皇家方舟号航母上起飞的剑鱼式雷击机空袭，被命中3条鱼雷，其中1枚击中舰尾，导致舵机受损舵角卡死在15度航速下降，而且很难控制航向，已无法回避英国舰机的攻击。
1941年5月27日晨，英海军主力追击舰队赶到，多艘战列舰、巡洋舰、驱逐舰等舰艇，用炮弹、鱼雷轮番对操纵失灵的俾斯麦号进行轮番攻击，俾斯麦号中弹26发，加上至少1枚鱼雷。
德海军试图自沉军舰以避免被俘获，英海军多赛特郡号重巡洋舰在近距离发射了3枚鱼雷全部命中，10时36分俾斯麦号终于沉没于布雷斯特以西400海里水域。
（德海军俾斯麦号战列舰）
被德国人誉为“永不沉没的战舰”终于沉没了，在舵机受损与欧根亲王号重型巡洋舰分开的情况下，独自顽强抵抗数倍于己的英海军，最终寡不敌众，大西洋海成了其水下坟墓，但其沉没时，它的旗帜还在飞扬。
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本文由“国平军史”发布，2018年3月10日于杭州。
国平军史
俾斯麦号战列舰是俾斯麦级战列舰的一号舰，是二战中德国海军主力水面舰艇之一。是二战时德国建造的火力最强，技术最先进，吨位最大的战列舰，1939年2月下水，1940年8月服役。标准排水量41700吨，舰员1927名。排水量虽大但稳定性很高，可在波涛汹涌的大西洋稳定航行，亦可参予类似太平洋的远距离行动。主炮为双连装八门380毫米炮，射速很高，每分钟三发。装甲主侧舷320毫米，主炮塔130----360毫米，防雷装甲45毫米，可抵御三百公斤德国烈性炸药。其出名的原因是在第一次出海作战中，于1941年5月24日丹麦海峡海战中，六分钟之内击沉了英国皇家海军的骄傲最大的战列巡洋舰"胡德号"，使船上1400名海员随船沉入大海。英国人愤怒之极，倾其海军三分之一兵力全力搜寻俾斯麦号，发誓要为胡德号报仇。5月26日，英国水上侦察机终于搜寻到了俾斯麦号，以皇家方舟号航空母舰为主的英国舰队在傍晚派出剑鱼式攻击鱼雷机，扑向俾斯麦号。俾斯麦号孤军奋战，身中数枚鱼雷，最严重的是船尾遭鱼雷击中，船舵被卡，方向舵卡死，俾斯麦号陷入极度被动。5月27日，英国海军上将托维指挥舰队追上俾斯麦号，以英王乔治五世号，罗德尼号等战列舰和胜利号，皇家方舟号航母为首的六十余艘英国皇家海军各型军舰及数十架飞机围攻俾斯麦号。俾斯麦号在围殴下，受伤的孤狼难敌恶犬，身中百枚大口径穿甲弹及三百一十枚小口径炮弹，又中六至八枚鱼雷，已完全丧失了战斗力，俾斯麦号成为一座屠宰场，为避免更多炮击和伤亡，俾斯麦号指挥官吕特宴斯将军下令自沉……！这般“永不沉没的战舰”消失在大西洋海底。其强大的威力和优秀的防护性能给英国人留下了深刻印象，被丘吉尔誉为“造舰史上的杰作”。俾斯麦号坐镇指挥的是海军上将吕特宴斯，他足智多谋，勇敢善战，与舰长林德曼上校及2300名德国海军官兵随舰沉入大海，仅110名海军官兵获救。
大漠孤烟250838806
1941年5月21日德国战列舰“俾斯麦”号，在重巡洋舰“欧根亲王”号的伴随下去北大西洋切断盟军海上运输线的做战计划。
得到德舰出动的消息后，丘吉尔要消灭德国战列舰。5月24日胡德号和威尔士亲王号发现德舰，并立即迎战。德舰集中火力打击胡德号，一发381毫米炮弹一举击中胡德号的弹药仓，并引起爆炸，几分钟后，胡德号沉入海底，1000多官兵随舰沉没。不过在这次战斗中，德舰中啦3发356毫米炮弹，燃料舱被击穿，燃油不断流出，给英舰追踪提供啦方便。26日英军水上飞机发现德国战列舰，英国航母皇家方舟号起飞15架箭鱼式鱼雷机对，德国战列舰进行攻击，战斗中一条鱼雷击中啦他的舵机，使其航速大大降低。
27号8点47分英国战列舰，罗德尼和英王乔治五世号对德国战列舰进行轰击，半小时后，德舰主炮大部被击毁，最后英舰“多塞特群”号巡洋舰向“”俾斯麦“”发射啦3条鱼雷，命中并引起大火，10时40分，这艘德国海军的骄傲连同他的2000多官兵沉入大海，只是100多人被英舰或德国潜艇救走。
尉尉5438
俾斯麦号是被自己人卖了才沉没的。德国空军司令戈林的一句名言“天上飞的都归我管”就注定了德国海军不可能有自己的海军航空兵，那么海军将会独自面对整个英国海军和海军航空兵部队，其次，海军将领和希特勒过于迷信俾斯麦的威力，在击沉“胡德”号以后“俾斯麦”号就已经负伤了，在这种情况下应该掉头回去，而不是在没有护航驱逐舰的情况下继续“莱茵演习”任务，即使再没有出北海的机会也可以起到很好的牵制作用，就像战争后期的“提尔比兹”号一样。所以，再强大的武器被用在了不合适指挥的人手里就只能是一堆废铁。
