04.16 指挥车压上地雷变成零件 6名军官无一幸存 雷区却是友军工兵埋的

虽然战争技术一直在发展,但地雷作为一种便宜、量大、隐蔽而且很有威力的武器一直受到欢迎。广泛布设的雷区也是迟滞敌军进攻的方式。不过,有一个问题就是:地雷埋下了,如何避免自己人踩上去。这样的尴尬的确在战场上发生过。踩上地雷够倒霉了,更倒霉的自然是踩上自己人埋的地雷。

指挥车压上地雷变成零件 6名军官无一幸存 雷区却是友军工兵埋的

地雷

德国《历史杂志》时常刊载一些参加过战争的老兵回忆录。其中一位名叫费莱勒的老兵就提到了地雷炸着自己人的尴尬。他在1941年6月的侵俄计划中是德军第190步兵师工兵营的一名工兵,这支部队当时在北部战线作战,穿过杜匹沙河后担任侧翼掩护任务,防止俄国军队可能的反击。

指挥车压上地雷变成零件 6名军官无一幸存 雷区却是友军工兵埋的

德国工兵

除了反坦克炮和机枪阵地,地雷对于防御掩护而言是必不可少的。他和战友在反坦克营的前方很隐蔽地埋设了600多枚地雷——既有反步兵的,也有反坦克的,一旦遭遇俄国人的反击,就可以很好地配合友军作战。不过伴随着前方部队的势如破竹,“我估计我们埋的这些地雷可能派不上用场了,俄国人也许更加关注逃命。”费莱勒说,但出乎他意料的是,自己人却踩上了这个地雷。

190师下属的一个步兵团团长正在把他的部队移防到这片地区,而他则带着一个先头连和他的指挥班子快速呼啸而至,想寻找合适的阵地地点。他并不了解雷区的所在,甚至连道路也不太清楚,带着手下到处乱窜。而更为悲剧的是,工兵营在完成布雷任务后忘记做上标记——哪怕是只有友军能看出的标记,或是派人进行警示。

指挥车压上地雷变成零件 6名军官无一幸存 雷区却是友军工兵埋的

德军

地图上也没有标出这片雷区——总而言之,这片地雷被遗忘了。虽然反坦克炮兵们认出了友军,没有开火,但地雷可没有思考能力——一些士兵正在大声喊叫,提示友军注意地雷,但在辽阔的野外这样的声音可能根本听不到。

指挥车压上地雷变成零件 6名军官无一幸存 雷区却是友军工兵埋的

德军的装甲输送车

这位团长和他手下最终悲剧的压上了地雷。他的指挥车可能是压上了一枚反坦克雷,整辆车直接被炸成零件,车里的司机和6名军官无人幸存。另外,几辆运兵车也压上了雷。

整个触雷事故造成了80多人伤亡,整个团的指挥架构被一扫而空。这样的事情的确是倒霉到了极点。而具有讽刺意味的是,这些地雷本来准备应对的俄国反击却没有到来。


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