新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段工程範圍為昌邑南站（含）至芝罘站(含)，線路長度約235.480公里，含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程。該工程為雙線高速鐵路。
目前該項目已進入可研批覆相關前置要件編制階段，年內將開工建設。建成通車後，將成為煙臺地區首條時速350公里的高速鐵路。屆時，煙臺南至北京南約3小時可通達。
工程位於山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內，線路自濟青高鐵濰坊北站起，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段（線路長度約25.052公里），新建線路由昌邑南站引出，途經濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發區、福山區、芝罘區，正線接入青煙直通線芝罘站，利用既有煙榮聯絡線和新建煙臺南站下行疏解線連通煙臺南站（萊山區）及榮成方向，同時修建聯絡線連通青煙直通線煙臺站方向。
濰煙高鐵全線共設9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站；線路所3個，分別為史家、劉家、蓁山線路所；動車所1個，為煙臺南站動車運用所。
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