第八个是铜像w
顺风车是双方的需求，应该有司机发单乘客选单(系统择优排列)，也有乘客发单司机选单(系统择优排列)。特别是跨城顺风车，比如五一我提前调休，但是提前多少我视司机的情况而定，有的司机是提前3天但是在晚上出发，有的司机提前一周是早上出发，这时候乘客选单就比较灵活了。此时我有可能调休了10天，这时候没合适的选择，然后乘客自行发单待有缘司机选单。反之亦然。
克拉尔大祭祀
看样子你是没做过顺风车司机，我就是一顺风车司机，做了快两年了，说下我的感受哈，我单位在苏州吴江区，家在浦东三林，单程走外环正好100公里。一般一个人的单子基本也就六七十的样子，两个人八九十，三个人的单100出头点，四个人一百四五十左右。我基本都是提前一两天发布自己行程，有时候乘客会觉得比较顺路会邀请我接单的，平台路程相似度90%以上也会推送，但是乘客邀请的单子实在是无语了，有些单子一共才六七十，绕路接他们起码多跑30多公里，甚至起终点都在我设置的地点十公里开外，这种单子怎么做？所以乘客挑单是行不通滴！顺风车只有司机觉得顺路了才会接，还有就是飞机场火车站的单子不接，安全第一！市中心的单子一般不接，堵的厉害！不顺路宁愿空车，这就是我的观点！
用户9593527215180
我17年接过几个顺风车，后面没接了，是因为最后一个把我搞烦了，100公里走高速，60块钱，非要送到小区单元门下，到地方了，但是那个地方不好开进去，我说到这里就下吧，走过这个菜市场过去就是他家，菜市场有摊位但是下午6点了没人了，我车又开不进去，非要我送到小区单元门口，我不想进去，他说不进就给差评，我又绕了几分钟，开进去不知道单行道，出来第二天就收到罚款通知了200。加3分，之后在也没跑过了。
自己活得舒坦点
我基本只跑顺路短途20公里以内是最划算的，超过这个里程就别想着绕路去接了，真的挺麻烦。跑高速100公里以内高速费少点，还能赚个油钱，现在开车出去玩只要时间宽裕，总想接一单顺路的，总的把油钱和停车费赚回来吧。
Lee931030
顺风车高速问题 我上班走高速40分钟时间，ETC免费 顺路接的话，计费40提前一个站，是机场ETC不免费 费用10块，还有30元 送客户到目的地后，回家还有8公里 用时20分钟
等于多花20分钟时间 省30元油钱，够一天来回油钱，也就省个油钱
至尊宝地WX
之前接了一个单子。78元。从区县到主城区！过路费25元，乘客不愿意出，想想也认了嘛！快到了的时候，电话联系，感觉说话语气很不好，各种BB，再一问。喝酒了。TM把我顺风车当专车！关键是一直还不预支付确认订单！于是我就直接取消了，大半夜的，下着雨，这种感觉很爽！！
闲说杂记
顺风车只是民间的一个笑话而已，不要太当真就好，
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无奇不有的人生老邓
你的意思是车主发布路线，由乘客选个车主搭乘，好啊，没问题。你让乘客自己赶到车主发布的出发地点，到了车主的终点，乘客下车，然后自己想办法去乘客要去的目的地
用户4006811069169
想赚点油钱就不要那么多要求。要不然就别做顺风车车主。大家都是为了方便。你也挣了有钱，他也省了路费，双方盈利。你这种要求鬼去做你车
TibetanWolf_
不是！
1.在司机的角度，我要去一个目的地，顺路赚的油费。这是顺风车，也是最开始的形式。
2.在乘客的角度，我要去一个目的地，然后有人同我去的目的地顺路，我很开心，因为有人平摊车费，这也是顺风车。
3.拼车，这个也是有些顺路的，只不过更侧重于拼，也许并不是真的很顺路，一拍即合的意思。
