雷阿达
都以两厢比较，从外往内说起，题主可参考下
1、从外观来说，高尔夫略显中庸，除非后期加装运动套件或者改装才会更显动感。昂克赛拉外观很是运动，设计感较强，魂动设计配上马自达红很有激情感。
2、从车身尺寸来说，数据占优的是昂克赛拉，车身及轴距分别比高尔夫多20厘米和6.3厘米左右
3、受设计上影响在实际的车内空间来比高尔夫反而比昂克赛拉更有优势，后排空间更加充裕，之所以这样一方面由于昂克赛拉发动机盖较长，后备箱的纵深比较大，两个因素的叠加侵占了部分后排座椅纵向空间。从另一个方面来说昂克赛拉的后备箱空间也会比高尔夫更大
4、配置来说，2019款 280TSI 手动舒适型 国VI高尔夫比2019款 云控版 两厢 2.0L 自动豪华型 国VI昂克赛拉稍微丰富些，昂克赛拉在大灯上占优，采用的是LED灯，而高尔夫采用的是卤素灯。
5、从价格上一个自动，一个手动，排量也不一样，不怎么好比，高尔夫手动落地价比马自达2.0L自豪少个4万左右，所以从性价比来看，高尔夫占优
汽车蚁人
高尔夫的1.4配双离合其实开起来已经很接近自然吸气的线性了，只是当涡轮介入那一刻，如果敏感的人还是会感觉走突兀。
2.0自吸就是你一直踩它就一直把动力给你，给到它给不出来为止。昂克赛拉的这台车直线加速感觉不错不过他的6at在超车的时候你才会爱上它，反正就是行云流水。
不过你要是比开起来的主观质感，高尔夫会比昂克赛拉有高级感
而且昂克赛拉的方向盘超级轻的
最后就是at变速箱质量比双离合稳定
阿钢的爱车生活
两个都开，直观感受，昂克赛拉好开于高尔夫
分享到:
