在去年2019年寶馬X7的強勢上市後，在豪華大型SUV車型中引起了不小的風波。在此之前網上也有一些關於寶馬X7的種種曝光，及一些預測，今天帶各位來看看這款讓無數男人魂牽夢繞的百萬豪車。
外觀方面，寶馬X7基本還原了原有概念車絕大部分的設計，全新設計的超大尺寸的雙腎式前進氣格柵不單單的只是加大了，格柵整體也增加了更多的設計元素比如說跟多的稜角，在視覺感上也十分符合旗艦SUV車型的設定。大燈方面使用了寶馬全新設計的家族化勺型幾何大燈，外觀看上去大燈整體不大但是很犀利，大燈下方兩側的導流槽也給碩大的車頭增加了不少的運動感。整體車頭設計延續了寶馬家族的一貫元素，但也不乏看出寶馬一直在作出的變化。
來到車身側面，整體線條設計也是屬於橫平豎直的，車頂線條以及腰線等都沒有太多刻意追求所謂的力量感以及運動感，符合大型豪華SUV應有全方位無死角設計。車尾部分的設計追求簡約，兩側扁平的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應，並且一條橫穿車尾的銀色鍍鉻裝飾條連接著左右尾燈，也是大大的提升了美感。尺寸方面，寶馬X7的長寬高分別為 5151mm×2000mm×1805mm，軸距為3105mm整體尺寸在大型豪華SUV陣列算不少特別的突出。
內飾方面：第一眼看到這樣的佈局第一時間想到的就是令人熟悉的寶馬，整體內飾佈局完全是寶馬家族風格，但是部分細節也是做出了優化和全新的設計。內飾配色方面，全新的寶馬X7擁有多種配色可供選擇，液晶儀表與中控屏也是連接在一起，但是並不是想奔馳那樣的一整塊屏幕，寶馬X7上只是在設計上讓兩塊屏幕在視覺上有一種一體屏的感覺，但是整體的屏幕設計不像奔馳那樣霸氣，但在寶馬以往的內飾設計上已然有所提升了。中控屏幕下是兩個連在一起的空調出風口，整體呈一個六邊形設計看起來還是十分美觀的，出風口下方則是空調控制按鍵。整個內飾最值得一看的就是那個價值不菲的施華洛世奇的水晶檔杆，寶馬可能為了突出其設計，檔杆周邊並沒有其他過多的按鍵及調控設備，整體看上去十分簡潔明亮。
動力方面，寶馬X7全系擁有兩款動力，分別是3.0TV6渦輪增壓發動機以及4.4TV8渦輪增壓發動機兩款發動機，兩款發動機分別可輸出最大功率為340Ps和530Ps峰值扭矩也是來到了450N·m和750N·m，變速箱匹配上全系使用了8速手自一體變速箱，在擁有絕對動力情況下，也有著良好的行車平順性。
總結：寶馬X7的各項配以及做工設計等已經是同級別中的佼佼者，但是高昂的售價也是讓普通買家可望而不可即。幾乎接近完美的外觀設計配上豪華的內飾用料及做工，也是讓寶馬X5這款以前是寶馬旗艦車型的它從此推出了，寶馬旗艦的隊伍中。整體而言寶X7作為寶馬的新旗艦產品，在各方面都有著不錯的表現，但是這樣的售價也促使他成為了土豪的大玩具，如果你是土豪寶馬X7ye是你不錯的選擇。
DZX
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關鍵字: X5 設計 原汁原味的德系SUV
