了然405
其实我个人觉得开低档车并没有太大的关系，确实现在很多人在买车的时候，可能会考虑到这辆车会不会给自己带来一些面子的问题，但是说实话大部分人在买车的时候还是非常务实的，自己有多少的钱就买一台差不多的车型，因为车子毕竟是一台代步工具，也是消费品，所能够实实在在带给车主的就是能够遮风挡雨，而且日常出行想什么时候去就什么时候去，家用出行私家车是特别方便的。
车子毕竟是一个交通工具，我觉得我们每一个人应该活得更真实一些，也就是说不要老是活在别人的眼光里，也不要总是和别人攀比，每一个人都有着每一个人的生活方式，只要你觉得自己每一天都非常的充实和幸福就可以了而在自己力所能及的范围之内再买一辆家用私家车日常出行一定会非常的方便而且在节假日的时候还可以带上自己的家人出去自驾游，所以说10万元的车或者是100万元的车，实际使用的时候其实差距不大，只不过两款车型，在舒适性准备的安全配置还有档次上是不同的而已。
最后再说一点，什么样的车才是低档车呢？我们是按照品牌对车辆进行划分，还是按照价格对于车辆进行划分呢？其实我觉得每一辆车都有着自己的定位，每一辆车都有着自己不同的身份，无论是几万元的车还是几十万甚至上百万元的车子所能够带给用户的都是遮风挡雨，即即使自己开的是一台非常便宜的车，完全也不要在乎别人的看法。
小张GG
有，可能是穷惯了吧，所以虚荣心比较强。
但我与别人不同的是我大概是属于自卑2.0版本，和常规的1.0还是有一定区别。
刚开始工作那时用的是家里人的旧车，一辆小海马。刚开始没觉得什么不对，即便是置身于BBA满天飞的公司停车场，也非常自如。毕竟咱知道自己不是富二代，家庭条件也就那样，有多大本事开多大车，并且大家都是干一个工作的，工资都拿的一样，谁看不上谁呢，对吧。
不过后来自己买了一辆mini后，这感觉就开始不对劲儿了，不过又说不上是哪不对劲儿。
再后来，我买了一辆小奔，mini自然被闲置了起来，只能放在停车位扑灰。有天一和我关系挺好的同事说想用我的车去城里走一趟，有急事儿，她的车限号了，我不假思索的就同意了。车刚开走后，我这边又接到朋友电话说晚上有个小聚，让我一定要来。
久违的感觉终于让我给找到了，这辆去年才买的mini我是左看不顺眼，右看不痛快，甚至都冒出了打滴滴去小聚的念头，不过最终还是硬着头皮开了出去。
道理很简单，mini开着没奔驰有面子，这种属于典型的上去以后下不来，或者下来很痛苦的人格特征。
不过总的来说，经过几年时间的打拼和奋斗，我个人在常规生活用品方面已经基本脱离自卑，20，30元的衣服也一样穿，苍蝇馆子也一样下，但这车嘛，还暂时没法脱离，并且打算继续往更高级别的更换。
毕竟依照我目前的自身能力和影响力，还远远达不到自己这个人就是一张行走名片的水平。小生意靠门面，大生意靠口碑，而一辆好车，就是撑起小生意门面的主力军。真到了财务自由那时，你无论是开兰博基尼还是五菱宏光都不会影响你的事业，因为客户认的是你这个人，而不是门面。
因此开低档车有自卑吗？得看情况，1.0版本的自卑是生来就自卑，做啥都畏手畏脚。2.0版本的自卑是如果本身一直都开的低档车，一直都挺穷，那不自卑；但开过好车后再转过头开低档车，就自卑了。不过对于大多数人来说，开低档车都会有或多或少的自卑情绪，从插道塞车就能看出很多人惧怕豪车背后的能量，而这种长期的惧怕，自然就形成了自卑。
川航花旦小菜牙
大家好我是板栗
开低档车自不自卑这个我感觉要看个人情况吧。
在我上大学的时候用了1年多打工钱加上自己买了一台铃木羚羊（二手）用了差不多1万8左右，开出去能遮风挡雨 设备也有地方放了，开起来还很舒服代步够用油耗也不高，对于自不自卑，我的女朋友就是在大学认识的，内天出去外拍，天气挺热的，我把相机什么的都放在了后座，她是一个平面模特在拍摄完时候我要回学校，她说正好顺路可能可以带我一程，我说你不嫌弃我车破的话就可以， 我俩在路上聊的很好，她好像就是喜欢我上的车是的每次外拍都给我打电话一起去。有一次她的实习公司的公务车（埃尔法）来送她们她后来拒绝了，最后坐我的车回去的。
我感觉车子就是个代步工具只要自己的心态好就没有自不自卑的感觉了。
车我们一直开到了大学毕业。去年毕业的 ，然后家里拿10万在把我们大学期间挣点钱买了一台吉普的自由光。
板栗拜靶子
这个问题提得好，让我剖析自己的内心！我从小家庭条件很差，漫长的煎熬让我内心对别人的看法是很敏感的！但长期的苦难生活也让我养成了自我疏导情绪的方法！在17年的时候，我同事送了我一辆车“铃木羚羊1300”。当时那辆车已经快15年了，才开8万公里，由于他家用车都是上班代步，所以没出过大事故，只是车子年成太久，看上去很烂！我还是欣然接受，并且开去上班（我们单位一般，开的车都是10几万的车），只是进出大门偶尔有些不爽的感觉。。19年，我换了一辆桑塔纳，乞丐版！相对于羚羊1300外观得到了很大的改观，心理不自觉的比以前感觉好了很多。然后我又去cng改了气，算下来一公里2毛钱左右，下班偶尔可以去跑一下滴滴，那么我一年下来，用车基本上就能够不花钱了！车子作为代步工具，它的作用已经凸现了，偶尔跑滴滴还让车自给自足，不增添财政负担。比起别人的眼光，内心的虚荣，适合自身条件的，自己能负担的车子，才是自己真正应该选择的！
优雅的辣条
我家一辆两厢威志开了12年，偶尔看人家新车也会羡慕，但一想到我家这小车很好开，而且没有出过大事故，就会莫名觉得它在路上就是我和家人的保护天使，讲真，想到到它很快就要退休的那天，我心里还有些不舍和难过呢，毕竟相伴十几年，陪我们经历了那么多的风风雨雨，就算我们从天津回到内蒙，也把它千里的开了回来，如今的它的自身价值赶不上它拥有的天津牌照了，但它对我的家的贡献功不可没，我会一直开到它彻底开不动为止[送心]
我有听过一个司机分享的事情:说有个人因为拆迁分了近100多万，拿了钱买了个宝马，结果现在连加油钱都没有[我想静静]
所以看人家开好车也没啥自卑的，日子过得好不好自己最清楚[灵光一闪]
o雨滴趣食o
开低档车，没啥自卑的。我就是五菱面包车，还是个二手车，打算用10年，每次开上去走亲戚，感觉也不错，我保险买的高，第三者责任险100万，车上人员险也买了。车就像衣服，实用就好。当然，经济条件好，可以买个好车，好车安全性，舒适性更好。我开车慢，遵守交通规则。
花开12月
这还真木有，家里三辆汽车都是十来万的低档车，汽车只不过是工具，方便家人、朋友一起外出而已，还可以收一些走物流的大件物品，平时在生活圈代步，我还宁愿骑小电驴，不用堵车，也不用早早上班占停车位那么闹心。而且，我喜欢玩车，汽车在我手里不改装都不能算是一辆完整的车。[呲牙]
一般觉得开低档车有自卑感的人是真穷，这类人总是喜欢在别人面前显摆，喜欢跟别人攀比，身边不过是些自以为的朋友，其实在别人眼里不过跟个耍猴戏的差不多，对亲戚小心眼，对同事也是斤斤计较，嫌贫爱富，瞧不起外表不起眼的人，实际上，为了满足跟能力收入相差悬殊的攀比心，这类人往往是负债累累，经济状况还不如一个大种乞丐！[捂脸]
墮落妖主
我想说，以车评价一个人，或者有自卑，自信，自负的感觉，太low了。
我开的都是抵挡车，CRV，捷达，宝来。在国外也是人民币不到十万块的代步车。
可我在北京有学区房，别墅、我有博士学历。有我自己喜欢的事业和生活，有幸福的家庭，又想走就走的旅行，我一点儿也不自卑。另外觉得开好车才能给自己挣面子，开廉价车就浑身不舒服的人，实在是太没内涵了。这样才是自卑吧
DoctorDiver
说一个故事，大家也许就能理解了。爱因斯坦遇到一位女士，非常漂亮，戴着高高都帽子，她看到爱因斯坦，很看不起，说，你那头顶戴的是什么破玩意。爱因斯坦回了一句，你那帽子底下是什么破玩意啊？
如果硕弄个豪车就觉得了不起，这智商是不是还停留在幼儿园水平？爱好不同，有人喜欢玩车，没有什么。我不喜欢玩车，第一次买一辆二手车，第二次买一辆长安。开豪车，我肯定不愿意。有钱，我可以捐给需要的人，我可以多买点书，我还有玩石头的爱好，这么说吧，所谓豪车比不上我眼里的一块石头。各有所好，没谁比谁高。
老仝看天下
没有。我2014年刚开车，买了一辆二手车，北京现代伊兰特，当时已开了4.2万公里，买来5.5万元，现在已开了6年多一点，已开到14.2万公里，车况很稳定，空间也可以，也经常，几乎每天在开，感觉很实用。又不去和人家比，也没有商务活动，就是上下班，去乡下老家（几十公里）为主，还想再开几年。现在有些年青人，上班每月拿几千元的工资，开几十万元的车子，父母只想买好的给子女，我看，也并不适合。开什么车，主要要根据实力与需要。有自卑感说明你的内心不够强大。
