02.29 两驱和四驱的最大区别是啥?

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两驱和四驱车各有优缺点吧,主要还是看你个人的需求来决定,没有绝对的好坏。买两驱和四驱的都大有人在,当然四驱因为技术成本以及用料成本,普遍会比相同级别和配置下的两驱车型贵,但是四驱不一定因为贵就一定适合你。

首先,两驱车的价格相比同级同配置的四驱肯定便宜,这是技术和做工用料决定的,但是两驱车在城市里很够用啊,城市中开车速度不会很快,一般在80KM每小时以下,而且城市道路也很平整,不需要四驱去做什么越野或者脱困,所以其实不太有必要买四驱车。

当然,四驱车有其优势的地方,四驱车的加速性能其实要比两驱的好,四轮驱动的加速效率就很高,但是响应的油耗也会高,另外,四驱车在高速行驶的时候安全性和稳定性都要比两驱车好很多,四轮驱动的情况下四个轮子都对抓地力和车辆控制产生影响,在车辆高速行驶状态下,车轮出现打滑或者是因为转弯、变道等出现摩擦力降低的时候,还有其他车轮对车辆进行控制,所以更安全、更稳定。但是两驱车就不一样了,只有前驱或者只有后驱都会导致有两个轮子其实会受速度惯性影响更大,所以抓地力、摩擦力和稳定度都会受到影响。

如果你的预算比较充裕,并且对四驱性能有着较高的追求,或者经常跑高速,或者甚至你会去越野,那当然是四驱车会比较好,但是如果只是平时用车比较多,根本没必要上四驱的,贵倒没什么,主要是用处也不大。





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  随着现在人们生活水平的提升,买车也是一件非常自然的事,考虑我们日常的出行来说,很多人也只是把车当成代步工具,所以对于大部分人来说,显然两驱和四驱在很多人心目中也没有什么太大的区别。但是也有一部分人在买车时,会纠结四驱车和两驱车,有人执意选择四驱车,认为四驱比两驱安全,事实是什么样呢?今天我们通过四驱车和两驱车的区别来了解一下吧。

一、首先说四驱车

  四驱指的是汽车能够将发动机动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。目前,四驱一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。

  1.全时四驱:全时四驱不需要驾驶人选择操作,前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。这种驱动方式具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,有了全时四驱系统,就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显,那就是比较废油,经济性不够好。而且,车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异,一旦一个轮胎离开地面,往往会使你停滞在那里,不能前进。但是,也发展了一些智能化的全时四驱系统,遇到特殊路面时,他可以重新分配扭矩,把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上,从而解决了老式全时四驱的弊端。

  2.分时四驱:可以由驾驶员在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,由驾驶员根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式,这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式,比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档;当遇到雨雪路况时,选择四轮驱动,增强了车辆的附着力和操控性。

  3.适时四驱:采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮,自然切换到四轮驱动状态,免除了驾驶人的判断和手动操作,应用更加简单。不过,电脑与人脑相比,反应毕竟较慢,而且这样一来,也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。

二、两驱车

  两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮,另外两轮作为从动轮不变,其中两驱又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式;大多数家用车为前置前驱和前置后驱。

  前置前驱(FF)就是发动机动力输出到前轮上,相当拉着车跑;前置后驱(FR)就是发动机动力输出到后驱动轮上,相当推着车跑。前驱车又要控制转向又要控制驱动,后驱车则不同,前驱负责转向,后轮负责驱动,所以转向和驱动互不干扰,在车辆转弯上能得到更小的转弯半径,操控性比前驱车好,后驱车一般只用在中高端车型中。

  最后总结一下四驱车和两驱车的优缺点

  

  四驱车型优点:四驱车型就像人猿泰山一样不仅可以在马路上行走同时也能胜任一些简单野外活动。与同款的两驱车型相比,在雨雪路面行驶时操控更稳定。当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时,具备一定的脱困能力。

  四驱车型缺点:与同款两驱车型相比油耗偏高,价格较贵。

  两驱车型优点:两驱车型就像是博尔特一样更适合在平路上奔跑,与同款的四驱车型相比售价更便宜、油耗更低。由于城市SUV不错的底盘高度所至,偶尔走个烂路也游刃有余。

  两驱车型缺点:两驱车型虽然有不错的离地间隙,但是脱困能力和雨雪路面的稳定性是不及四驱车型的。

  所以在日常使用的时候,其实选择四驱车或两驱车还是要看大家自己的需求,各有各的特点,大家不要盲目跟风,适合自己的才是最合适的。





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最大的区别是:两驱属于两个轮子发力,四驱属于四个轮子发力!


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人就是两驱,狗是四驱。


小六公子


目前而言四驱更多的诉求是冰雪湿滑路段的安全性操控性,所谓越野已经是杀马特一般的非主流需求,君不见吹的能上天入地的丰田霸道已经阳痿了吗?不去科学探险登陆火星,离合式差速器已经够了!


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