南京萬通UCC
1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。
如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：
戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純淨水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。
如果水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。
如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕鬆撥轉。
如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。
4、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理乾淨。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了
消滅人渣大隊
這個問題發現瞭如果是在高速就停在應急車道內，打開雙閃燈，並在車後150米處擺放三腳形標誌，不在高速的就靠邊停車，打開雙閃燈，並在車後面100你處擺放三角形標誌，熄火，打開發動機艙，檢查水箱是否水乾了沒水了，一般大部分都是水乾了才引起高溫的，如果水乾了，就找加水進去，如果你們是好的車不捨的加自來水或車上的礦泉水的話，那麼你就打電話給熟人幫你買水來救援，當然如果不是什麼好車，隨便什麼水都可以加，我五菱神車，有一次，我也是水箱幹了，我靠邊直接撒泡尿進去，可以頂到服務區加自來水，希望我的回答能夠幫助你，喜歡我的記得評論+關注哦！謝謝！
城市農民工小何
遇到發動機開鍋，應立刻將車停到不影響交通的地方，最好選擇樹蔭下，在車後面放置警示牌。這時不要著急關閉發動機，讓發動機怠速運轉一段時間，溫度就會慢慢降下來。如果熄火的話，很可能導致零件因過熱膨脹而損壞。
2、由於水泵皮帶問題而開鍋
將車怠速，可以用水給水箱降溫，當車子溫度降下來時，在檢查或更換水泵的皮帶。
3、防凍液缺失
防凍液缺失導致的開鍋，可以先按上面的方法給發動機降溫，如果是缺失的不多，可以補足防凍液。
如果防凍液全部消失，應立即熄火，不要怠速了，等發動機完全冷卻後在檢查洩漏的地方，更換管路後加滿防凍液再啟動發動機。
4、應使用正規的防凍液，不要用水代替
因為防凍液的沸點比水要高，不容易沸騰，而且還有一定的清潔作用，所以用水會失去冷卻作用。
5、水箱散熱不好
水箱常年暴露在外面，表面難免會覆蓋灰塵，影響散熱。經常需要用水槍或者氣槍清潔水箱表面，以保證水箱的良好散熱。
最後提醒大家，發動機開鍋後禁止立即開蓋加水，因為水沸騰後，內部有一定的氣壓，此時如果立即開蓋，熱水會向外噴出，影響安全。
8秒懂車
如果發動機溫度過高，需要停止行駛，然後打開發動機蓋為發動機散熱。
大部分汽車使用的都是水冷發動機，這種發動機依靠冷卻液循環帶走熱量。
如果發動機出現了過熱現象，可能是冷卻系統某些管路堵塞導致的，可能是長時間不換冷卻液導致的，可能是節溫器損壞導致的。
冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。當發動機剛啟動後，此時溫度較低，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液不經過散熱水箱散熱，這樣有利於發動機快速升溫。
當發動機達到正常工作溫度後，冷卻液開始進行大循環，此時冷卻液是經過散熱水箱散熱的，這樣可以讓發動機一直保持在正常的溫度區間。
控制大小循環切換的就是節溫器。如果節溫器壞了，那發動機達到了正常工作溫度後還一直在進行小循環的話，那發動機就會出現溫度過高現象。
冷卻液是需要定期更換的，否則會出現冰點上升沸點下降的現象。如果冷卻液長時間不換，那可能會出現開鍋現象，開鍋也就是冷卻液沸騰了，這樣對發動機是有損害的。
冷卻系統的管路長時間使用內部會出現一些汙垢，這些汙垢如果不清理會堵塞管路，這樣也可能會導致發動機高溫。
一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液，大家在平時保養時，可以讓技師檢測一下冷卻液的冰點。
在購買冷卻液時，一定要選擇大品牌的產品。
在發動機缺少冷卻液時，千萬不要用自來水代替。自來水中含有礦物質，遇熱後會形成水垢，這樣可能會堵塞發動機水道。
在缺少冷卻液時，可以暫時用蒸餾水代替，千萬不要用自來水代替。
如果自己的發動機在使用過程中經常出現缺少冷卻液的情況，那需要檢查一下看看是否出現了冷卻液洩漏的情況。
蝦米的猜想
發動機水溫高一般有以下幾種原因造成
1.缺少冷卻液，這種情況把車輛熄火後降溫五分鐘左右，將發動機艙打開用一塊溼毛巾墊著打開水箱蓋加到上線位置就能解決，加滿後需要怠速運轉發動機查看是否有洩露現象，如果沒有洩露現象就可以正常駕駛
2.冷卻風扇不工作導致高溫開鍋，此情況可以將暖風打開利用鼓風機散熱降溫，但發動機轉速不能太高，然後查看著水溫表在不超100℃的情況下緩慢行駛到就近4S店維修
3.節溫器損壞導致冷卻系統無法循環而高溫開鍋，此情況很好判斷，一般節溫器水溫在90℃左右時會開啟，當開啟後上下水管水溫會相同，如果此時上下水管水溫不一樣說明節溫器損壞，更換節溫器即可解決
4.使用劣質冷卻液或加水產生水垢或腐蝕造成的水泵以及發動機冷卻系統相關管路堵塞或循環不暢水溫高開鍋，此情況一般處理起來比較麻煩，不僅要清洗疏通管道還要將損壞的部件更換，嚴重的需要更換髮動機
5.皮帶損害，導致水泵無法正常運轉，此情況更換皮帶就可解決
關長偉汽車從業者
如果自己的愛車，因為水溫高開鍋了！一定要靠邊停車熄火！一定不要盲目的打開水箱蓋或者防凍液水壺添加水，因為這個事情的水溫也是很高的，會把人給燙傷！靠邊停車過後，下車把發動機機艙蓋打開，這樣溫度就會降得快一點！然後我們就不要去動任何東西了，就可以撥打救援電話了！因為水溫過高導致開鍋，肯定是因為某一個零部件有問題造成的，不要等水溫降下來然後自己加上水又開走，這是一個錯誤的選擇！因為你這樣開不久水溫肯定又會高起來的，這樣子會損壞更多零件的！
所以大家遇到這種情況一定不要慌，先靠邊停車，然後撥打救援電話，把車拖到修理店檢查，這才是正確的方法！
逗巴汽車
發動機高溫處理方法，第一步，找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，因為熄火後冷卻風扇和冷卻液循環都會停止，這會使發動機變得更熱。第二步，打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之後再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內部水蒸氣排出之後再打開。
第三步，不要馬上添加冷卻液，學過物理都知道，熱脹冷縮，而水被燒開後在密閉容器裡會產生一定壓力，如果水開後立即打開散熱器加水口，內部壓力會讓開水噴出，很可能會造成燙傷。
第四步，查看水箱連接管路有無洩漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事後要重新更換新的冷卻液。
第五步，面對發動機過熱，普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液，至於其他像水泵、節溫器等故障引起的，就得乖乖請求救援吧。
kevinzhang
發動機開鍋了，應立刻靠邊停車，讓發動機怠速走2分鐘後熄火。待溫度降低後，再檢查是什麼情況。發動機高溫開鍋有多種原因: 1、水箱缺水。2、水箱或水管漏水。3、氣缸床損壞。4、火花塞損壞或缸線損壞(掉缸)。5、操作不當(手動檔車: 低擋高速或高擋低速)。
用戶WZing
開鍋了第一時間熄火，然後安排拖車，不要再開。一般原因有可能散熱風扇壞了，或者水箱漏水，極端一點水泵壞了。
