南京万通UCC
发动机高温处理方法，第一步，找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热。第二步，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开。
第三步，不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤。
第四步，查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液。
第五步，面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，就得乖乖请求救援吧。
kevinzhang
这个问题发现了如果是在高速就停在应急车道内，打开双闪灯，并在车后150米处摆放三脚形标志，不在高速的就靠边停车，打开双闪灯，并在车后面100你处摆放三角形标志，熄火，打开发动机舱，检查水箱是否水干了没水了，一般大部分都是水干了才引起高温的，如果水干了，就找加水进去，如果你们是好的车不舍的加自来水或车上的矿泉水的话，那么你就打电话给熟人帮你买水来救援，当然如果不是什么好车，随便什么水都可以加，我五菱神车，有一次，我也是水箱干了，我靠边直接撒泡尿进去，可以顶到服务区加自来水，希望我的回答能够帮助你，喜欢我的记得评论+关注哦！谢谢！
城市农民工小何
遇到发动机开锅，应立刻将车停到不影响交通的地方，最好选择树荫下，在车后面放置警示牌。这时不要着急关闭发动机，让发动机怠速运转一段时间，温度就会慢慢降下来。如果熄火的话，很可能导致零件因过热膨胀而损坏。
2、由于水泵皮带问题而开锅
将车怠速，可以用水给水箱降温，当车子温度降下来时，在检查或更换水泵的皮带。
3、防冻液缺失
防冻液缺失导致的开锅，可以先按上面的方法给发动机降温，如果是缺失的不多，可以补足防冻液。
如果防冻液全部消失，应立即熄火，不要怠速了，等发动机完全冷却后在检查泄漏的地方，更换管路后加满防冻液再启动发动机。
4、应使用正规的防冻液，不要用水代替
因为防冻液的沸点比水要高，不容易沸腾，而且还有一定的清洁作用，所以用水会失去冷却作用。
5、水箱散热不好
水箱常年暴露在外面，表面难免会覆盖灰尘，影响散热。经常需要用水枪或者气枪清洁水箱表面，以保证水箱的良好散热。
最后提醒大家，发动机开锅后禁止立即开盖加水，因为水沸腾后，内部有一定的气压，此时如果立即开盖，热水会向外喷出，影响安全。
8秒懂车
1、当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。
如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
2、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：
戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
3、由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。
如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时即使是熄火后，风扇也应该在运转。
如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。
如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。
4、如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了
消灭人渣大队
如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机盖为发动机散热。
大部分汽车使用的都是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液循环带走热量。
如果发动机出现了过热现象，可能是冷却系统某些管路堵塞导致的，可能是长时间不换冷却液导致的，可能是节温器损坏导致的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动后，此时温度较低，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液开始进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的，这样可以让发动机一直保持在正常的温度区间。
控制大小循环切换的就是节温器。如果节温器坏了，那发动机达到了正常工作温度后还一直在进行小循环的话，那发动机就会出现温度过高现象。
冷却液是需要定期更换的，否则会出现冰点上升沸点下降的现象。如果冷却液长时间不换，那可能会出现开锅现象，开锅也就是冷却液沸腾了，这样对发动机是有损害的。
冷却系统的管路长时间使用内部会出现一些污垢，这些污垢如果不清理会堵塞管路，这样也可能会导致发动机高温。
一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液，大家在平时保养时，可以让技师检测一下冷却液的冰点。
在购买冷却液时，一定要选择大品牌的产品。
在发动机缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。
在缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替，千万不要用自来水代替。
如果自己的发动机在使用过程中经常出现缺少冷却液的情况，那需要检查一下看看是否出现了冷却液泄漏的情况。
虾米的猜想
发动机水温高一般有以下几种原因造成
1.缺少冷却液，这种情况把车辆熄火后降温五分钟左右，将发动机舱打开用一块湿毛巾垫着打开水箱盖加到上线位置就能解决，加满后需要怠速运转发动机查看是否有泄露现象，如果没有泄露现象就可以正常驾驶
2.冷却风扇不工作导致高温开锅，此情况可以将暖风打开利用鼓风机散热降温，但发动机转速不能太高，然后查看着水温表在不超100℃的情况下缓慢行驶到就近4S店维修
3.节温器损坏导致冷却系统无法循环而高温开锅，此情况很好判断，一般节温器水温在90℃左右时会开启，当开启后上下水管水温会相同，如果此时上下水管水温不一样说明节温器损坏，更换节温器即可解决
4.使用劣质冷却液或加水产生水垢或腐蚀造成的水泵以及发动机冷却系统相关管路堵塞或循环不畅水温高开锅，此情况一般处理起来比较麻烦，不仅要清洗疏通管道还要将损坏的部件更换，严重的需要更换发动机
5.皮带损害，导致水泵无法正常运转，此情况更换皮带就可解决
关长伟汽车从业者
如果自己的爱车，因为水温高开锅了！一定要靠边停车熄火！一定不要盲目的打开水箱盖或者防冻液水壶添加水，因为这个事情的水温也是很高的，会把人给烫伤！靠边停车过后，下车把发动机机舱盖打开，这样温度就会降得快一点！然后我们就不要去动任何东西了，就可以拨打救援电话了！因为水温过高导致开锅，肯定是因为某一个零部件有问题造成的，不要等水温降下来然后自己加上水又开走，这是一个错误的选择！因为你这样开不久水温肯定又会高起来的，这样子会损坏更多零件的！
所以大家遇到这种情况一定不要慌，先靠边停车，然后拨打救援电话，把车拖到修理店检查，这才是正确的方法！
逗巴汽车
发动机开锅了，应立刻靠边停车，让发动机怠速走2分钟后熄火。待温度降低后，再检查是什么情况。发动机高温开锅有多种原因: 1、水箱缺水。2、水箱或水管漏水。3、气缸床损坏。4、火花塞损坏或缸线损坏(掉缸)。5、操作不当(手动档车: 低挡高速或高挡低速)。
用户WZing
开锅了第一时间熄火，然后安排拖车，不要再开。一般原因有可能散热风扇坏了，或者水箱漏水，极端一点水泵坏了。
