熊猫偷了我墨镜
我买了荣威rx5感觉还不错，可以去看看，现在好像优惠力度蛮大的。
林皓颖
我觉得宝来吧，因为我也刚买了一辆20款宝来，感觉这个车确实省油，还皮实，车速上到100就感觉底盘比较稳，现在我们那儿下雪了，感觉这车的abs和esp介入也很及时，这在我们西北感觉很实用。最后我觉得我们买车最主要是要考虑后期的用车成本。我的车现在百公里就五点几个油。
初春嫩韭
在排除了手动挡的前提下，这三款车里最耐用的是大众的1.5l车型，因为它的变速箱是爱信6at，而丰田卡罗拉和日产轩逸的自动变速箱是钢带式的cvt。
没有人会说cvt变速箱比爱信6at还耐用。比如，cvt变速箱容易吹口哨，也就是容易发出如同啸叫般的异响，而且cvt变速箱万一有故障，大多只换不修，换就是要换总成，价格不便宜，比如卡罗拉的cvt变速箱的钢带总成，4s报价6万！堪称是真正的买变速箱送车！而且这不是天方夜谭，有西安车主曾经花费5万5更换过的。
而最近两年，日产车型的cvt变速箱故障率比丰田还高。轩逸因为cvt变速箱的顿挫和异响等问题，都曾得到过好几个月的投诉冠军。
当然，宝来的1.5l车型也不是没有缺点，那就是提速方面比较肉，当然，卡罗拉1.2t和轩逸1.6l也快不到那里去。
就省油方面来说，紧凑级也就是a级车里，最省油的是大众的1.2t涡轮增压车型，而不是丰田的1.2t涡轮增压。丰田的1.2t车型其实并不省油，其总体油耗水平和大众的1.4t车型差不多，而且不如大众的1.4t车型提速快和排量大。而轩逸是万年不变的1.6l自然吸气发动机，能够达到国六的排放标准，就是它现在的最大技术更新。
配置方面，日产轩逸是配置最低的，比如它全系没有定速巡航、后视镜折叠和电子手刹，代之以全系标配了用脚踩的手刹，简称脚刹，顶配才只有4个喇叭。定价为11.90万、落地13万绝对能买到的全新轩逸cvt低配版，居然还是鼓刹和铁轮毂，这在十万以上的合资车型里，也是唯一的一例。
宝来全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达、电子手刹、led大灯，中高配车型还有定速巡航和前驻车雷达。
新款的丰田卡罗拉是独立后悬挂，标配了8个安全气囊，这是它的优点，只是低配车型还是没有倒车雷达。
红剑鱼
肯定首选卡罗拉
第一省油，基本上市内通勤卡罗拉油耗基本都在四毛左右，你说还有更低油耗的，对，没错，可是油耗方面除了车本身问题外还有就是每个人开车习惯不一样、路况不一样、天气不一样，受各种原因影响。
第二，省心，皮实耐用。这种车基本就是定期换机油、轮胎，基本十年八年不用操什么心，那么问题来了，有些人会问，多久换轮胎、多久换机油，关于这个问题就好像人都是一天洗一次澡的，两天不洗行不行，当然可以，当时一个星期洗一次澡的话身体就会发臭了，这个道理会不会更易懂，跑得多，保养频繁点就是这么简单，保养也不贵
轮胎也是一样跑得多就磨损大，跑得少就按时间来，毕竟轮胎也有保质期的，这个不懂路况不同天气用的寿命也会相对有影响。
第三，故障率低，上面说了，基本上正常保养不会出什么大问题，你说一点问题也没有吗？也不是，有一个小问题可能困扰很多车主，就是久不久车内有一些小异响，也不是不能解决，不过呢看你有没有这样的时间吧，最方便的方法就是打开音响，什么都没听到。
第四，保值，卡罗拉，无疑是同级别，甚至日系车里面最保值的车，两年的车基本可以卖到八折到八五折，当然这个二手车保值是一车一况，一车一价
北京通州车务
宝来这款车有1.4T和1.5L车型，其中1.4T车型配备的是干式双离合变速箱，在耐用性方面一般，1.5L自动挡车型配备的是6速手自一体变速箱，最大功率83kW，最大扭矩145N·m，动力一般。
但在耐用性方面不错，油耗上也比较经济，百公里综合油耗7.2L左右。
卡罗拉这款车有1.2T燃油和1.8L油电混合车型，如果要省油1.8L油电混合的卡罗拉是这几款车中最省油的，其百公里综合油耗也就4.5L。而13万左右的预算，也就勉强买到低配的1.2T卡罗拉，性价比还不错。
1.2T卡罗拉最大功率85kW，最大扭矩185N·m，百公里综合油耗7.1L左右。最低配车型在配置上缺少驻车雷达、倒车影像、一键启动，也没有天窗，其中一键启动和天窗并不是必须的，倒车影像可以后期加装。
除此之外，卡罗拉还拥有8个安全气囊、胎压显示、智能驾驶辅助系统、自适应巡航、自动驻车、LED日间行车灯以及全车车窗一键升降等配置。
轩逸这款车只有1.6L车型，最大功率102kW，最大扭矩169N·m，动力还可，其百公里综合油耗在6.2L左右。但13万左右的预算也只能买到最低配自动挡车型。
配置上，只有主副驾驶座安全气囊，没有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车，也没天窗和LED日间行车灯等配置，比不上1.2T低配卡罗拉的配置。那么，13万的预算也就没必要选择轩逸了。
在13万左右的预算里，1.5L宝来最适合你的预算，推荐选择2020款 1.5L 自动精英型宝来，它是一款中高配车型，落地价13万以内，配置丰富。
例如齐全的安全气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、天窗、真皮方向盘、无钥匙启动和进入、支持Carplay的中控触摸屏、LED前大灯等配置，非常实用也不错，除此之外，1.2T卡罗拉也不错，接近14万的落地价，可以买到次低配的车型，或者低配车型加装一个倒车影像，其性价比也还不错，主要看你喜欢哪种风格了。
阿凡聊车
根据你的这几个选择，我觉得你应该是想买一辆城市代步通勤车，主要是市区开。
同事推荐了宝来，卡罗拉，轩逸。
宝来直接排除，因为还没参加过中保研碰撞测试。介于大众参加过测试的车子没一个安全好的，如果非要买宝来，也要等碰撞测试过了再考虑。
宝来主要是用了爱信at变速箱，操控上会好些。
日产轩逸的舒适性还是不错的，也经济耐用省油，但是安全性还是不怎么样。主要是价格相对比较便宜，如果实在预算紧张，可以考虑。
如果非让我选择，我会选择卡罗拉。标配八气囊，碰撞测试全优，被动安全方面可以说同级别中的佼佼者。次低配，最有性价比的，因为次低配开始就配备了主动安全系统，这个系统是经过很多媒体实验的，在同价位车里也是真靠谱的。这样就变相的保证了你的生命安全和行人的安全。
然后是卡罗拉才用了tnga架构，虽然缺点是空间变小了，但操控性提升明显（操控说的可不是比加速），虽然是cvt变速箱，但调校的很好，换挡响应快。而且市区开，cvt是王者的存在，顿挫最小的自动挡，尤其还是丰田调校过的。
缺点就是高速140以上再加速乏力。不过建议你没事别开那么快。不然在安全的车也救不了你的命。
有道理说道理
13万落地，建议购买卡罗拉或领动，这两款车耐久性会好很多，并且也比较省油。宝来耐久性还可以，但是变速器有点儿跟不上目前发展形势，车辆油耗并不是很经济；轩逸这款车，在变速器异响、顿挫等方面吐槽比较多，轩逸耐久性也不是很好。思来想去，还是丰田卡罗拉和现代领动，无论是从技术角度，还是从车辆耐久性出发，都是没有问题的。
卡罗拉乃是全球性神车，不仅仅在中国火，在全球各地都很火，像这种全球车型，耐久性、稳定性都是最基本的要求，并且车辆性价比还较高，均可满足车主们正常用车需求。
卡罗拉匹配了1.2T CVT动力系统，1.2T涡轮增压发动机，也是丰田最近几年，为了应对油耗而刚刚开发的小排量涡轮增压发动机，1.2T发动机最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm，最大功率为116ps/5200~5600rpm。发动机虽然排量小，但最大扭矩绝对可以达到1.8L自吸发动机的水准，并且涡轮迟滞感并不是很明显，车辆驾驶平顺性较好。
卡罗拉匹配了目前最为流行的CVT变速器，这款变速器经济，省油，耐用，驾驶平顺度较高，驾驶过程中，变速器显得非常聪明，可以根据车主驾驶习惯，很积极地做出相应的反映，在变速器的控制下，急加速时，发动机转速上升非常迅速。
领动这款车师承于现代伊兰特，伊兰特在中国的名声可谓是经久不衰，其最明显的优势就是耐久性，大街上跑的出租车，少则六七十万，多则上百万，车辆一点儿问题都没有。领动也有这样的潜质，不过领动在配置及驾驶感方面，相比于伊兰特提升不少，车辆空间也满足日常家用需求，
领动在去年刚刚经历了小改款，性价比超高，1.5L CVT车辆中配版落地价不过10万多一点点，并且车辆认证油耗低至5.1L/100km，实际油耗不过6个油，这样的车辆油耗还是值得称赞的。
对于车辆驾驶感，只能说除了平顺还是平顺，非常适合中国车主目前的驾驶习惯；车辆在低速时，应答性比较好，车主给油，车辆可以在瞬间实现加速操作，超车行驶游刃有余。如果车主说，CVT变速器开起来没意思，领动CVT还专门制作了AT模拟和手动模式，发动机转速可以实现有节奏的升降，像手动挡车辆一样驾驶。
总而言之，领动和卡罗拉，这两款车，在10多万级别车型中，还是非常值得推荐的。
汽车概况
如果是这个价位来说的话，三款车型中个人更建议卡罗拉。下面就简单分析一下几款车型。
首先最建议的车型卡罗拉。
如果是13万元左右的价格，也就只能购买到卡罗拉的1.2T入门版车型。这一代卡罗拉采用了丰田最新的TNGA架构，在外形、内饰、配置、安全性、操控性方面都进行了大幅升级。外观、内饰设计这种见仁见智的就不多说了，这一代卡罗拉比较值得称道的是品质的升级以及安全性的提升。像内饰的材质、发动机的技术以及底盘技术方面都进行了比较明显的提升，像卡罗拉采用的独立式的后悬架系统是另外两款车型没有的，不仅舒适性好，驾驶的操控性也更出色。而安全性卡罗拉在同级中我认为是最好的，8安全气囊、电子手刹、主动安全驾驶辅助系统全系标配，卡罗拉没有把安全配置当做价格的筹码，这点是比较良心的。同时其兄弟车型雷凌在中保研的碰撞测试中也拿到了最高评价，所以卡罗拉的安全性我认为是其一大卖点。所以这一代卡罗拉升级十分全面，个人认为是三款车型中最值得推荐的车型。
第二推荐的车型则是轩逸。
轩逸也是刚刚完成了全新的换代，全新一代轩逸采用了日产最新的CMF平台，对很多技术进行了升级。轩逸车型我认为最大的优势在于漂亮的外观、内饰以及舒适的乘坐空间。全新一代轩逸有小天籁的称号，不仅外观、内饰高度一致，同时在空间以及座椅的舒适性方面都，同时1.6L+CVT的组合也有着不错的市场反应，在油耗方面也比较节省。相比较卡罗拉，我认为轩逸的最大优势是车内空间，无论是车内空间的大小还是座椅的舒适性，轩逸都要比卡罗拉要好，这也是轩逸能一直热销的原因。
最后就是大众宝来。
宝来最大的优势我认为是性价比，虽然宝来的定价比较高，但是终端的优惠幅度还是非常不错的。同时宝来搭载了大众最新的MQB平台，在车内质感以及用料方面相比较经典宝来升级都比较大，并且配合较高的优惠，在市面上也是非常的热销。
综上所述，个人认为卡罗拉的安全性以及产品力方面相对于两款车型来说都是最全面的，虽然价格以及空间方面没有什么优势，但是在其他方面都大幅领先。所以三款车型最推荐卡罗拉。
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老济说车
这个问题我还真有发言权，18款宝来自舒车主路过，落地12出头，定速巡航，胎压监测，esp，六气囊，真皮座椅配置很有诚意。
您说的这几款车当时都对比过，首先宝来非常非常省油，我的路况市郊结合偶尔跑个高速，两万公里下来目前油耗表现6.2，除了中控异响没啥毛病，开起来真心稳，起码比轩逸稳！
卡罗拉13万只能最低配了，当时车展看过最低配，一个老哥来了一句这内饰是三蹦子吗？笑得我赶紧溜了，如果预算再加两万可以看看毕竟卡罗拉是世界的卡罗拉。
同理，轩逸13万新款就别想了，只能看看经典！我上过高速120超大车那感受跟有横风似的车子往大车轱辘上飘！
如果预算够上卡罗拉双擎，仅仅13万上宝来！
良人当归cxw
这几辆车都不错，实力相差无几，看你喜欢哪个品牌和外观了。
在给你推荐几款，思域 昂克赛拉 杰德，价格差不多，综合实力也差不多。
