昨天在網上看到大家在討論拖拉機和汽車哪個更好開。作為一名資深的拖拉機駕駛員忍不住要說兩句了：要看你怎麼開了。當然，我們所討論的只是常見的普通的手扶拖拉機和小四輪拖拉機。
僅開走的話拖拉機比汽車好開
手扶拖拉機和小四輪都屬於農機，速度低好掌握，而且視野極好。就比如上圖這輛小四輪，坐上去後車頭位置、兩側位置、前輪位置都一目瞭然。身子稍微往外探一點你就能看到後輪。這視野和你自己走路差不多，基本上沒有你不敢過的路。
而且拖拉機主要是下地幹活的，所以變速箱的變速比都特別大，這樣可以最大程度放大發動機的扭矩，幹活有勁。所以拖拉機掛一檔起步只要稍微給點油門就不存在熄火的說法。而且拖拉機駕駛員正常起步都是三檔以上。
拖拉機難就難在操作比汽車複雜
具體體現在以下幾個方面：
1、檔位
上圖是一輛手扶拖拉機的檔杆。看起來檔位數量和汽車沒啥區別。但是你可知道這變速箱有6個前進檔和2個倒擋？絕大多數人看到這都不知道怎麼掛擋了。其實很簡單，今天順便給大家介紹一下。帶數字的是前進檔，比如14表示這個位置是1檔和4檔，52代表這個位置是2檔和5檔，36表示這個位置是3檔和6檔。最下面的兩個檔位是高低速。左邊是低速擋，右邊是高速檔。比如我們想掛3檔，那就要先把檔杆往低速檔撥一下，然後再切換到36檔，這就是3檔。如果要掛6檔的話就要先退出36檔，把檔杆往高速擋撥一下，然後再掛入36檔，這時就是6檔了。
這波操作一般人真玩不來，特別是在行駛中切換高低速，需要手速特別快才能連貫起來。否則等你切入高速檔時車速已經下降了，鬆開離合器後又要拖檔。
而四輪拖拉機的檔位就更讓人捉摸不透了，就一根檔杆在胯下。沒開過的人根本不知道怎麼掛擋。好在這種拖拉機儀表臺上都有一個檔位示意圖。否則沒師傅教的話真開不走了。2、啟動方式
而且想開拖拉機的話你要有很強壯的胳膊，否則你連拖拉機的車鑰匙都玩不轉。
3、帶掛車的拖拉機確實不容易開
如果只開這麼個車頭的話很多人都可以上路兜風。畢竟小巧靈活，視線也好。
而事實上在農村拖拉機經常是這樣用的。這麼大一個掛車掛在後面，前進還好說，注意點掛車的內輪差就行。如果遇到倒車的話那真要了命了。這玩意兒倒車理論上和A2照開的半掛是一個原理。不過當年開這玩意兒的幾乎都倒得一手好車。
4、手扶拖拉機轉彎太難
手扶拖拉機沒方向盤，只有一個扶手。轉彎時捏轉向手柄，車頭自動轉彎，轉彎時扶手是會跟著一起擺動的。而且車速越高轉彎時車頭擺動速度越快。有些生手高速行駛中把握不好很容易把自己給甩出去。更要命的是手扶拖拉機的轉向控制和車輛牽引狀況有關，換句話說就是你捏左轉向車不一定就向左轉。
道理說來也簡單，手扶拖拉機沒有差速器，前進時倆輪子都有動力。捏轉向可以把對應一側的輪子動力給切斷，另一邊輪子轉動，車頭就轉彎了。所以人們都流傳這樣的口訣“手扶拖拉機下坡是反轉向”。意思就是說下坡時向右轉需要捏左轉向。其實這個說法並沒有切中要害，嚴謹的說法應該是：發動機驅動輪子時轉向是正的，發動機制動時轉向是反的。
5、開拖拉機下地幹活很難
開拖拉機下地幹活可不是件容易的事情，比如播種，駕駛員要掌握好距離，既不能重複播又不能漏播。這需要很好的眼力和操控力。而且在地頭調頭時還得找準路線，爭取不多碾一寸土地。很多會開拖拉機的人都不會開拖拉機播種。每年到了播種的季節農戶們都會挑拖拉機手，開得好的拖拉機手後面跟著一堆人排隊等著他去播種，而技術不好的拖拉機手即便車閒著也沒人用。
所以說想把拖拉機開動很容易，但是想把它當成工具去使用確實有點難。
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