十字军是第二次世界大战早期的主要英国巡洋坦克之一，也许也是北非战役中最重要的英国坦克。十字军的机动能力使得它成为英国坦克兵最喜欢的玩物，而它的QF6磅炮使它在与德军lll号，IV号坦克的战斗中更胜一筹。十字军的服役时间被延长至1942年末，由于缺乏装备升级并且面临着非洲军团的虎I坦克以及高温沙漠环境导致的过热问题，最终使军方淘汰了该设计，而更多地支持美国提供的谢尔曼坦克。
不像早期的采用克里斯蒂悬挂的巡洋坦克”A13）采用4个负重轮，十字军有五个负重轮以改善载重分布来承受20吨的车体，而不是以前的14吨体重。负重轮为32英寸直径的压制钢实心橡胶轮。在车体两侧的悬挂臂之间分别采用了两块分离的钢板，并装上了与“盟约者”不同的发动机，不同的行走系统。
A15使用了的炮塔为多角形，两侧倾斜出来以在尺寸有限的的炮塔中提供更大的空间。早期生产的车辆采用的是“半内置”的炮盾，但很快就被一个更大，保护作用更好的炮盾所替代，并附有一个同轴贝萨机枪和瞄准望远镜。炮塔上没有了给车长的穹顶型舱口盖,而是一个安装了潜望镜的平舱口盖。主炮是水平的，就像在同时期的其他英军坦克一样。
十字军式坦克于1941年6月在北非沙漠投入实战，反击隆美尔“战斧”的进攻。英国人发现十字军式坦克的速度高，悬挂系统优良，但故障太多，因故障而落入敌手的坦克比被打坏的坦克还多，它的装甲也很薄，火力也太弱。英国人遂将之改进，把装甲增至52毫米，用6磅炮替换了2磅炮，其近距火力支援型换装了17磅榴弹炮。十字军式坦克战时共制造5300辆，占战时英国坦克总产量的19.6%，1943年起改作训练车。
分享到:
