02.26 大數據分析、機動運力待命......重慶公交這樣細緻控制滿載率

大數據分析、機動運力待命......重慶公交這樣細緻控制滿載率

牟濤打開車窗通風。重慶北部公交公司供圖 華龍網發

華龍網-新重慶客戶端2月27日10時05分訊(記者 劉豔)全車消毒,隨時關注客流、提醒乘客分散就坐……開公交3年多,牟濤說像這樣“緊張”的工作狀態還是頭一回。

牟濤是重慶公交515路的駕駛員。515路運行北碚公交站至歇馬,全程19個站點,接駁天生橋、狀元碑等軌道站點,是運行北碚的一條幹線公交,早上5:30就要從北碚城區發車。

鬧鈴聲劃破清晨的寧靜,牟濤輕輕起身,將鬧鐘關掉。手機上顯示的時間是4:00。15分鐘後,牟濤匆匆出門,趕往龍鳳大道車場接車,他要在4:50前趕到北碚公交站。

在起點站,車廂裡,消毒、通風、清潔、例行檢查,這樣的“流程”,牟濤每天發車前都要做。疫情防控期間,他把鬧鈴時間調得比平日提前了半小時,只為留出更多時間做好車廂消毒工作,“把防護做好做細,對自己負責,也是對乘客負責。”

隨著有序復工復產,515路的客流有所增加,每到一站,牟濤總會留意乘客上下,同時提醒乘客分散就坐。

25日早高峰,牟濤開車從北碚公交站出發,當車到達行政中心站時,留意到車上座位已快坐滿一半,他立即撥打了調度電話,請增加開行至行政中心站的區間車。

“為保障乘客乘車不排隊、車輛不擁擠、出行不受阻,我們根據車輛準載人數,將單車乘客滿載率控制為準載人數的60%。”公交515路所屬的重慶北部公交公司工作人員介紹,遇車輛將超過規定裝載人數時,駕駛員將聯繫調度員啟用機動運力或加密班次,以保障市民安全出行。目前,公司每天根據大數據分析安排足夠運力外,還準備了200臺機動運力待命,根據客流情況適時對各線路進行支援。

牟濤上班時他是駕駛員,休息時他又成了一名志願者,主動到歇馬樞紐站,開展防疫工作。

為了做好疫情防控工作,乘客乘坐公交車必須戴口罩。“乘客您好,請戴好口罩。”是這段時間牟濤口中頻率最高的話。

在起點站,牟濤會檢查乘客佩戴口罩情況,行車途中透過後視鏡,如果發現車內有乘客沒戴好口罩,或是沒打開車窗,他也會及時提醒。讓他高興的是,現在乘客的自我防範意識越來越強,途中需要提醒的次數也越來越少。


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