02.28 自駕遊幾輛車一起比較合適?人少路上會遇到困難,人多了會產生分歧,幾輛車比較合適?

竹韻在心


我喜歡自駕遊,去年元月份買了皮卡房車,和群裡朋友一塊出去過幾次,最多的一次是百輛房車去寧夏彭陽山花節,也有幾次是十幾輛房車的活動,我感覺,不太熟悉的人還是玩不到一起,自駕遊最好是兩三部車,不孤單,有事好商量,集合行動不耽誤時間。當然,一塊去的人要有人會選景點,有人懂車,有人會烹飪,這樣出去大家各有所長,會合作的比較融洽。自駕遊一定要帶上必要的修車工具,比如,氣泵,換輪胎的扳手,速補輪胎的膠條。生活方面,必須帶足旅行期間需要的米麵油,調料,輔食,和相應的灶炊具,還要根據當地的氣候,帶好合適的衣服被褥。這樣才能開開心心無所顧忌的玩了。我今年已經跑了三萬公里,大部分時間都是自家人一塊出遊,現在旅行都非常安全,單車出遊也不用擔心安全問題。我去老撾有幾個晚上也是單車在野外駐車,都不會有問題的。


房車愛好者


高興回答這個問題。我認為自駕遊兩臺車足夠了,兩臺車8個人。每臺車上有兩個司機輪流開。車多了人多了就會相互等,等耽誤很多時間,而且也比較難統一思想。我已經自駕遊4年了,根據我個人的經驗,兩臺車是最好的。而且還要選一個人做主,如果不能統一思想的時候,由他一個人定。如果大家都各有各的想法的話,那自駕遊就很不舒服。如果車多了更加比較難,有的人開車水平差一點,有的人開得快一點。所以根據個人的經驗,兩臺車是最佳的組合。吃飯剛剛一桌,住宿也可以節約,例如兩人間就4個房間就行了。太多人找住宿的地方也比較難。

希望我的回答能對你有所幫助。





Tommy遊祖國


自駕遊,就一輛車幾個人一起去最合適!

尤其是長途自駕遊,比如去西藏,由於沿途路況複雜,兩個以上車輛很難保證一路同行,前後車輛需要照顧真的很麻煩,有很多的車輛為了追趕前車發生交通事故。

旅遊不存在著抱團取暖的社會問題,幾個車同行都一樣,無論是車出了問題,還是人出了問題,都需要當地的汽車修理廠,和當地的政府部門給予解決。

當然就近自駕遊,就是一天的郊遊,那就簡單了,去幾輛車都行吧。只要考慮到能停車就行。

自駕遊危險有很多的,尤其是交通事故,一定要注意安全。

城市旅遊什麼車無所謂,只要是車況好,加滿油就可以了。

去山區就不一樣了,尤其是去西藏,下面簡單的介紹一下去西藏的自駕遊。

去西藏的自駕遊,首先應該進行體檢,身體不太好的就不要去了,高原反應受不了。其次是選擇一輛好的越野車,最好的是四驅。凡是必須用高標號汽油的越野車都不太合適,比如有的人選擇路虎,路虎車必須用高標號汽油,西藏有的地方沒有賣,就不合適。大家反應日本的霸道比較好,加什麼汽油都能開。

選擇時間上也很有講究,一般都是在七八月份,盛夏出行更安全,因為高原寒冷,冬天去一般人受不了。

出發前要準備好裝備和所帶的物品,首先要帶羽絨服,因為雖然是夏季高原仍然寒冷,山上的冰雪也不會融化!還要帶著羽絨睡袋,隨時準備野外住宿,要帶著必要的藥品,因為天氣喜怒無常容易感冒,拉稀,還要帶足了吃的食物,最好能多帶一點,能夠幾個人吃一個星期的最好,防止車拋錨,或是困在山上等著救援,因為有的山區根本沒有手機信號,只能等著過路的汽車給你傳遞消息。隨車多帶兩個暖水瓶,一路上可以喝上熱水了,否則只能吃雪了,礦泉水會凍成冰。

長途自駕遊非常辛苦,出門前應該有一個心裡的準備,一個汽車最好有兩個司機,這樣才會更方便。

如今自駕遊的越來越多了,大家都可以試一試,最後提醒你一句,自駕遊就是燒錢的活動,出門一定要記住多帶錢,免得到不了目的地!



居安思危164299745


長途自駕遊,個人組隊,一般三輛車到四輛車足夠,人數控制在十一二個人以內,這是最佳的組合,再多了,無法控制,再少了,可能也會有點孤單,十多個人,正好湊上一桌,吃飯的時候也不浪費,多好呀。

自駕遊旅行,路上遇到困難的概率,現在越來越小了,又不是去無人區,所以基本上不會遇到太多的困難,若是去西藏,有可能會遇到高原反應這樣的狀況,這樣需要一個領隊,有經驗的人,才更好一些,除此之外,去其他的地方,基本上有一個人負責財務,有一個人負責行程安排,其他的,那就是在路上放鬆的玩,放鬆的開心,該安排去露營就露營,該安排去吃好吃的就吃好吃的,大傢伙每一個人的消費觀念差不多,沒意見,而且把財務狀況安排好,提前預算,那基本上就可以安排個差不多。

大家有意見,是正常的,一切都在於提前安排好,比如說AA制的吃飯,住宿怎麼安排,有車的人怎麼安排?沒車的人,怎麼安排?個人覺得一切貨幣化,是最公平的,而且責任也分明,花錢也都覺得值得,周瑜打黃蓋,一個願打一個願挨,這是公平化一個最重要的原則,你們覺得呢?



超級自駕遊


你好,我是 ,很高興參與回答你的問題:自駕遊幾輛車比較合適?

我喜歡自駕遊,也經常組隊自駕活動,根據我的經驗,我認為自駕遊組隊2~4臺車比較合適。總人數在十人以內比較合適。

為什麼呢?以下是我的分析:

1:長途旅行,難免遇到意料之外的事情, 人多力量大,人多辦法多,遇事心裡有底。

2:自駕遊過程中有隊友同行,可以結交新朋友,不同的人有不同的人生經歷,不同的人性格也不一樣 可以增加旅途的樂趣。

3:自駕遊有車輛同行,遇到車輛拋錨,陷車等可以相互照應。

4:自駕過程中,車輛太多,出現意外的幾率也更大,所以組隊的目的是有伴。

5:同行人數,在6-10人左右比較好安排就餐,剛好一桌人。

6:6-10人同行,酒店住宿預訂會方便一些,也方便調劑,單房率相對低一些。

7:人數不宜太多,人多嘴雜,眾口難調。

8:隊員要分工明確,選自駕經驗豐富的負責制定線路,駕駛技術好的負責領航帶隊,精明能幹的負責訂酒店餐飲,辦事認真的負責收支,會攝影攝像的負責記錄旅程等等。

當然,如果你喜歡獨來獨往,單車出行也有單車的樂趣,組隊自駕需要相互遷就,要有團隊精神,否則旅途還沒有結束,朋友都得罪了。

以上是我的看法,希望我的回答能幫到你。喜歡旅行的朋友可以關注我,私信交流。

以下是我們自駕遊時拍攝的照片。


秘境房車旅行


我個人認為自駕遊6-8個車比較合適。自駕遊幾輛車比較合適要看是哪一種出行方式的自駕遊,再一個要看去哪裡;自駕遊常見的基本上三種方式:俱樂部組織的車隊自駕遊;單車自駕遊;朋友相約的兩車以上自駕遊。


從出行方式來看

俱樂部組織的車隊自駕遊,因為我就是搞自駕遊俱樂部的,說實話我是希望車越多越好,車多人多買賣多,這個不需要避諱。但這只是希望,事實上在日常操作中,真不控制車輛的數量,會很麻煩,我也曾組織過50個車左右的活動,但真的很累很沒有安全感;所以現在我們基本上控制在10個車以內,根據目的地不同限制車的數量,越元的限制車的數量越少,主要原因是保證體驗度,保證行車秩序以及吃住安排的質量。車多了人多了必定亂糟糟,所以有些組織動輒搞什麼百車自駕、千人自駕,那純粹是瞎搞。


朋友之間相約的自駕遊,這種方式我覺得車的數量最好是不超過3個車,因為平均按照大人孩子一車3-4人來算,三個車就是10人差不多,吃飯一般都是一桌10人,這樣正好,而且路上行駛也很方便,再多了就有點亂了。

單車自駕遊,這個好理解,一個車。


從出行目的地來看

一般來講,天數越差距的越遠的自駕遊車的數量要越少,這個少不是無限量的縮少,比如去新疆、西藏,4-6個車最合適,而不是縮少到1個車;我們平時是這樣安排:1-2天的10個車為封頂;3-5天的6-8個車;6-10天的4-6個車;10天以上4-6個車;這是個基本大概數字,有特殊情況的可以特殊對待。

總結

自駕遊最重要的是能玩到一起,不管幾個車,一定是互相投脾氣,能玩到一起的,不然的話玩一次散一次,所以選擇同行的夥伴是最重要的。


八方小聚自駕遊


自駕遊按時間路程,可分為長途、短途和近郊。時間在一星期以上,路程在2000公里以上,可劃為長途自駕遊。短途自駕遊一般指3——7天時間,距離2000公里以下。近郊自駕一般指1——2天的時間,距離一般400公里以下。

就長途、短途自駕來說,本人傾向於2——3輛車,不超過10人較合適(每輛車乘坐不超過4人)。這樣行動較方便,意見容易統一,遇到問題時彼此可照應,休閒娛樂時有隊伍。但是長途自駕遊,時間越長,組織的難度越大。因為受時間、經濟、路線、愛好和身體條件的制約,很難約到理想的車輛和人數。因此,現在長途自駕很多人選擇單車一家人出行,或者是夫妻倆人出行。極少人甚至單人單車自駕。這樣的單車2人自駕,行動更自由,說走就走。遊覽更自在,想玩就玩。吃喝更隨意,豐儉由人。當然,熱鬧就談不上,安全照應,還是有點顧慮。

近郊自駕限制的條件相對寬鬆,那麼車輛人數多一點也無所謂,只要停車、住宿有保障。


用戶南天


自駕出行多少車合適,我覺得這主要還看出行的規化和目的。



普通自駕遊我覺得車多並不好,如果是很隨意的自駕,有規化但可隨意變更的出行,那單車最好最多兩臺車,而且要選對的人,就是和自已情趣和愛好相近的人一起,如果這種隨意的自駕人一多想法也多,意見難有統一,平常在家覺得關係還不錯,出行時間一長矛盾就會顯現出來,最後可能不歡而散,出行一兩天還不會有什麼,每天吃住在一起時間稍一長各人的性格特點就會暴露無遺,長時間在一起就很難委屈自己的性子而遷就對方,產生矛盾裡必然。




如果是挑戰類型的自駕當然是車多好,例如越野穿越惡劣環境的自駕,人多可以共同面對惡劣環境,可相互幫助相互鼓勵,有問題大家一起面對,人越在艱苦惡劣的環境中就越能體現人性最閃亮的一面,人的性格不同會在惡劣環境中得到統一,艱苦環境的越野穿越一旦挑戰成功,人的感情會得到鞏固和加深。



最後我想說的是常規安全的環境中的自駕單車最好,最能體現自駕的樂趣,那就是”隨心,隨意,隨性"。

我單車多車都有過自駕經歷,但我最愛還是單車出行。


聽雨聲的蝸牛


呵呵 這就太有經驗了.咱就簡單說 如果單車5座SUV自駕遊 最好是3個人[12週歲以下小孩不算,可再加一成年人].所以6.7個人就兩臺車. 人數要是超過10人以上.那就不算自駕遊了,等於是有組織的車友遊了.暫不提倡.也一般沒有超過10人的家庭自駕遊吧.我是沒聽過說.記住雙數人容易分歧難解決.單數人總要有讓步的那個人 .所以你懂的


愛成米


自駕遊幾輛車同行比較好?這個的確不是很好回答,但有一點是可以肯定:人多了,事就多!事多了其結果就是不歡而散,既破壞了旅遊的心情,還影響到朋友的感情!

依我十年自駕遊的經歷來看,旅途中沒有多大克服不了的困難,前十七年,我都是單車獨行,出發前,車子一定會仔細檢查和保養,確保車子不會半途拋錨,遇到的最大問題是輪胎紮了,自己更換。只要車子不出現問題,我真想不出還有其它什麼困難。

17年,我組織我們姊妹七人自駕新疆,一路上全都聽我安排,我說向東走,大家齊刷刷地跟上,沒有反對意見,二十多天大家玩得開心至極。這說明,任何行動必須以一人為主,不得有異議,這是紀律,事先必須強調。

最後的結論:可以兩車行,決不三車。


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