以19人之力，担负起全厂产能建设、老区改造等基建施工任务，累计建成产能
278.4万吨，助力连续12年产量箭头向上的传奇，大庆油田第八采油厂基建工程管理中心工程管理室是如何做到的？欲探其中绝学？耐心请往下看
绝学一：合之法
工程管理室处于承上启下的重要位置，仅新建产能工作就涉及4大系统、12个单位部门、32个关键节点，身在其中，想运转自如、高效通达，非一融合之“合”字无可解。
路合则顺
化繁为简，各路归一，合则顺达，为推进新建产能，工程管理室创新思维，推出三大运行保障机制，将各路环节超前“打通”、破除常规，早备先行，分批基建，抢出进度，例如台九区块近10平方公里，形狭而长，其建产期间刚一完井，工程管理室主任张浩便顶着刺骨寒风，用6天时间标注下103口油水井井位井号，记录清走管穿线的敏感区域，研判出可能影响未来生产的每个节点，提前20余天完成了施工准备。
同时他们推行的“模块化预制、组合化安装”使施工工期平均缩短近15天，新井时率同比提高了7%，仅用时35天，就实现建成投产，比油田公司计划提前40天，创造出了享誉外围的“台9速度”。
人合则兴
人肯将心比心，定能合力共赢，为加快投产速度，工程管理室拿出了满满诚意，抠细节、勤沟通、改不足、想办法，要给乙方生产提供最大方便。
去年3月，17口新井投产，项目经理李春雨每天提前1小时跑到现场，用双脚把覆盖着大雪的进井路边界一点点踩实，防止乙方施工人员、设备滑入沟渠，也稳稳地守护住了安全高效的产能建设。
序合则优
衔接有序，熟者占优，工程管理室深谙其道，他们结合现场实际，拆解工序环节，最大限度减少其相互间的制约与影响，在太东区块，一站外油系统有5条干线，共联通着200多口油井，管线要入站、连头要改造，工程量大、过程繁琐，工程管理室决定化整为零、分管分段施工，电力、工艺、电加热、管线保温全程“在线”集中攻势先“打”一点，实现短停产、快连头。
最终，全站8处连头点，共60余道焊口，仅用了5小时就一次连头成功，2017年8月，他们投产新井233口，创造了年度厂内单月投产井数的最新记录。
绝学二：责之范
心中存大义，行间自有“范”，工程管理室将“大义”解读为“为油田负责一辈子”“经得起子孙万代检查”的责任使命，在施工现场，建筑材料、构件配件、设施设备一律“三查”，查出厂合格证和试验报告、查取样复检合格结果、查已进场设备试运行状态已成规范。
曾经一个井口组合阀，因尺寸出现微小偏差，强行安装可投产，但无法保质，故而其厂家被反复催促，当晚21点赶来现场立行整改，施工过程中，工程管理室的“标准”是“一点不能差”“典型”是全员“死心眼”，相当模范。
一次土方作业，“安排”一条全长14公里的外输管线，施工单位整整干了一周，项目经理孙正印带着自制拐尺，一米一米地测量整整跟了一周，一句“我敢较真，这管线没有一米不合格”就是工程管理室成立19年来，监检点监督到位率100%最刚的底气，
可谓典范。
2019年，他们开展安全专项检查36次，查找问题隐患1860个，下发隐患整改通知书448份，让主动控、被动防、专项治、事后查，更全面、更根本、更常态、更有力。所有这些都是他们得以总结提炼“三查六把关”“10个不允许”“12个不放过”管理法的资本，也成为他们
连续19年安全施工、文明施工累计创建油田公司样板工程4项优质工程35项的秘籍所在。绝学三：承之力
此力不绝，代代传承，工程管理室尽得大庆精神铁人精神真传，攻坚克难，抢占排头，项目经理熊飞曾在炎热酷暑，顶着明晃晃的日头，每天都在荒草甸子里走上几个小时，因为施工方的GPS存在误差，他就自己实测实量，保证区块内管线数据准确，
5天时间，120公里的集输管线，他全程步行丈量、“老兵”阚国臣依然站在排头，负责11个产能区块，他每天的日常就是驱车来回200多公里，至少跑4个区块、5-6个施工现场，而且一叮嘱起施工投产话就多，常常要在现场待上好久，淌泥过水喂蚊虫，尘土飞扬吃盒饭，都是太稀松平常、“没啥大不了”的事。
在这里，管理人员平均每年每人义务献工50余天，负责了31个施工项目的项目经理姜亚洲，去年一年曾深入现场300多次，项目经理宗鹏鹏为抢抓受雨季影响的施工进度，3天只睡了9个多小时。不论是现场踏勘，还是征地扫线，不论是施工准入，还是安全交底，外围产能建设现场，总见他们在奔忙。第八采油厂上产200万传奇里有他们浓墨重彩的一笔！
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