02.28 自己刚买的新车想跑滴滴快车,正在跑和跑过滴滴的给点意见可以吗?

Mr晋先生


我来回答一下楼主的问题吧。

我在二线城市一家租赁公司任职三年(公司和滴滴有合作)对这个里面的套路还是知道很多。

第一点:关于现在在跑的滴滴司机分两类。第一种是通过滴滴合作的租赁公司以租代购的形式购买一台符合滴滴平台要求并且也符合当地政府要求的车辆(大多公司都有油气两用和纯电动汽车)租赁公司的车上的是公司户 购买的是营运保险 成本相比私家车高一点。好处就是车辆被抓和出了事故你不用担心,公司会出面给你解决。

第二种就是自有私家车的滴滴司机,这一部分司机是上的私人户,购买的是非营运保险,相对公司车来说成本低一点,但是风险也会更高。虽说在跑滴滴过程中被抓滴滴会给予报销,但是前提是自己先垫付 滴滴后报销。出了保险事故也会更麻烦,小事故几百上千的理赔业务好带过,一但发生人员伤亡,保险公司进一步调查,基本都是纸包不住火,查出非法营运保险拒赔,损失全部司机承担。

第二点:滴滴利润如何。

我所在的二线城市 公司和私家车司机收入平均。 不会说公司车会有优势比私家车跑的多,说这种话的大多是租赁公司的销售,为了销售车辆给你们故意这样说。滴滴平台对于司机是有区别对待的,刚进去的司机属于青铜级别 每达到一个级别滴滴会给予你相应的福利,如何升级就是看你跑车的流水(跑滴滴的钱)每个级别对应一个经验值 经验值就是你跑的钱,每天跑每天有收入 收入等于经验 你就可以解锁更高的级别。目前最高级别是城市英雄。

每天司机的收入 在我们这个城市 全职司机大多控制在400左右(毛收入 没有减去任何成本)至于这个利润乐观与否我不好评价。滴滴平台就是属于多劳多得的一个平台,400块钱收入工作时间大概在14个小时左右,可以说是非常的累。大致情况就这样 可能也有很多没说清楚 手机码字很累 还有不懂可以问我

你如果实在是想跑滴滴 给你个方案

滴滴平台对于私家车的注册要求是

车辆初次上牌 到注册 年限没有超过6年

车辆轴距达到2650 个别城市和车型可以区别对待。比如老款卡罗拉 轴距不达标 但是可以注册。

在这个前提之下 你可以购买一台2013年上牌老东风日产轩逸手动挡。这车新车就够便宜 13年这种二手车更便宜 3万多块钱就能买到,然后还省油

过户自己名下以后购买全险 以防万一,比较跑车每天都在路上跑,风险够大。

说说为什么让你买台二手车跑滴滴。

一 因为滴滴目前还可以私家车跑

二 你也不确定是否能坚持下去 二手车入门成本低 哪怕入行后发现不适合自己 转手卖了亏不了多少钱。并且3万多块钱买台车大多家庭不会贷款 所以你没有还月供的压力,不然你去买台新车背个月供 可能三个月 你就干不下去了。

好了 该说的说完了~希望对你有帮助。。。手机码字真的很累。给你看几张我老爸跑滴滴的收入图吧。 对了 关于你追问的八年报废什么情况 再啰嗦几句

车辆上牌 会有使用性质一栏

私家车购买非营运保险 上面显示非营运 无报废年限

公司车(租赁公司)购买营运保险 使用性质显示租赁性质 属于15年或60万公里报废

还有一种公司车 也是购买营运保险 使用性质显示 预约出租客运 这种是8年强制报废。

你们可能会好奇为什么出现租赁和预约出租客运两种。有的城市开放的早 认可了滴滴的合法性 所以开放了预约出租客运的使用性质 并且可以为车辆办理道路运输证。 至于租赁形式不说你也懂了,就是当地还没认可滴滴合法性 没有开放预约出租客运的使用性质,所以租赁性质的车也办不到道路运输证。






冯副领导


滴滴现在貌似不好跑了,因为跑的人多了,而且滴滴派单不合理,导致很多车主跑去很远的距离接人,一个月下来除开油费,伙食,剩下的不多,而且每天要长时间在路上跑,一天十几个小时,很累,我有个朋友是在东莞跑的,刚开始是白天跑,后面都没什么好单,后面只能改成晚上跑,虽然比白天好点,但是好累,拿自己身体来赚钱!!!


问道ZYC


这是我半年跑的服务分,不懂我可以稍微指点一下



刚子爱生活


买车跑滴滴划算吗?这取决于油耗的高低

现在很多城市由于人口众多,汽车行驶已经严重超过了限量,很多时候限号严重限制了大家的出行。这个时候尤其是出行高峰期,出租车也是供不应求,很多人也因此想到了商机,于是就有了滴滴这项生意,很多人也是用私家车开启了滴滴出行。这样的生意真的划算吗?

其实滴滴出行小编我是一直惯用的,因为不仅方便约车,而且会比出租车舒适度高,价格还实惠。以前我也是很疑惑,用这样的中高档汽车跑滴滴,真的划算吗?而且价格还略微低。

其实我们参考一下以下的数字就明白了!并不是所有的汽车都适合滴滴出行的,毕竟耗油量放在那里,你想赚点钱还都贴进了油费中。对于以下汽车是较为合适的。

日产轩逸,这款汽车价格是十万上下,空间较大,这对于乘客的需求是完全贴合的,后排舒适,耗油量实打实的小,是比较实用的。

另外,大众桑塔纳,这款汽车也是价格较实惠,并且在里程磨合性方面都是比较合理的,后备箱也略微宽敞,可以给乘客提供一定的行李物件空间。同时耗油量也是极其小的。

对于这样的生意,很多时候盈亏就是取决于耗油于价格之中,因此这些只要考虑好,还是非常划算的。滴滴出行真的是便利了一大批人,尤其是汽车出行找不到停车位的今天,不仅仅是解决了限号问题,同时也大大节省了出行成本和时间!


经典收藏


其他地方不了解,但是我们福州跑滴滴每月扣除掉所有成本后每月赚8万是没有问题的。


会飞的西瓜仔


你好!现在滴滴不好干了!如果你多付出点辛苦!收入也还以!服务行业吗!新人新注册有100单吧!好像是100着不太清楚了!有优先派单权!滴滴好干时候过去了!



国平越野车改装


说说我的意见,我从事出租行业有好几年,对于出租车和网约车有深刻了解,出租车也好网约车也好,都要谨慎入行,凡事没有你想的那么简单,如果没有从事这个行业,最好租个车跑试试,你会发现没有你想象的那么赚钱,或者说没有你想象中好跑,而且从事这个行业非常辛苦,一身职业病,肯跑累的要死,不肯跑还要亏本,而且合法的网约车成本很高,非法的承担风险很大,希望兄弟你考虑清楚入行,希望我回答的对你有所帮助

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的士司机阿运


要结合实际地点,做滴滴的人多不,还有车的费用开销,自己的时间是专职跑还是业余跑


枸杞泡咖啡


你的想法是可以的,但是前提是要四证齐全,也就是行车证、驾驶证、营运证、资格证,正规车辆生意应该是可以的吧。我再说一下处罚吧,没有营运证,也就是私家车临时跑的,被查处理结果是处于1-3万的罚款。


唐朝人8


看你想在哪里跑,我做了一期关于滴滴在北京的现状,辛苦点,整体还可以,一个月1万左右自己的车。


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