用户9836495687025
05马上就要上市了吧，现在官方曝光的东西也不少了，要说我觉得有什么卖点，我肯定说是05的配置。领克在配置这一方面做的是非常到位的，包括安全配置、驾驶辅助配置、内饰配置等。安全配置上虽然还没具体公布，但是像车道偏离预警、车道辅助配置、并线辅助......肯定不能少；驾驶辅助配置上的自动动泊车、360度全景影像、自动启停等；内饰上更不用说了，了解领克的车友应该都知道。05这次的21项驾驶黑科技，已经算是一个很大的卖点了。
魂斗罗2代
这领克就是"买得起的看不上"，看的上的买不起。
或者贷个款够一够才能买得起。
为什么这么说 ，这车基本告别家庭用车 油耗(还是95号油) 保养 舒适性 宽敞程度都不行， 而且外观属于领克粉爱的不得了，路人一看就觉得丑爆的造型。没有符合中性那种大众审美。
而且主打年轻人， 姑且算30岁以下。 30岁以下年轻人20多万买辆车? 我敢说百分之80的年轻人自己买不起，需要家里出钱或者家里就一辆车 必须要考虑家里其他成员的需求，而这样往往最后不会买领克. 20多万我帕萨特 雅阁 凯美瑞 不香么?
领克这车也就是驾驶员自己舒服能high 。 后座拥挤 ， 如果撩妹 副驾驶坐妹子 我可不信有几个妹子喜欢你那牌子，人家妹子都认BBA，再不济也是凯迪拉克沃尔沃这种有口皆碑的老豪华品牌。
再来说说，家境富裕 自己买个车就是为了玩玩 操控性 家里车多好几辆的， 那种人家加个10几万上bba性能车不行? 除了真爱粉 我想不出这类人会买领克的想法。
看来看去领克的卖点就是动力和安全. 20多万这个价位的车除了帕萨特 安全都不错, 动力的话, 我的T5北极星的沃尔沃s90也不差, 但是我在北京开 平时开个80迈都是奢侈, 一年上不了几次高速, 平时也就是红绿灯第一个窜出去的时候有那么点一骑绝尘的优越感, 但是中国的路况我又会担心有没有闯红灯的电动车. 所以我觉得动力真无所谓, 再说了没有肉车 只有肉人. 只要你动力不是差的你想超车都费劲的地步 我觉得没什么区别, 跟驾驶习惯有问题.
如果非有钢筋说我上赛道 我就喜欢操山 那你快买吧, 你这种人群买领克也是绝配, 正好和我这样的消费者划清界限 大家都开心 不是么
诸葛铁缸
可以从两个方面来总结：
第一点，就是领克05的轿跑SUV造型设计。领克05新车基于CMA基础模块架构打造。造型方面，领克05在延续领克家族化设计的同时，其细节构造也是充满看点。新车前进气格栅采用了全新的样式、侧面溜背式的设计为其营造了俯冲的姿态；全新的尾灯造型分为上下两列排布，非常有视觉辨识度。此外，双色车身和全新造型的运动式轮辋也进一步提升了其潮流气场。领克05，在D柱加大倾斜角度的同时，还采用了类似百叶窗样式的设计，有着更为强烈的视觉感；至于尾部使用了全新样式的尾灯造型，上下两列矩阵式排布，容易给人留下深刻的印象。作为轿跑SUV，领克05的设计显然是非常成功的。
第二点，就是领克05的动力配置。据了解，领克05搭载1.5T和2.0T两款发动机，它们也是领克品牌车型目前的主力动力，其中2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩300N·m；值得一提的是，领克05还有望引进来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T高功率发动机，这款发动机也搭载在沃尔沃XC60、XC90中，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，动力参数与奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的2.0T发动机相比，也占有明显的优势，所以如果能够成功引进这款2.0T高功率发动机，那么领克05的攻击力，会得到很大程度上的提升。
河南保时捷俱乐部杏子
近日，即将上市的领克05在上海迎来了首秀，这是一款基于CMA架构打造的轿跑SUV车型。通过对这款车型的静态体验，虽然我不敢说它能成为爆款，但我可以确切地说，领克05是一款与众不同的轿跑SUV，一款生而Coupe的Coupe SUV。
领克05在设计上并没有这样的“孪生兄弟”，即便相较于同门兄弟领克01和领克02，领克05在设计上也有着诸多差异。领克05的前脸在延续家族化设计语言的，对上层进气格栅纹路做了全新设计，视觉上更为精致。事实上，在领克05的车身设计上，有多处细节都是为了提升整车的“精致感”而存在，如翼子板和尾柱上的饰板。这些在领克以往车型上都是看不到的，足以彰显领克05将是领克家族的旗舰车型。
领克05的车身线条看起来更为顺畅，C柱设计较为巧妙，顶部有一条黑色亚光饰条延伸至车尾，在视觉上提升尾部曲线速度感的同时，能尽量不损失后排空间，配合大尺寸全景天窗，实际体验，坐在后排的体验是很不错的。
领克05的尾灯也突破了领克此前车型的固有设计，由两排3D悬浮式能量晶体以C字结构排序组成，搭配由18颗LED横贯式排列组成的流水式转向灯，增加了尾部的层次感，形成独一无二的视觉符号。
领克05的外观给我的感受可以用“精致”来总结，则内饰给我的感受可以总结为恰到好处。领克05采用NAPPA真皮运动座椅，包裹性更好，红色双缝线在内饰的每一处都极为规整。与座椅一样，领克05的方向盘也极具运动气息，中控屏两侧是采用铝饰板镭射花纹工艺，独一无二的立体雕刻感纹理，让领克05整个内饰设计独具匠心，让运动感和内饰的精致感有机融合，不偏不倚，这正是一辆轿跑SUV该有的内饰风格。
车头更显眼的毫米波雷达和摄像头，预示这款车的ADAS配置至少可以支持L2级别自动驾驶辅助。中控屏有一个类似iphone 5S的home键，该车的车联网系统或将采用指纹识别的形式，进行用户的个性化服务，此外该车也将配备HUD。
领克05的整车尺寸达4592mm*1879mm*1628mm，比现有领克车型都要宽大，且拥有比“近亲”吉利星越更为智能化的配置，更为精致的内外饰。作为领克的旗舰车型，领克05不仅肩负着“高端化”的使命，还可能是“国际化”的排头兵。
股市快快报
领克05定位紧凑型轿跑SUV，基于CMA架构打造。新车的车身尺寸为4592/1879/1628mm，轴距2734mm，在同级别算是身材偏大的。领克05将延续领克品牌的高性能特点，动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，并匹配8AT变速箱。后续还有望搭载来自沃尔沃的2.0TD高功率发动机，该款发动机最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，并且配备四驱系统与领克03+保持一致。要知道领克03+的百公里加速仅为5.9秒，成功引起了年轻人的注意。相信领克05的性能一样令人期待。
机车小卒
卖点这个东西就是优点呗，05现在还没上市呢，但是口碑已经不错了，我觉得这是因为领克这个品牌本身的口碑就很好。毕竟领克的前几款车型都有着不错的销量，这也算得上是05的一个卖点吧。我自己觉得05的卖点有一部分是因为CMA这个平台，毕竟现在已经给出消息，05是CMA架构的极致之作，换一种说法，05也可以说是目前领克的旗舰车型了，所以说卖点肯定少不了。
静爱
我觉得这就是萝卜青菜各有所爱了，毕竟每个人喜欢的点都不一样。有的年轻人可能就是喜欢05的外观设计，毕竟很新潮、很年轻。像我这个年纪的估计一般都是比较务实的，更多的是看我能接受的价格和车的配置，虽然说现在05的价格还没有公布，但估计最顶配也不会超过25.68万。根据现在已知的那些配置，和猜测到的动力，我觉得正好是我能接受的。
小抱枕
只要是三缸都不在我考虑的范围
夏磊74
毕竟现在05公布的消息有限，但不是快上市了吗，真感兴趣的话，车友可以等疫情过了，自己去领克中心看看，到时就知道05到底是不是你的菜了。
